Ну если на базе лежит davie, то исправить можно по удалёнке

----------

Предохранитель от мочевины не говорит стоит эмулятор или нет, его отсутствие тож. Уровень мочевины показывает?

По удаленке, это хорошо, что для этого надо?
А уровень посмотреть нет возможности, так как нет связи с устройством.

Вас спросили про показания уровня мочевины на приборной панели.
Предложение в личке.

Не плати заранее. Много шарлотанов.

Шарлатаны уже поработали с машиной :)

Не шарлатаны, а якобы водятелы,которые по ходу очень даже неплохо рулят в DAF DAVIE.:biggrin1:

Если оборудование уже год лежит на полке, то кто его брал, я думаю чт о уже ни кто не скажет.

Не важно кто брал Деви... важно, что ключи от кабины и замка зажигания у конкретного водителя.
А если и ключи берёт любой, кто хочет, то виновен хозяин авто :cool:

На компе стоит программа, Daffy Calc - для чего она и как с ней работать?

Даже если у вас нет Google, можно запустить программу
и посмотреть для чего она нужна :idea:

Второй день ищу в яндексе, но чтобы было похожее нет, то калькуляторы разные, то утки Даффи.

Яндекс говно

----------

Вам фамилия Бабурс, о чем то говорит?

Фамилию видел на реквизитах, где брали Davie.

Не год, но месяца три - четыре точно, если это то предприятие, о котором я подумал. Год назад они девик и купили.

Теперь придётся "покупать" ещё и специалиста, который сможет правильно пользоваться этим ДЕВИ :wink:

Опыт - дело наживное.
Было бы желание и хирург знакомый.

----------

http://images.vfl.ru/ii/1644861830/7...38035007_m.jpg

Медведя на велике ездить научили
О чем ты вообще пишешь?
Там разобраться- буквально 2-3 дня посидеть и подвигать активно мышью
Ну и мозгом конечно же
А вообще DAF - гавно
Что машина, что софт

Ничего сложно-читаемого, я не писал, если умеешь читать.

Вот и обратился сюда, к "Хирургам"

Эмулятора на машине не нашел, получается программно была отключена мочевина.

Эмулятора на машине не нашел, получается программно была отключена мочевина.

По PartsRapido номер двигателя стоит А181619, а в Davie у меня А182181

----------

Набираю

----------

Надо набрать 15 сообщений

[/COLOR]
Предохранитель от мочевины не говорит стоит эмулятор или нет, его отсутствие тож. Уровень мочевины показывает?[/QUOTE]
Читаешь через слово, и помощи потом просишь. Знаешь то как выглядит эмулятор, чтобы искать его?

----------

Понятно, что нах тебе помощь не нужна была, набрал сообщений с тупыми вопросами

Тут дело не в предохранителе.
Разъем где должен стоять эмулятор нашли.

Всё я off

Павел Какой разъём!? Отдайте машину знающим людям и диагнозу продайте.

Электрик показал на других DAF эмуляторы и где они стоят.
А уровень мочевины на приборке этого DAF показывает 0.

А Вам то кто этот ноут дал и зачем?

Перешел на новую работу, начальник сказал берись за диагностику.

Эх,вот так у нас повсюду
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Взялся за диагностику... и сразу Euro-6 можно "ковырять", да не простой, а с подменённым мотором и, возможно, обрезанной прошивкой :rolleyes:
Рассказали бы, как водители пытались поднять мощность на этом конструкторе :biggrin1:

Evgenii. Это точно. Хотя, многие и пытаются , избавится от этой "Бразильской системы".

Самое интересное в том, что Павел не лукавит, ибо сей автопарк, можно сказать у меня пред глазами. И машинки оттуда частенько у меня бывали в гостях. Но к программированию ихних ДАФов я отношения не имею, ибо сам работаю в автопарке, и сосредоточен на ивеко и вольво.

Павел Взяться за диагностику-это одно.А Вы спрашиваете совсем про другое. Читайте , смотрите видео,инфы много добрые люди выложили.

----------

Александр! Так и помогите соседу.Ну не всё конечно!:wink:

Если есть рабочий эмулятор то можно его повесить как на остальных ДАФах и сделать базовое программирование блоков DMCI и VIC3 чтобы вернуть всё на место но если это конструктор можно приобрести головняк.

а рабочие эмултяоры что делают с ЕГР ?))) или его тоже эмитируют, до того времени пока двиг не застретился )))

В целом речь была о 105-ом а не о 106-ом.

"Паvel" рассуждает о машине конкретно XF-E6...

Программа для диагностики кодирования DAF XF 106
Принцип работы изменение конфигураций .
Отключение ADBLUE EURO6
Иммобилайзера
Увеличение мощности .
А также можно отключать ADBLUE для европейских автомобилей (скрытый режим для полиции Европы) Система функционирует ложным алгоритмом.
Изменение V-MAX
Программа работает на VCI DAVIE 560
Либо нашим адаптером на базе BOSCH собственная разработка.
Программа подвязана к железу, работа производится через сервер наш.
Тех. Поддержка 24/7
Услуги калибровщика, консультации.
Программа проста в использовании нужно просто нажать галочки и сделать программирование базовое с помощью davie.
+79178707644

----------

Программа для диагностики кодирования DAF XF 106 Принцип работы изменение конфигураций . Отключение ADBLUE EURO6 Иммобилайзера Увеличение мощности . А также можно отключать ADBLUE для европейских автомобилей (скрытый режим для полиции Европы) Система функционирует ложным алгоритмом. Изменение V-MAX Программа работает на VCI DAVIE 560 Либо нашим адаптером на базе BOSCH собственная разработка. Программа подвязана к железу, работа производится через сервер наш. Тех. Поддержка 24/7 Услуги калибровщика, консультации. Программа проста в использовании нужно просто нажать галочки и сделать программирование базовое с помощью davie. +79178707644

Разовые прошивки евро6 Adblue off, speed limit, можно приобрести (VCI DAVIE 560)?