Каким прибором можно с этой программой работать.В наличии ктс. абритус. кантикар .опен2.0 .Не получается связатся ни с чем

CDP+ DELPHI ТОЖ НЕ БЕРЁТЬ:rolleyes:

Берёт, только нужно знать через что читать и как подключаться.

так подскажите плиз,а то к эку не хочет подключиться:shock:

Укажите технику, блок какой стоит или номер блока и тд. И только тогда я смогу хоть что-то сказать.

вот зубрёнок,
DEUTZ,
BOSCH.motornr 10997218
enginecode 125G/1
1324 0770
0 281 020 069 * 10.10.13
1099528340
0421 4367
Delphi Trucks 2014.R2
переходник-skania 16 pin

Система Bosch MS 6.2. Пробуй Iveco Trakker 2005 2контакт с OBD2 или Scania 144

что значит 2 -й контакт,на зубрёнке выход 1,2,8,10,пин

блок управления EDC значит БОШ.

----------

Сначала где такой блок стоит,можешь посмотреть на камазе,с коммон рейлом.3309 Газон с 245 двигателем.Ивеко Дейли

С ОБД разъёма на разные марки К линиия с разных пинов. Ивеко например со второго, но если вам трудно подключаться проводками, то тогда только самодиагностикой.

СПСБО! теперь буду пробовать, а второй разъём 16пин получается на тормоза?:shock: фотки не пойму как выложить

вопрос к знающим.при таком расположении пинов откуда надо кинуть проводки с обд разъёма?

Я же скинул , там всё понятно, тем кто электрик или понимает хоть что-то.
А - +12V- OBD контакт 16
B - -12V- OBD контакт 4,5
K - K line -OBD контакт 2
L - L line - OBD контакт нет
Система EMR, можно и самодиагностикой. Можно через монитор Deutz по CAN шине, но я смотрю на разъёме шина не подсоединена.

Схема на EMR2
 

Посмотри схему и как реализована самодиагностика, можно хоть контролькой. Я сам диагностирую через фирм адаптер, поэтому не пробовал.

допом.к соопщению

:rolleyes: не берёт , взял камаз бош мс 6.1 только кажет некоректно и лампу тушить не хочет (ошибок нет)пишет.

2,5 в это CAN, то что ниже питания на 1в это К линия

везде пишут что can линия 5вольт:frown:

Всем доброго дня.
Может повторюсь. Меня интересует можно ли диагностировать NEXIQ usb link двигателя Deutz.
Просьба ответить тем кто работал через этот сканер. Спасибо.

----------

Syga, как с Вами связаться если понадобится перепрошить БУ.

Как правило перепрошиваю только блоки продажные. Зачем это вам? Хотите, чтобы трактор пошёл в разнос. Или МАЗ встал колом. Могу продать блок для экспериментов.

Для тех кто пытается связаться Autocomom с системой MS6.2. Не пытайтесь связаться новыми может не получится. Читайте ветку Autocom.

Предлагаю здесь выкладывать марки техники с двигателями Deutz.
Указывать тип двигателя, тип электронной системы, марка блока управления и т.д.
Вот начало
Марка техники - Автобус МАЗ 171, 256, МАЗ 4370, МАЗ4371, МАЗ 5516, 5551 и т.д. в конце 31
Тип двигателя - BF6M1013FC и BF4M1013FC
Тип электронной системы - MVS, MS6.2/Stufe3
Марка блока управления - Bosch 0 281 001 690 ,Bosch 0 281 020 069
Диагностика - адаптер HS-Light, самодиагностика

Продолжение

Марка техники - Трактор Беларус 3522.4, Аэродромный тягач TPX-200S
Тип двигателя - TCD 2013 4V6L, TCD 2013 L04 V2
Тип электронной системы - EMR3, EDC16UC40
Марка блока управления - Bosch
Диагностика - адаптер HS-Light, АСКАН10 (функционально намного лучше чем оригинал, куча параметров, изменение макс. скорости и тд)

LEROY, зубрёнок лучше брать Serdia 1.5.6 используя интерфейс HS licht 2 вполне хватит второго уровня, ну или DeCom, мне после обучения его купили, но вещь беспонтовая.

