На хер сраться, идите в личку и поливайте друг друга, чем хотите. Форум технический.

Долбоеб , он спросил чем диагностироватъ ZF трансмиссию :wave:

----------

Долбоеб , который в своем мухасранске не видел ZF adapter и не видел ZF Testman :biggrin1:

В личку:mad:

пшел на хуй.
Ты почему пидор не спишъ?

Всем добра,так есть люди которые отшивают ритарды на автоматах 2008г. С гарантией

Как задрали эти отшивальщики, нахрена вы делаете из машины франкенштейна. Потом другой человек связывается с вашей поделкой, проводит базовое программирование и получает кучу геморроя. Если у жп нет денег на ремонт того, что должно быть по вину то это его проблемы

Ты бы лучше по делу написал бы , а не умничал и считал чужие деньги,а то вас тут много купивших дешёвые тестеры и возомнивших из себя велик диагностов

А что мешает после изменения конфигурации, внести изменения в ПРС через дафовский Е-портал? Такое "перешивание" периодически делает завод, вполне легально.

Бабаджа, я ремонтирую автомобили, а не превращаю их в франкенштейнов. После таких прошивальщиков я сам попал один раз после замены DMCI. Нервы клиент потрепал мне знатно. После был послан нахер. Если вы западники, привыкли работать за 3 копейки и водитель живёт по 2-3 месяца у вас в машине, тогда понятно, что у вас нет денег содержать автопарк.

Если DAF также полностью перешёл на Davie4 / как Paccar/ то доступа к prs конфигурации уже нет, в E-portal Paccar только оставилили конфигуратор для Davie4