DAF XF105 АКПП прочерк вместо нейтрали
 

Даф 105й . Замок открыт, нейтраль показывает никаких ошибок нет, запускаеш двигатель нейтраль черточкой становится и по прежнему нет никаких ошибок и передач ессно не переключает. Емодуль/модулятор перекинул/перепрограмировал провода (питания кан) проверил все в норме. И при открытии замка заметил что пгу не срабатывает. А если отсоеденить кан шину красно желтый А8 А12 то пгу срабатывает и даже движение штока датчик на пгу показывает .

Классика дафа
Проводка от кабины до астроника

Я жгуты целиком менял на новые
Раньше были в продаже , Польские
Хрен отличишь от заводских

Если Проводка в порядке то:

часто в этих ПГУ кнорровских отъезжают датчики перемещения
Менял ПГУ на новые НЕ КНОРР ( много брака )

и нормально что никаких ошибок даже не выдет ?
по датчику написал что с ним в порядке все. и главное что в ступор вводит почему при открытии замка если каншина подключена то сцепление на проверку не идет, тишина, никаких шелчков, стоит только кан шину отсоеденить , любой из проводов желтый или красны - сразу срабатывает пгу

Ты же говоришь что проверил CAN

Вообще х.з. с чего это началось и зачем ты менял робота сверху АКПП ?

Ты его называешь модулятором ? Или что-то другое ?

----------

Также проблема может быть ВНУТРИ самого астроника ( самого железа внутри коробки )

Если он не может переместить вилку в коробке , тест ПГУ не пройдёт

Но бля , это гадание на кофейной гуще

да , его так называю. менял чтобы исключить. ничего не поменялось - опять свой стоит.
пойду поменяю целиком косу отпишусь

А ПГУ не проще было подкинуть для начала ?

Всего 4 гайки снизу отвинтить

Не ну я так вижу просто
Робота заменить , запрограммировать , это бля пол дня убить нафиг . Сними площадку над роботом . Открути хренову тучу болтов. Сними . Аккуратно вставь . Собери/ затяни. Герметик , хуетик. Программинг. Еееееееебать сколько телодвижений

А тут раз два и готово

но ошибку то 31** чего то или что то другое хотябы по идее должен выдавать в таком случае... да точно, без практики гадание без явных ошибок по диагу получается :mad:

----------

подкидывал не помогло

Ааааа , ну написал бы сразу

Судя по всему проблема внутри
Вилка там есть злоебучая. Не вечная

----------

И эта вилка так напрягла не только меня , но и ещё пару оч сильных спецов , которые есть на этом форуме . Но не пишут в темах обычно

Старожилы с трак диагноста

Они тогда чуть ли не консолиум собрали и чего только не делали с тем астроником дня 3 точно

Потом только скинули АКПП , отвезли в Питер , 300 тыс.руб. и тема закрылась

А можно было только вилку поменять и забить болт на все остальное . Это я уже понял задолго после ремонта. Когда сам разобрал своими руками уже другой Астроник

Он настолько элементарный внутри , что просто реально ОХУЕТЬ
Кроме той вилки , там и ломаться почти нечему . Если конечно вилку не обломило и не разворотило шестерни

SwiftSoft, может концевик двери открыт? Очень похоже.

Вилка жива.
А где он по схеме не подскажете ?