DAF XF95 нужна помощь
 

DAF XF95 (2005) заглох и не заводится. Пред история со слов водителя: Сначала моргнула приборка, затем отключился тохогроф затем не смог переключить скорости на автомате. Остановился, заглушил и больше не завёлся. Панель кажет две ошибки. Попробовал подсоединиться фкаром и аутокомом по кан шине ноль эмоций, нет ответа не от одного из блоков. Моё предположение что упала кан шина и поэтому нет запуска и невозможно продиагностировать.
Подскажите где находится соединительный разъём собирающий все кан линии блоков? Хочу откидать по одному проводу идущего от каждого блока и найти который садит. И ещё, эти две ошибки как то можно прочитать на панели?
Сильно не пинайте с дафом работаю впервые.

для начала аккумуляторный ящик проверь

А зачем цеплялись именно на КАН ? Диагностика в DAF по К-line . Пихайте в диагразъём шнурок от Аутокома Scania 16 pin и вперёд. Смотрите какие блоки на связи какие не.
DAF бортовой системы диагностики не имеет, с панели ни чего не увидите

Шнурка не имеется по этому подключаюсь провадульками. К линия на каком пине и L требуется в паралеле т.е К-L или только по К работает? Есть у кого полная распиновка диагн разъёма?

oleg.1977, в дебри лезите. Если таха отключился найдите сначала питание, а там и остальное увидите. sashaslam же все сказал. Имеющий да услышит. Косяк-то плевый - дольше сообщение на форум писать...

На XF95 довольно частая болячка. На CAN-шине моторника сидит панель иммо и тахо.Как правило с питанием всё в порядке Ложится на массу CAN на тахо и сажает всю линию .Чаще в левой стойке на выходе к тахо.Быстро проверить - вытащи разъём который идёт на тахо.Он под крышкой над левой ногой водителя. И попробуй запустить.

Спасибо Galland я тоже думаю, что здесь проблема не по питанию. Совет очень дельный. По питанию на панель клемма 30, 15 приходят релюшки отрабатывают. На ЭБУ 15 есть или нет не проверил пока схемы нет да и времени мало было машина на трассе курит 80км от меня, сегодня притащат буду предметно смотреть по всем направлениям.

Таха не работает? Не светиться? Причем здесь панель и 30, 15?

oleg.1977, Распиновку разъёма диагностики можешь глянуть здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Но думаю в данном случае тестер - это наше всё:wink: .Удачи.

привет. не разберёшься - звони +79039862000. я с красноярска,специализируюсь по daf.

Я так и не смог продиагностировать. Машинка ушла на буксире. Водитель отзвонился, сказал что были перетёрты 2 перекрученные провода в районе бампера. Получается кан линия.
Всем спасибо за помощь.

Еще у этой машинке проблемка с жгутом на двигатель из кабины бывает часто.

[QUOTE=oleg.1977;303740]В смысле "не смог"? Не нашёл причину или или машина не заехала к тебе?
А "в районе бампера" там никаких CAN-шин нет.

А это так же как - Отключился тахо, а нашли CAN...

А что тебя так удивило? Для ДАФа обычная ситуация.:cool:

Удивило то, что CAN лег и отключил (потушил, отключил питание) тахограф. Если это обычная ситуация для DAF, то я прошу прощения у форума т.к. такой неисправности ни разу не встречал.

[QUOTE=sa1971;304127][QUOTE]Удивило то, что CAN лег и отключил (потушил, отключил питание) тахографа

Не надо воспринимать всё так буквально.Никто не писал что отключилось питание тахи. Потухла приборка из-за CANa. А тахо ессно перестал выдавать сигналы скорости.Вот и всё.

Ну да... как топик написал так ему и ответили..
Я понял, что отключилось питание тахи. Еще и не так бывает спросят:thumbup:

Извиняюсь за некорректную информацию. Таха лёг не по питанию а информации не стало. Я только не понял какая кан линия легла на двигатель или на коробку?
Вопрос: когда кан на коробку ложится, данная машина тоже глушится?

Олег, лёг CAN на двигатель.На нём же висят панель иммо и тахо. А почему бы машине не глушиться? Иммо считывает только при включении зажигания. На 95 ом CAN на коробку на запуск не влияет.А вот на 105ом да, но там другая архитектура CAN-шины.

Добрый день всем. Может кто подскажет, с каких контактов ЭБУ идет сигнал на PLD секции DAF 95XF? Ошибка замыкание на плюс, секции проверены.

контакты 24-28 и 33-35
Там же рядом плд и блок (если Евро3) - можно зрительно все увидеть.

Спасибо. Машина не рядом, в 100 км от меня. Сначала блок на диагностику не выходил, а после, прочитали ошибку замыкание плд на плюс.

А у меня был случай ...Притащили ДАФ 95 2005 г. Вечером заглушили нормально, а утром заводить и не заводиться ..Подключаюсь---ошибка по CAN коробки...(ZF-Astronic) . Проверяю сопротивление CAN из под капота--около 90 Oм. Ну думаю ,CAN
Двигателя просела где...Снимаю разъем из под капота на двигатель который идёт , меряю --120 Ом ...Хорошо ,думаю..Снимаю разъем, который идёт на коробку , ставлю разъем, на движок который, на место---смотрю на выход на коробку --ровно 120 ...замечательно..Фишка в том , что кан на коробку закольцован и нашел в кабеле у самой коробки зацвел плюсовой провод и протерлись рядом провода кан, вот и 90 , а не 60 Ом...Восстановил проводку и завелся и работает.:smile:

Для этого схемы и нужны.
А зная схемы, никаких удивлений не будет.

А я бы без схемы даже и близко к этой машине не подошел...Народ такой пошел, никто не хочет ,чтобы на его машине устраивали эксперименты по изучению схемы электрооборудования , тратя время и деньги...:wave:

Вопрос по диагностике DAF 95 XF 2005 года
 

Здравствуйте .
Если не затруднит подскажите как сделать диагностику DAF 95 XF 2005 года .
Есть адаптер Autocom , программа установлена Delphi 2015.3 Cars & Trucks .
Так же есть переходник под разъём диагностики , примерно из такого набора:
https://ae01.alicdn.com/kf/HTB1H71XN...BD-Autocom.jpg
Так вот DAF 105 читает без проблем , а 95 ни одна система не отвечает .
За ранее юлагодарю .

2013.3 autocom

Китайский сканер может не работать по k line.

Сканер походу китайский:

https://a.radikal.ru/a20/2001/9a/6f828c7258eb.jpg

ток вот всё равно вопрос ?? , если попробовать по такому принципу:

https://c.radikal.ru/c38/2001/1c/e857941acbbf.jpg
https://d.radikal.ru/d06/2001/f0/eb0f768c8376.jpg

я не ухайдохаю что нибудь в машине или сканер ??

Не чего не выйдет сам сканер по к линии не работает. У китайцев это проблема их доробатовать надо.

А подскажите чем вообще можно прочитать DAF XF95 2005 года ?

Davie и адаптер VCI-560. Всё остальное от лукавого :)

Что вы имеете в виду ? ошибки прочитать? и китайская балалайка прочтет. А если серьёзно работать с машиной -пост выше.

на95 V CAN одна и любой блок ее вешает было и не раз. а на 105 есть V CAN1 и VCAN2. и вариантов больше поломок