Я так и не смог продиагностировать. Машинка ушла на буксире. Водитель отзвонился, сказал что были перетёрты 2 перекрученные провода в районе бампера. Получается кан линия.
Всем спасибо за помощь.

Еще у этой машинке проблемка с жгутом на двигатель из кабины бывает часто.

[QUOTE=oleg.1977;303740]В смысле "не смог"? Не нашёл причину или или машина не заехала к тебе?
А "в районе бампера" там никаких CAN-шин нет.

А это так же как - Отключился тахо, а нашли CAN...

А что тебя так удивило? Для ДАФа обычная ситуация.:cool:

Удивило то, что CAN лег и отключил (потушил, отключил питание) тахограф. Если это обычная ситуация для DAF, то я прошу прощения у форума т.к. такой неисправности ни разу не встречал.

[QUOTE=sa1971;304127][QUOTE]Удивило то, что CAN лег и отключил (потушил, отключил питание) тахографа

Не надо воспринимать всё так буквально.Никто не писал что отключилось питание тахи. Потухла приборка из-за CANa. А тахо ессно перестал выдавать сигналы скорости.Вот и всё.

Ну да... как топик написал так ему и ответили..
Я понял, что отключилось питание тахи. Еще и не так бывает спросят:thumbup:

Извиняюсь за некорректную информацию. Таха лёг не по питанию а информации не стало. Я только не понял какая кан линия легла на двигатель или на коробку?
Вопрос: когда кан на коробку ложится, данная машина тоже глушится?

Олег, лёг CAN на двигатель.На нём же висят панель иммо и тахо. А почему бы машине не глушиться? Иммо считывает только при включении зажигания. На 95 ом CAN на коробку на запуск не влияет.А вот на 105ом да, но там другая архитектура CAN-шины.