Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!









Автосканеры, оборудование для диагностики


Вернуться   Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники
Расширенный поиск

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Cummins Inline insite


Like Tree598Likes

Ответ
 
LinkBack Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.03.2025, 10:02   #6931 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Juan7
 
Регистрация: 21.12.2013
Сообщений: 3,388
Вы сказали Спасибо: 198
Поблагодарили 1,424 раз(а) в 506 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 4
Сказали Фууу! 82 раз(а) в 73 сообщениях
Откуда: U.S.A
Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon
По умолчанию

Вот пидарас ебанный , не понимает что такое биты , придурок , скажи у пряугольного сигнала частота есть или нет , долбан механический.
Juan7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 10:11   #6932 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Juan7
 
Регистрация: 21.12.2013
Сообщений: 3,388
Вы сказали Спасибо: 198
Поблагодарили 1,424 раз(а) в 506 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 4
Сказали Фууу! 82 раз(а) в 73 сообщениях
Откуда: U.S.A
Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon
По умолчанию

Ты долбоеб слышал о CANbus heart beat¿

----------

Ты пидар осциллограф в своем Мухосранске видел?
Juan7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 10:29   #6933 (permalink)
Абориген
 
Аватар для Juan7
 
Регистрация: 21.12.2013
Сообщений: 3,388
Вы сказали Спасибо: 198
Поблагодарили 1,424 раз(а) в 506 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 4
Сказали Фууу! 82 раз(а) в 73 сообщениях
Откуда: U.S.A
Авто: Jeep Wrangler, GMC Yukon
По умолчанию

У меня 4 канальный осциллограф дома на столе стоит , который продавали за 38 000 баксов

----------

А ты пиздишь что тебе удалось хуйню авто скоп увидеть
Juan7 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 10:47   #6934 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 10.12.2014
Сообщений: 1,762
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 521 раз(а) в 285 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 26 раз(а) в 26 сообщениях
Откуда: 300 км от Москвы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Juan7 Посмотреть сообщение
У меня 4 канальный осциллограф дома на столе стоит , который продавали за 38 000 баксов
Elic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 14:46   #6935 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2021
Сообщений: 77
Вы сказали Спасибо: 13
Поблагодарили 73 раз(а) в 18 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Russia
Авто: Теперь авто отсутствует.
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Oleg-vsl Посмотреть сообщение
Всем доброго дня! Помогите пожалуйста советом. Имеется адаптер inline 5, какую версию программы поставить? Если я не ошибаюсь она коннектится с программой версии Insite 7.62. Я не могу найти актуальные ссылки на старые версии. Выручайте!
Добрый день!

Inline 5 ori работает с Cummins Insite, Calterm.

Немного о Inline 5. Хороший классный адаптер в свои годы. В 2014 году, если память не подводит, покупал за 1000$. Как ранее упомянули, что главный его минус - это разъём Mini-USB. При не аккуратной работе, можно сломать разъём и дальше пользоваться через RS-232.

Самые, так скажем, популярные версии Cummins Insite это 7.6, 8,7, 8.9.

Версия 7.6 - есть на rutracker (торрент).

Плюсы: Безопасная активация софта, без изменения программного обеспечения с помощью генератора паролей (KeyGen).

Минусы: Установка и активация достаточно замороченная. Требует времени и понимая, в зависимости от необходимого функционала. Дополнительная установка патчей к ранее установленной программы 7.6. Будут проблемы с Incal калибровками (старый Incal для 7.6 можно скачать из ранее указанного ресурса)

Версия 8.7 - есть везде в т.ч. торрент).

Затертая до дыр версия. Информации по установке огромное количество. Если суммировать труды каждого из авторов, который посвятил тому или иному форуму свои объяснения по установке Insite 8.7, то можно было написать несколько томов "Война и мир".

Плюсы: Простая установка. Безудержное "веселье" при активации, но информации много, достаточно стабильная, пользовался многие годы. При активации получаешь уровень - PRO.