Марка техники - Трактор Беларус 1221.4
Тип двигателя - TCD 2012 6L
Тип электронной системы - EMR3, EDC16UC40, P_491_220 EDC16+
Марка блока управления - Bosch
Диагностика - адаптер HS-Light, АСКАН10 (функционально намного лучше чем оригинал, куча параметров, изменение макс. скорости и тд).

В Беларуси техники мало. Так что пишите что, где стоит. Генераторные установки, морские и мобильная техника.

----------

А если у вас стоит 7-ка и не работает Serdia 1.5.6 либо 1.8.4, просто устанавливайте 2010 там есть драйвера под 7-ку.

HS Licht со своим шифрованием и тормознутостью даже не хочу вспоминать.

а ключики на 2010 где брать? и функционал у 1.5.6 на голову выше чем у 2010.

----------

1.5.6 работает отлично

А в 1.8.4 можно смотреть параметры в оффлайн. Это очень удобно.

А ещё 1.8.4 блоки не кисло сносит при обновление, что не очень удобно, у меня третий уровень с паролем могу BSV сразу залить, а DatenSatz скачать с соседнего трактора, и от обновления конечно можно отказаться, нот геморой лишней никому не нужен.

От обновления ты можешь всегда отказаться, а то можно и блок упороть, когда ноут сядет при обновлении. А DatenSatz, так называемые переменные у вас с вашим уровнем не поменяет идентификационные данные, меняет только 4 уровень. И при этом прописывается ваш номер адаптера.

you have a more current version ?

Можно подробней а то у меня моск вскипает?
Дойц пишет что и у них на к-линии квп2000 зашифрованый, тб его нечем непрочитаеш кроме hslight или dcom.
Вроде кое какие параметры можно посмотрть через CAN.
Как же АСКАН10 может залезть в EMR3 , я даже немог найти чтобы у него был заявлен в поддержке блок EDC16UC40. :shock:

Шифровальщики хреновы (протокол открыт, а вот программа в связке с адаптером работает как шифр). Им всё 41 год кажется. Из-за этой декодировки параметры медленно обновляются.
По АСКАНУ вот - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

всем привет подскажите пожалуйста где можно приобрести адаптер для диагностики deutz для маз 4371

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
В разделе ordering. Наверно нада брать DeCom поскольку HS-light уже небудет поддерживатся.
Стоит он как небольшая подводная лодка :smile:

диагностика
 

при самодиагностике по количеству мигание едс выдает ошибку ..одиночный инжектор обрыв или короткое замыкание цилиндр 3.. и еще ..главное реле \реле питания системы\ обрыв или короткое замыкание \аварийный режим\ подскажите пожалуйста как их устранить

Деком стоит 150 тыс.руб., только пользы от него нет, т.к. Serdia 2010 будет работать в демо режиме 2 недели, после чего надо будет просить немцев ввести ключик по номеру интерфейса, лучше возьмите HS Licht стоит 45 тыс. руб. для двигателей с ЕВРО 3 срок действия не ограничен, ЕВРО 5 вряд ли массово зайдёт в Россию.

и где по такой цене можно купить?

На днях начал искать где можно использовать освободившиеся HS-Light (не Deutz) - нашел :smile:.

Если кому интересно можно "замутить" проект аналога HS-Light с поддержкой SerDia (скорее всего с любым доступом :biggrin:) вся информация будет открыта.

Один вопрос - насколько это нужное дело? Свободное время пока есть...

Нужное... посыпались "дойцы"

Завтра на работе попробую как мой HS-Light определится в SerDia (скрин выложу)