|
DAF XF95 EBS непонятки с CAN шиной
Приехал человек..Переодически отказывают тормоза. Или наоборот только касается педали как вкопанная останавливается. Был неисправен датчик ABS. Поменял. Но одно но... При прозвоне проводов от заднего модуля до блока по кану весит сопротивление 180 на заглушенной, 370 на зажигании. Но при этом DAVIE модуль видит и все проверки проводит....Смутило сопротивление причем одинаково что с блока что с модуля. Разве не должно быть 120 и 60?
|
не должно. сопротивление шины 60 Ом - это справедливо для общей сети авто где по концам шины висят два "терминатора" по 120 Ом
|
Получаеться и модуль и мозги пробило?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Подскажите ещё такое. Davie не видит upec блок. Отзвонил под напругой все провода от блока
все живые. Может это программа не опознаёт. Может кто сталкивался? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Цитата:
откройте любую прогу по ремонту авто , нпример импакт, манвис, и почитайте описание ошибки по проблеме связи блока с модклятором Цитата:
|
Спасибо насчёт этого я уже в Импакте вычитал.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
А все. Автоком подключился. Вот чудо китайское.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Цитата:
|
Рано я за комп взялся.... открыл распред коробку и ох......л.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Не могу фото перекрепить но это надо видеть Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Вложений: 3
Здесь побывал МегаВольт:thumbup::thumbup::thumbup:
|
это называется давай я тебе проводок кину, а ты потом у нормального электрика сделаешь
|
Не знаю как у вас,а я такое каждый день вижу...да и знаю не много хозяев которые говорят-давай целиком проводку сделаем...а обычно слышу-кинь воздушкой,да я поехал....А когда на одном проводе на метре 5 обрывов,так уж точно лучше как у вас на фото...:smile:иной раз просто приходится отказывать в ремонте так как ну не к чему лепить...(в основном это авто 1999-2005г.хотя уже и105 первые появляются с просьбами поменять всю проводку)...
|
Я взялся косу менять. Основная кишка 1.5 метрах от щитка была перебита и сгнила.
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Цитата:
|
Цитата:
ПВС - наше всё :biggrin: |
Мужики подскажите...Панель приборов при езде моментами тухнет и кроме спидометра ни чего не работает...При этом обороты начинают плавать. Из ошибок только MTCO выдает по синхронизации скорости.. Копать провода от панели до блока? Или это процессор приборки завещал?
|
может пропаять щиток для начало?
|
Все сделал. Сейчас висит ошибка блокировка can безопасность. Davie блок не видит. Цепляется только китаец и видит только эту ошибку. Машина не заводится
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Перепроверил всю распиновку под щитком по схемам. Все правильно. Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Блок я имел виду upec Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
нет связи юпек с иммо
|
Спасибо направление понял
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- А отключить иммо в поле можно? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
нет тем более через китайца
---------- и еще напишите год или вин чтоб знать с каким 95-m имеем дело |
Копай КАН.При некоторых его повреждениях стартер не крутит(в отличие от беды с иммо,когда он может и крутить),встречал пару раз.Видимо,зависит от версии прошивки и железа ВИКа. А вообще,страшная это машина -ДАФ..самый "недоделанный" и сырой среди всех европейцев
|
Мужики подскажите на 105 дафе датчик тормозных колодок на смыкание или на размыкание
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
колодка целая = 160 ом, изношена = обрыв, датчики все последовательно в цепи, т.е 4 колеса =640 ом
|
Спасибо
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
Вешаю на провод 640 ом все равно ошибку по колодкам бьет
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- На проводе с колодок висит 22 вольта. Не от блока а именно с колодок. Это нормально? Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
блин, ну откройте схему и смотрите, хоть от 95, тоже самое....
по памяти.... путь такой масса белый провод к задним - через датчики проводом 3407 к кабине- внутри кабины возвращается к переднему жгуту пробод 3406 - через датчики передка -проводом 3406 в этот же разъём на ВИК. наидите 3406 на вик и замкните на массу - должно потухнуть |
Да все правильно кураныч,там по моему еще с (буковками цифры),но в принципе-это не важно перед от разъема кабины к переднему правому,перемычка на передний левый и с переднего левого опять на разъем кабины(как раз с буковкой циферка)зад по моему все правильно.,24 вольт там быть не должно.
|
Мужики подскажите... xf 95 Vic пишет что кан двигателя, ебс, и тахографа короткое замыкание на землю. Причём ошибка не постоянная. Отзвонил все провода. Прожег галогенкой. Все целое. Это блок приплыл или я чего то не пойму?
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
год напишите для начало чтоб не гадать в двигателе ошибки есть, в ebs ошибки есть или только vic ?
|
Цитата:
|
На кан разетки прицепа АБС висит 15 вольт причем с блока АБС при отключённых проводах. Может это АБС по кан шине пробивает из за этого вик и бьет все ошибки
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk ---------- Витую пару на двигатель в параллель кидал. Стёр ошибки. После запуска вик все тоже вываливает. При этом upec ошибок не даёт. По АБС тоже пишет can tco и can eec Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
причем тут абс прицепа там другой кан. откусите под капотом провода и на блоке двигателя. вам же написали короткое на массу нафига в параллель цеплять?
|
Я не так выразился. Я их откусил и на блоке и под капотом. витую на прямую прокинул
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
пробуйте отключать тахо и ebs по очереди ошибки меняются?
---------- просто так вик шатнуть тяжко |
Отключил ебс по кан двигателю и тахограф ошибки ушли. На кане АБС розетки провода прикепели к массе. Отхерачил розетку все по кану ушло. Одного не пойму почему на блоке АБС кан с разъёма 15 в. Показывает??
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
там кан идет на розетку с блока ebs отсоедините и померите ,если также то где то провода, если пропало то блок вот ток не помню по напряжению сколько там должно быть.
---------- сорри не внимательно прочитал что на блоке мерили тогда остается ток блок |
Еще раз всем добрый день.... Приехал xf 105 со странной болезнью. Водитель ставит в транспортное, глушит, пол часа и машина падает на падушках до минимума. Если убрать машину из транспортного и заглушить все держит нормально... Подцепился vci краны и датчики откликаются, ошибок даже не активных нет. Откалибровал. не помогло. Отзвонил провода датчика и крана уровня пола. Все нормально. Еще одна особенность.. Когда поднимаешь машину с пульта с 89мм до 97мм показывает что она в транспортном... На кране уровня пола люфта нет. Подскажите советом куда копать. И не пневматика ли виновата. Хотя давление тормозом стравливал машина стоит...Падает именно через некоторое время.
|
Можно для начала прибегнуть к помощи Fairy
|
У воздушников он был. Те ни чего не выявили
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk |
| Текущее время: 10:29. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.