Минусы: Будут проблемы с Incal калибровками (новый скаченный Incal 2025 года не будет работать с данной версией). Для работы ищешь Incal 2020 или покупаешь инструмент Incal Repacker, Incal unlocker... он же Гога, он же Гоша, он же Жора.

И вот мы подобрались к самой, что не на есть лучшей и актуальной версии программного обеспечения... встречаем фаворита...

Cummins Insite 8.9.

Минусы? - Нужно будет поискать.

Плюсы: Актуальная версия ПО. Актуальный Incal.

Подключайся к ECM. Считывай и стирай ошибки. Программируй ECM. Вноси изменения в конфигурацию. Почувствуй себя властелином компьютерных технологий. Вот как то так.

Всем спасибо за внимание, подписывайтесь на Autoprogs, далее нас ждут незабываемые приключения в мире электроники и программных решений.

В следующих выпусках:

- А что такое Calterm? А где в Calterm кнопка SCR OFF? И как же всё-таки отключить мочевину?
- Ребята, а можно ли использовать разные мета файлы?
- Всем привет. Лампочки CAN на Inline больше не мерцают при включении зажигания. Что дальше делать?

Об этом и многом другом вы узнаете в следующих сериях

----------

Цитата:
Сообщение от VladimirSt Посмотреть сообщение
Доброго времени, форумчане! Нужен совет по трем ошибкам, КАМАЗ 65115 Cummins 6ISB e5, дизель запускается и на холостых работает, что смотреть и где искать причину неисправности? Дело в том, что педаль акселератора которая второй датчик в педали, диагностика показала не рабочим, менял, брал с рабочей машины, результат тот же. По второй ошибке: Снял жгут который идет на вентилятор, датчик воды в топливе, и реле подогрева воздуха в вп. коллекторе. Прозвонил и визуально цел, может чего не досмотрел... Может кто с подобным сталкивался?

Ошибки:
108E - Unknown fault code

1242-PID:P091-Педаль акселератора или рычаг, датчик положения 1 и 2
-Данные неустойчивые, прерывистые или неверные
-Постоянный
Счетчик отказов 1

1696-PID:S232-Источник датчика 5:
-Напряжение ниже нормального или закорочено на низкий источник
-Постоянный
Счетчико тказов 9

2555-PID:S070-Нагреватель воздуха на впуске 1, цепь
-Напряжение выше нормального или закорочено на высокий источник
-Постоянный
Счетчик отказов 23
Добрый день.

В данном случае нас интересует ошибка "Источник датчика 5". Могу предположить, что это 5-ти вольтовая линия цепи питания группы датчиков. Отсюда и корень проблемы. Обычно это жгут вентилятора перетертый об муфту посредством "качественной" установки.

В данном случае нужно действовать как Шерлок Холмс. Если вы пользуетесь программой Insite, зайти в мониторинг параметров, проверить напряжение питания датчиков входящих в эту группу относительно электрической схемы. Или использовать FIS Cummins, который, как показывает практика, очень доступно и, самое главное, по этапно показывает, что нужно проверить. И искать причину визуальным осмотром, используя ранее накопленный опыт и логическое мышление.

----------

Цитата:
Сообщение от Oleg-vsl Посмотреть сообщение
Если есть ограничения по Canbus, я смогу работать в формате диагностики? Основная для меня задача, это просто считывание параметров и кодов ошибок. Если честно, я новичок в этом деле.
Если Вы новичок и Ваш объём работы не заключается только в одном Cummins. То рекомендую Вам начать с более простого и элементарного, исходя, соответственно, из Вашего бюджета.

Для начинающего диагностика и не только, я могу порекомендовать купить Скантмаик 2 про или 3. Если бюджет не позволяет, то можно купить SM2Pro в известных китайских бутиках или Озон и т.д.

В данном приборе всё максимально просто, доступно и при этом функционально. Для вывода информации подойдет даже смартфон на Андройд. В комплект докупаете, латунную контроль 12-24 и какой никакой мультиметр от 3.5к (BSIDE например) и можно идти в бой.

