Cummins Inline insite

Master_F · 14.07.2016, 11:28

сорри если не так выразился.
покупаю полностью двс, весь в сборе, с мозгами, с КПП.
отдельно блок я не покупаю.
маркировка ЭБУ CM2150 бьется по S/N через каминс-онлаин сервис.

Antart · 14.07.2016, 11:40

Цитата:

Сообщение от Master_F

покупаю полностью двс, весь в сборе, с мозгами

Какой ?.......бирку с ЕСМ, фото давай...........
Может там у тебя нельзя 300 кобыл по железу лить,...развалишь двигло ненароком

..........

Master_F · 14.07.2016, 12:19

Antart, Разве они по железу не одинаковые? Маркировка идет как isde210.
Двигатель сейчас у продавца в другом городе. Но я могу просить его сделать нужные фото.
Бирку с эбу будет видно только если его снять?
Какие еще места для идентификации необходимо видеть?

fixic · 14.07.2016, 12:46

примерно так [Только для зарегистрированных...]

Master_F · 14.07.2016, 15:35

такой нет наклейки.
металлическая табличка.

----------

[Только для зарегистрированных...]
[Только для зарегистрированных...]

vnl64t · 14.07.2016, 16:37

6BTAA6.7E 2012 года выпуска донгфенг моторс.

Antart · 14.07.2016, 22:46

Цитата:

Сообщение от vnl64t

6BTAA6.7E 2012 года

Леха, а что за блок то ?.....по идентам простой СМ2150 , а по партнамберу 4995445 мочевинный СМ2150Е должен быть вроде.........

Master_F · 14.07.2016, 22:58

вижу, что не все однозначно....
буду признателен за любую информацию, ибо вопрос стоит - брать/ не брать.
но смысл для меня есть только, если можно будет сделать апгрейд до 300лс+.
кстати разговаривал с официалами, такое ощущение - шарашкина контора, никто ничего не знает. сначала футболили месяц, потом после официального запроса - прямо послали подальше, вроде у нас тут все конфиденциально. продать - пожалуйста, дать техническую консультацию - ни-ни.

vnl64t · 14.07.2016, 23:11

Я конечно ща погляжу но 300+ с 6.7 обьема это из разряда капиталка завтра.

----------

Выдыхайте выдыхайте мотор Е4 с автобуса максимум 266 сил. Коенчно местные мастера кройки и шитья могут вам предложить разогнать его до 296 сил но это без меня, ибо кончина будит скорой.

Ищите объёмом 8.3 8.9 или 9.5 литров.

Master_F · 14.07.2016, 23:18

но почему же , ISBe 6.7 в стоке есть и 295л.с.
[Только для зарегистрированных...]

американцы на своих пикапах на последних ревизиях умудряются снимать с подобного агрегата 330л.с.

меня устроит топовый сток, 300лс и 1000 момента. иначе придется смотреть ISL, а это дроже, тяжелее, прожорливее, даи еще не понятно как с АКПП стыковать с таким уровнем сервиса. а ISBe в сборе с коробкой нашел.....

----------

Цитата:

Сообщение от vnl64t

[/COLOR]Выдыхайте выдыхайте мотор Е4 с автобуса максимум 266 сил. Коенчно местные мастера кройки и шитья могут вам предложить разогнать его до 296 сил но это без меня, ибо кончина будит скорой.

это конкретно этот экземпляр нельзя до 300 разогнать ? или, впринципе, вся серия ISB отметается?

14.07.2016, 11:28	#3961 (permalink)
Master_F Новичок Регистрация: 16.03.2016 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	сорри если не так выразился. покупаю полностью двс, весь в сборе, с мозгами, с КПП. отдельно блок я не покупаю. маркировка ЭБУ CM2150 бьется по S/N через каминс-онлаин сервис. Последний раз редактировалось Master_F; 14.07.2016 в 11:31..

14.07.2016, 23:11	#3969 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Я конечно ща погляжу но 300+ с 6.7 обьема это из разряда капиталка завтра. ---------- Выдыхайте выдыхайте мотор Е4 с автобуса максимум 266 сил. Коенчно местные мастера кройки и шитья могут вам предложить разогнать его до 296 сил но это без меня, ибо кончина будит скорой. Ищите объёмом 8.3 8.9 или 9.5 литров. Последний раз редактировалось vnl64t; 14.07.2016 в 23:16..

14.07.2016, 12:19	#3963 (permalink)
Master_F Новичок Регистрация: 16.03.2016 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Antart, Разве они по железу не одинаковые? Маркировка идет как isde210. Двигатель сейчас у продавца в другом городе. Но я могу просить его сделать нужные фото. Бирку с эбу будет видно только если его снять? Какие еще места для идентификации необходимо видеть?

14.07.2016, 12:46	#3964 (permalink)
fixic Абориген Регистрация: 26.04.2015 Сообщений: 1,007 Вы сказали Спасибо: 404 Поблагодарили 184 раз(а) в 85 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 41 Сказали Фууу! 3 раз(а) в 3 сообщениях Откуда: Красноярск	примерно так [Только для зарегистрированных...]

14.07.2016, 15:35	#3965 (permalink)
Master_F Новичок Регистрация: 16.03.2016 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	такой нет наклейки. металлическая табличка. ---------- [Только для зарегистрированных...] [Только для зарегистрированных...]

14.07.2016, 16:37	#3966 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	6BTAA6.7E 2012 года выпуска донгфенг моторс.

14.07.2016, 22:58	#3968 (permalink)
Master_F Новичок Регистрация: 16.03.2016 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	вижу, что не все однозначно.... буду признателен за любую информацию, ибо вопрос стоит - брать/ не брать. но смысл для меня есть только, если можно будет сделать апгрейд до 300лс+. кстати разговаривал с официалами, такое ощущение - шарашкина контора, никто ничего не знает. сначала футболили месяц, потом после официального запроса - прямо послали подальше, вроде у нас тут все конфиденциально. продать - пожалуйста, дать техническую консультацию - ни-ни.