Диагностика и ремонт ГБ двигателей
 

Ребята,кто может помочь электросхемами на двигатель WP12NG400E50.
И какой сканер его адекватно читает,плиз если кто знает.:confused:

Есть какие то файлы,один раз даже ремонтировал проводку на 5490 с двигателем WP12NG.

сканматик

Спасибо,но сканмат не тянет толком.Боле мение Карго и то функций маловато.
Но пока больше не попадаются газодизели.

сканматик газовый не видит

Я на ЛИАЗе подключался, но вроде там распиновка напутана, есть переходник вроде. Но давно было точно не помню.

На лиазе нет wp12 газового!

А может это Волгабас был, мозг Westport.

Сканмат через переходник цепеляется,но от этого толку нет.
В ДК-5 в проге заявлены газодизели но в BETA версии.Попробовал заципится толку нет.Обращался в поддержку , говорят пока модулей к проге в продаже нет.Будем ждать.

Через какой разъем ОБД подключаетесь,на газовом Камазе их два.

Под стандартный , обычный камазавский , рядом с рулевой колонкой.

Не угадал.

В этой теме обсуждалось.

Но там нужен переходник для СМ2,
или по пинам подключится тогда,
производители предупреждают что без переходника СМ2 может выйти из строя.

Причем тут угадал не угадал.Я подключаюсь через этот разьем и не каких проблем.И я на всех авто подключаю сканеры только через CAN разветлитель,и забыл что такое когда вылетают сканеры.

----------

И во вторых вопрос был через какой разьем, а не экзамеционный вопрос !!!!!

Когда все способы уже исчерпаны нужно почитать мануал.

Эти мануалы,да проштудировал.Спасибо , кое что подчеркнул себе на заметку.Но один пень ,ремонт с помощью тестера,головы и какой то матери.

Вы еще франкенштейнов не видали, первые пробные сборки камазов с нтц челнов, которые каким то образом попали к частникам. Там даже схем нет на них даже в нтц технично послали….:biggrin1:

Были экземпляры в виде 5490 и 54901 с блоками на которых была надпись "прототип".