После получения какого-то опыта, в зависимости от Ваших потребностей и развитии выбранных Вами направлений, Вы будете доустанавливать Insite и другие программы. Сканматик работает в качестве J2534 он же RP1210 адаптера, который, что не скажешь по Inline 5, будет работать с многими программами, тем самым расширяя личные возможности.

P.S. Это не реклама адаптеров.
Алексей7171 likes this.

Последний раз редактировалось Niki M; 26.03.2025 в 14:53..
Niki M вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 15:11   #6936 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 14.01.2014
Сообщений: 3,865
Вы сказали Спасибо: 856
Поблагодарили 1,964 раз(а) в 883 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 37
Сказали Фууу! 874 раз(а) в 519 сообщениях
Откуда: россия
Авто: рено логан
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Elic Посмотреть сообщение
Согласен , если у него CAN в килогерцах , то кому это говно нужно
Не спорь с ним
Видишь говно прет с него
Походу негр из подвала выпустил
Из сексуального рабства
Походу очко свербит
Вот и отрывается

А насчёт герцы и биты
Так они тупые американцы (Задорнов)
Он мне так и не смог объяснить
Киловольт и киловатт в чем отличие
На своём суперкондесаторе в ведре с маслом

У них там (Америка) вообще я так понял без разницы
Биты герцы
Ватты вольты
Баба мужик
Трансгендерные они все
Elic likes this.
psixoz55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 19:04   #6937 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 10.12.2014
Сообщений: 1,762
Вы сказали Спасибо: 236
Поблагодарили 521 раз(а) в 285 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 11
Сказали Фууу! 26 раз(а) в 26 сообщениях
Откуда: 300 км от Москвы
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psixoz55 Посмотреть сообщение
Не спорь с ним
Видишь говно прет с него
Походу негр из подвала выпустил
Из сексуального рабства
Походу очко свербит
Вот и отрывается

А насчёт герцы и биты
Так они тупые американцы (Задорнов)
Он мне так и не смог объяснить
Киловольт и киловатт в чем отличие
На своём суперкондесаторе в ведре с маслом

У них там (Америка) вообще я так понял без разницы
Биты герцы
Ватты вольты
Баба мужик
Трансгендерные они все
Я с ним не спорю , просто хочу чтобы все увидели , какое это тупое полено , корчащее из себя супермеханика.
Elic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2025, 23:15   #6938 (permalink)
Абориген
 
Регистрация: 25.05.2015
Сообщений: 1,486
Вы сказали Спасибо: 19
Поблагодарили 402 раз(а) в 186 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 12
Сказали Фууу! 8 раз(а) в 7 сообщениях
Откуда: Днепр
Авто: Honda Pilot
По умолчанию

все всё увидели, тема касается cummins inline, а не механиков и их способностей, и пожалуйста, хватит сыпать друг в друга бранью
__________________

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).
motorstate вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2025, 21:08   #6939 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 13.03.2025
Сообщений: 3
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Екатеринбург
Авто: Грузовая техника
По умолчанию

Дело было не в бобине…. Вообщем у меня в адаптере сгорел резистор, после его замены все заработало. Так что inline 5 очень даже хорошо работает с версией программы insite 8,7 pro. Извиняюсь за беспокойство)
Oleg-vsl вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2025, 11:56   #6940 (permalink)
Новичок
 
Регистрация: 26.02.2025
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: п.Ягодное Магаданской обл.
По умолчанию

Приветствую всех! Возник вопрос. Если Combiloader питается от 12 вольт, то как подключится к OBD разъёму в кабине КАМАЗА? В качестве адаптера есть Диалинк и СМ2 Про. Боюсь спалить загрузчик 24 вольтами. полагаю, что он просто к USB порту ноутбука подключается,или как то по другому?
VladimirSt вне форума   Ответить с цитированием
Ответ






Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.



Текущее время: 07:00. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод:
zCarot
Автодиагностика и автосканеры.