Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - КАМАЗ Диагностика и ремонт ГБ двигателей (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=45624)

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1305241)

Через какой разъем ОБД подключаетесь,на газовом Камазе их два.

Под стандартный , обычный камазавский , рядом с рулевой колонкой.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Цитата:

Сообщение от VEDA (Сообщение 1305696)

Под стандартный , обычный камазавский , рядом с рулевой колонкой.

Не угадал.

В этой теме обсуждалось.

Цитата:

Сообщение от rool59 (Сообщение 1305744)

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Но там нужен переходник для СМ2,
или по пинам подключится тогда,
производители предупреждают что без переходника СМ2 может выйти из строя.

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1305754)

Не угадал.

В этой теме обсуждалось.

Но там нужен переходник для СМ2,
или по пинам подключится тогда,
производители предупреждают что без переходника СМ2 может выйти из строя.

Причем тут угадал не угадал.Я подключаюсь через этот разьем и не каких проблем.И я на всех авто подключаю сканеры только через CAN разветлитель,и забыл что такое когда вылетают сканеры.

----------

Цитата:

Сообщение от VEDA (Сообщение 1305822)

И во вторых вопрос был через какой разьем, а не экзамеционный вопрос !!!!!

Когда все способы уже исчерпаны нужно почитать мануал.

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1240485)

Есть какие то файлы,один раз даже ремонтировал проводку на 5490 с двигателем WP12NG.

Эти мануалы,да проштудировал.Спасибо , кое что подчеркнул себе на заметку.Но один пень ,ремонт с помощью тестера,головы и какой то матери.

Вы еще франкенштейнов не видали, первые пробные сборки камазов с нтц челнов, которые каким то образом попали к частникам. Там даже схем нет на них даже в нтц технично послали….:biggrin1:

Были экземпляры в виде 5490 и 54901 с блоками на которых была надпись "прототип".