Cummins как снять ограничение мощности по adblue
 

Вопрос такой к нам в предприятия пришло новый нефаз двигатель cummins 6isbe евро 4 с мочевиной ,ее можно отключить при помощи адаптера link 3 и программы автоас-карго,до этого все нефазы были евро 3,для ремонта и диагностики мне его хватала за глаза, мочевину отключал только на мазах с двигателем Мерседес 904/906 при помощи das и fdoc калькулятора,есть еще дк-5 но от него я думаю мало толко при работе с cummins его в основном использую для прошивки ЯМЗ и КАМАЗ,дайте совет а то водителю грустно работается с обрезанной мощностью

Новый нефаз уже с обрезаной мощностью?

30 ткм это почти новый,просто мочивины нет пусто в баке

Воду лейте дистилированную

Ну докупи за 9тыр программный модуль к автоасскарго по cummins
Дополнительные опции «АВТОАС-КАРГО» для двигателей Cummins

Программный модуль "RP1210 (CAN)" для работы с программами других производителей, например «Cummins INSITE», «Cummins Calterm III»

И инсайтом (естественно при обретении соответствующей прошивки) или калтермом сможешь отключить мочу,

Начальство сказало что готово приобрести за 9тр доп модуль ,второй вопрос на торентах инсайт есть есть ломаный +прошивки?

Инсайт и калтермы есть на торентах. Прошивки у калибровщиков приобретать придётся.

А к инлайну нельзя приделать caterpilet com adapter 3 ,чтобы не покупать программный модуль link 3?

проси сразу на что бы к ELM-327 прикрутили так проще и дешевле будет:thumbup:

Я читал что такое возможно ,ну нет так, подождем,а вообще cummins такой грустный мотор , постоянно ломается нет мне по электричеству он вообще хлопот не доставляет не считая постоянных походов с ноутбуком ,а вот бедные топливщики они с него почти каждый день или снимают форсунки или коннектора ,а мотористы раз месяц стандартно двигатель выкатывают и это при том что у нас в эксплуатации около 12 автобусов с cummins,на днях один притащили один с рейса в разнос пошел ,вытаскивают ,прошел с новья около 380-400тк уже 4 кап ремонт,про форсунки не скажу но ,меняли раз 10 это точно ,по электрике одна поломка датчик давления масла