Я так и проверяю в режиме измерения переменки,но как показала практика, результат 50 на 50, вот из последних проверил сопротивление 1,2к, при прокрутке напругу выдает в районе 0,8в, вроде все идеально, в последнее время проверяю прям на машине, все цепляю, и крутим колеса лампочка тухнет, но машина поехала , работает все норм, но до60км потом загорается абс, скидывает скорость тухнет, моя проверка проверка провалилась, вот и задумались о покупке осциллографа(((

Если у тебя есть Wabco..... Нахрена тебе осциллограф? Оно переводит всё в язык понятный и простой.... Биение, орыв, неравномерно, и.т.д..... Подключился , медленно, неспеша , с наростающей скоростью раскручиваеш колесо,,, и смотришь как ровненько!!!! В такт с уважаемым крутящим , показатели не!!!! Скачат!!! Если скачат - лечи- зазор,,,, люфт ступицы. Не скачат- тест драйв. Сел , поехал. Смотриш. Поворачивает, буксует, тормозит, просто скорость набрал..... что не так? Всё абсолютно логично и понимаемо. Интерфейс абс. Доброжелательность

[QUOTE=sword852d;1127286]Я так и проверяю в режиме измерения переменки,но как показала практика, результат 50 на 50, вот из последних проверил сопротивление 1,2к, при прокрутке напругу выдает в районе 0,8в, вроде все идеально, в последнее время проверяю прям на машине, все цепляю, и крутим колеса лампочка тухнет, но машина поехала , работает все норм, но до60км потом загорается абс, скидывает скорость тухнет, моя проверка проверка провалилась, вот и задумались о покупке осциллографа((([/
Если кольцо кривое , то и напряжение вырабатываемое датчиком будет скакать. Нужно прокручивать не сильно быстро. Можно взять и не дорогой осцил с одним выходом хватит вполне.

В 99% под прицепом такая срань, что туда даже без всего лезть не охота, не говоря уже про какие-то манипуляции с осциллографами. Это его к датчику подключи, потом к ноуту. А крыши нет, все капает/течет/снег/дождь и пр. Мультиметра за глаза.

За 60000 осциллограф-это перебор.За 2000, замечательно.:thumbup:

золотые слова Юрий Винидиктович золотые слова...
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Юбанутые!!!! Электрикааааунутые!!!! Я так и не понял - прицеп или тягач.... Ведь система вам четко говорит право или лево, конь или пальто, нахрена вам осцил , если показатели читает система......... Считывание скорости - это пара - венец+ датчик, дальше- ( прицеп) - модулятор, дальше- кан- розетка- дальше- еда тягача. Смысл оссцылить ??? Обрезав систему??? Несправности модуляторов прицепа проявляются определенно!!!! Крайне выраженно. Осциллограф есть , лежит. За 20 лет с абс ,ебс ни разу не общался.....

Сразу видно Великого Гуру! Равняемся Все! :thumbup:

Всем спасибо за советы! Взяли осциллограф двух канальный, планшетный, не дорогой за 12т, пока он идет собрал usb приставку к ноутбуку, работает четко! Все таки небо и земля, мультиметр отдыхает! :thumbup:

Конечно отдыхает.Удачи!:wave: