Для начала изучить литературу!А то мода пошла-подключить бук к авто и тут же писать вопрос А что поломалось?

уважаемый автор! ты на морде крышечку чёрную большую на (если память не изменяет) 12 защёлках видел? если да, открывай! там разъёмы есть!))) бери лампочку на 24в, КЛЕММУ "+" С АККУМУЛЯТОРА ДОЛОЙ, отсоединяй все разъёмы (да не ссы, отсоединяй, их не перепутаешь!) и проводочек найди отдельный. его повесь на "+" одним концом, другим воткни в один из контактов фишки заднего модулятора. теперь иди к морде! там найди соответствующий по номеру провод! (да, да. они всё-таки пронумерованы! ) лампочку одним контактом положи на этот провод, другим на массу! должна гореть! если не горит- это тот самый провод, который у тебя сгнил! а дальше понеслась! номер провода есть, жгут в котором он идёт тоже есть- потроши!! как найдёшь-отпишись!))

А это зачем?Можно просто откинуть разъёмы с обоих концов и подать + с разъема на прицеп,он там рядом.Или мультиметром обойтись
гнилой провод на задний модулятор искать на ДАФе - то еще приключение,бывает:biggrin1:

Вообще-то,теме уж год,и авто,думаю,давно починили :cool:

Снимай и разбери разьем с модулятора,лампочка на + и - в разьеме,вкл.зажигание если проводода питания целы лампачка моргнет,т.е. будет импульс с блока.
Если импульс есть,то либо кан линия..... либо модулятор

А если провод в жгуте с соседним неизвестно куда идушим подружился м неизвестно куда 24 в.прилететь может.тогда что?

Нет,если точно знаешь что за провода в жгуте м куда они идут,то другое дело,но советовать дилетанту включать с одной стороны лампочку а с другой 24 вольта я бы не стал

После любителей сувать 24 вольта куда попало ко мне уже приезжали авто,то педаль газа спалят,а то еще чего

Даже если провод питания модулятора "подружился" в жгуте с соседним, то при каждом включении зажигания 24В будет идти на соседний. Еще одно включение зажигания (с лампочкой для проверки) ничего не изменит.

Как сказать...
Под кабиной в жгуте, не только провода с заднего модулятора.

Солидарен! Помогать кому попало и тем более в открытом форуме не стоит.Ты дня 3, а то и неделю ищешь болячку на конкретной машине, а кто-то бесплатно это с форума читает и тебе же говорит, что ты глупый, такую мелочь неделями ищешь. Можно делиться опытом в закрытых чатах и разделах между спецами, а не с перевозчиками, с которых и так сложно свои заработанные деньги вытягивать...

Во первых эта тема от 2015 года :biggrin1:
Во вторых если нет желания помогать пройди просто мимо, зачем засырать технический форум своими рассуждениями, для этого должна быть флудилка
Ну и в третьих Вы уверены что попадёте в «закрытую ветку» с вопросами: автоком не читает abs дафа, или злой дагестанец продал мне нерабочую головку.
Не кажется ли Вам что рубите сук на котором сидите.

Возможно я не так выразился! Коллеги с малым опытом это тоже спецы, хоть и будущие. Напротив им надо развиваться и делиться опытом с коллегами. А людям, которые купили в лизинг грузовики и ищут халявные варианты по ремонту не стыдно и шиш показать...