Cummins в эту высокое напряжение

Klepikov · 28.11.2019, 08:02

Ситуация следующая.
Автомобиль DONGFENG, двс Cummins. На не запущенном авто через диагностику напряжение в эбу 32v. Фактически 25v.
На запущенном 39v! В эбу в параметрах через диагностику.
Фактически 27.5v.
На управление датчиками, педалью газа и тд выходное напряжение 6v. И фактически и через диагностику.
Вопрос что может быть?
И возможно ли восстановить эбу?

Владимир080 · 28.11.2019, 09:43

А что за диагностика? Просто сама диагностика может так отображать, а на самом деле там все в норме!

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

----------

И ругается ли авто на повышенное напряжение?

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Klepikov · 28.11.2019, 09:55

Я это образно диагностика.
Естественно в параметрах авто напряжение высокое.
Да ошибки практически все , где должно быть 5v. Превышение напряжения датчика и тд

Владимир080 · 28.11.2019, 10:10

Такое бывает когда масса блока плохая!

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Klepikov · 28.11.2019, 11:25

Цитата:

Сообщение от Владимир080

Такое бывает когда масса блока плохая!

Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

Проверю.

----------

Опечатка в названии темы

Klepikov · 29.11.2019, 09:41

Питание и массу проверил все норм. Даже нагрузил вход в эбу лампочкой. Все нормально.
Все равно идут скачки напряжения от 18 до 52v. На не запущенном авто. Фактически напряжение 24.5v.

Juan7 · 29.11.2019, 12:45

Наверно китайцы поставили катушку Тесла
Бесплатное электричество качается из эфира..

Теперь с грузовика можно аккумулятор убрать.

28.11.2019, 08:02	#1 (permalink)
Klepikov Новичок Регистрация: 25.06.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Челябинск Авто: ВАЗ 2131/VW TIGUAN	Cummins в эту высокое напряжение Ситуация следующая. Автомобиль DONGFENG, двс Cummins. На не запущенном авто через диагностику напряжение в эбу 32v. Фактически 25v. На запущенном 39v! В эбу в параметрах через диагностику. Фактически 27.5v. На управление датчиками, педалью газа и тд выходное напряжение 6v. И фактически и через диагностику. Вопрос что может быть? И возможно ли восстановить эбу?

29.11.2019, 12:45	#7 (permalink)
Juan7 Абориген Регистрация: 21.12.2013 Сообщений: 3,260 Вы сказали Спасибо: 194 Поблагодарили 1,393 раз(а) в 486 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 4 Сказали Фууу! 124 раз(а) в 102 сообщениях Откуда: U.S.A Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon	Наверно китайцы поставили катушку Тесла Бесплатное электричество качается из эфира.. Теперь с грузовика можно аккумулятор убрать. maldy likes this.

28.11.2019, 09:43	#2 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	А что за диагностика? Просто сама диагностика может так отображать, а на самом деле там все в норме! Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk ---------- И ругается ли авто на повышенное напряжение? Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

28.11.2019, 09:55	#3 (permalink)
Klepikov Новичок Регистрация: 25.06.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Челябинск Авто: ВАЗ 2131/VW TIGUAN	Я это образно диагностика. Естественно в параметрах авто напряжение высокое. Да ошибки практически все , где должно быть 5v. Превышение напряжения датчика и тд

28.11.2019, 10:10	#4 (permalink)
Владимир080 Абориген Регистрация: 08.06.2018 Сообщений: 682 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 103 раз(а) в 83 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Такое бывает когда масса блока плохая! Отправлено с моего COR-L29 через Tapatalk

29.11.2019, 09:41	#6 (permalink)
Klepikov Новичок Регистрация: 25.06.2015 Сообщений: 23 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: г.Челябинск Авто: ВАЗ 2131/VW TIGUAN	Питание и массу проверил все норм. Даже нагрузил вход в эбу лампочкой. Все нормально. Все равно идут скачки напряжения от 18 до 52v. На не запущенном авто. Фактически напряжение 24.5v.