|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.06.2018, 19:49
|
#11 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 08.08.2013
Сообщений: 144
Вы сказали Спасибо: 55
Поблагодарили 30 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении
Откуда: саратов
Авто: королла,ман,даф
|
В продолжение темы сегодня столкнулся тоже с ошибкой 520212 по разрыву кан на D 22,Предыстория такова парни поменяли кабину,на ней был vic2 ,поставили свой блок vic3 ,отключил мочу им программно с перепрошивкой блоков vic dmci и иммо привязал которое стояло на кабине.тахо поставили свое,сегодня полез прозванивать на 22 контакт питание приходит после включения зажигания провод 3818-2(на вике распиновки ABCD нет,стоит 12345( девик почему то схему не дает...)-как я понял это должен быть разъем под номером 4 хотя на схеме потом увидел именно этот провод,правда по схеме и находил и 5241...на всякий случай прозвонил все провода которые приходят на 22 ноги
 ),но ошибку все равно рисует,ставлю vic который был c кабиной ошибка пропадает,ну конечно ошибка конфигурации загорается...вообщем что то мыслей больше ни каких кроме неисправности vic ,был бы благодарен дельному совету...
|
|
|
|
|
27Likes
Древовидный вид
