DAF 105 ошибка VIC

Nikolay_112 · 18.06.2018, 12:20

Доброго дня, ДАФ105.410 при включении зажигания пишет неисправен генератор, напряжение на АКБ на заведенной 28,5 вольт. Что смотреть в первую очередь? Зарядка идет, неисправность пока не напрягает, но хочется локализовать проблему.

vadik777 · 18.06.2018, 17:04

в проводку лезь

Andr59 · 18.06.2018, 17:08

Nikolay_112, от генератора до VIC проверь провод красный 1020.

Nikolay_112 · 18.06.2018, 22:37

Не смог рассмотреть номера проводов у фишки генератора...
На синий (пин4) приходит постоянный плюс, на красный (пин3) приходит + после вкл зажигания, остался еще один красный (пин2), это и есть 1020?

zemasar · 19.06.2018, 08:08

номер не помню,но да, 2 красный провод и есть лампочка.а первый красный как ты и пишешь +24 после включения зажигания...

4еснок · 21.06.2018, 16:40

Цитата:

Сообщение от Nikolay_112

Не смог рассмотреть номера проводов у фишки генератора...
На синий (пин4) приходит постоянный плюс, на красный (пин3) приходит + после вкл зажигания, остался еще один красный (пин2), это и есть 1020?

По номерам не помню,но описал всё правильно =)
Прежде чем лезть в машину,хорошо бы озаботится наличием хотя бы электросхемы на неё.

valera-08 · 21.06.2018, 18:21

Цитата:

Сообщение от 4еснок

По номерам не помню,но описал всё правильно =)
Прежде чем лезть в машину,хорошо бы озаботится наличием хотя бы электросхемы на неё.

Это не наш метод )))
Наши люди читают инструкцию по эксплуатации после того как сломают )))

Nikolay_112 · 21.06.2018, 20:20

Цитата:

Сообщение от valera-08

Это не наш метод )))
Наши люди читают инструкцию по эксплуатации после того как сломают )))

как раз наоборот все, схемы на автогерико очень тщательно изучил, но прежде чем что то потрошить/замыкать/соединять решил спросить у общественности

zemasar · 22.06.2018, 19:49

В продолжение темы сегодня столкнулся тоже с ошибкой 520212 по разрыву кан на D 22,Предыстория такова парни поменяли кабину,на ней был vic2 ,поставили свой блок vic3 ,отключил мочу им программно с перепрошивкой блоков vic dmci и иммо привязал которое стояло на кабине.тахо поставили свое,сегодня полез прозванивать на 22 контакт питание приходит после включения зажигания провод 3818-2(на вике распиновки ABCD нет,стоит 12345( девик почему то схему не дает...)-как я понял это должен быть разъем под номером 4 хотя на схеме потом увидел именно этот провод,правда по схеме и находил и 5241...на всякий случай прозвонил все провода которые приходят на 22 ноги

),но ошибку все равно рисует,ставлю vic который был c кабиной ошибка пропадает,ну конечно ошибка конфигурации загорается...вообщем что то мыслей больше ни каких кроме неисправности vic ,был бы благодарен дельному совету...

4еснок · 22.06.2018, 22:55

Цитата:

Сообщение от Nikolay_112

как раз наоборот все, схемы на автогерико очень тщательно изучил, но прежде чем что то потрошить/замыкать/соединять решил спросить у общественности

Тогда это пздец.."окей,гугл,где у ДАФа генератор?" - так,что ли?

19.06.2018, 08:08	#105 (permalink)
zemasar Участник тусовки Регистрация: 08.08.2013 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 29 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: саратов Авто: королла,ман,даф	номер не помню,но да, 2 красный провод и есть лампочка.а первый красный как ты и пишешь +24 после включения зажигания... Последний раз редактировалось zemasar; 19.06.2018 в 08:09..

22.06.2018, 19:49	#109 (permalink)
zemasar Участник тусовки Регистрация: 08.08.2013 Сообщений: 144 Вы сказали Спасибо: 55 Поблагодарили 29 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: саратов Авто: королла,ман,даф	В продолжение темы сегодня столкнулся тоже с ошибкой 520212 по разрыву кан на D 22,Предыстория такова парни поменяли кабину,на ней был vic2 ,поставили свой блок vic3 ,отключил мочу им программно с перепрошивкой блоков vic dmci и иммо привязал которое стояло на кабине.тахо поставили свое,сегодня полез прозванивать на 22 контакт питание приходит после включения зажигания провод 3818-2(на вике распиновки ABCD нет,стоит 12345( девик почему то схему не дает...)-как я понял это должен быть разъем под номером 4 хотя на схеме потом увидел именно этот провод,правда по схеме и находил и 5241...на всякий случай прозвонил все провода которые приходят на 22 ноги),но ошибку все равно рисует,ставлю vic который был c кабиной ошибка пропадает,ну конечно ошибка конфигурации загорается...вообщем что то мыслей больше ни каких кроме неисправности vic ,был бы благодарен дельному совету...

18.06.2018, 12:20	#101 (permalink)
Nikolay_112 Новичок Регистрация: 25.04.2018 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: volvo	Доброго дня, ДАФ105.410 при включении зажигания пишет неисправен генератор, напряжение на АКБ на заведенной 28,5 вольт. Что смотреть в первую очередь? Зарядка идет, неисправность пока не напрягает, но хочется локализовать проблему.

18.06.2018, 17:04	#102 (permalink)
vadik777 Участник тусовки Регистрация: 06.08.2013 Сообщений: 189 Вы сказали Спасибо: 14 Поблагодарили 19 раз(а) в 17 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казахстан, Костанай Авто: Ford Focus2	в проводку лезь

18.06.2018, 17:08	#103 (permalink)
Andr59 Участник тусовки Регистрация: 26.10.2017 Сообщений: 196 Вы сказали Спасибо: 17 Поблагодарили 30 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: г.Пермь	Nikolay_112, от генератора до VIC проверь провод красный 1020.

18.06.2018, 22:37	#104 (permalink)
Nikolay_112 Новичок Регистрация: 25.04.2018 Сообщений: 14 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: volvo	Не смог рассмотреть номера проводов у фишки генератора... На синий (пин4) приходит постоянный плюс, на красный (пин3) приходит + после вкл зажигания, остался еще один красный (пин2), это и есть 1020?