Cummins Inline insite

Олегон55 · 30.07.2014, 10:12

Ребята весь INCAL 9гигов разархивировать в программу инсайт?

doloman · 30.07.2014, 12:49

Daemon Tools тебе в помощь

олег71 · 01.08.2014, 15:53

Нужна помощь ISDe-CM2150C ЕСМ выключает 2-3 форсунку. Пишет малый ток или обрыв - в кодах неисправностей. В диагностических проверках иконки цилиндров не светятся пишет - форсунки отключены ЕСМ. Цепи проверенны обрывов замыканий нет. Форсунки меняли. Жгут прводов и ЕСМ меняли на рабочие. Прописывает теже ошибки. Вопрос может система определить механический деффект двигателя.Если да то как ? Провода на проставке и разъемы тоже проверяли.

allex176 · 01.08.2014, 19:19

А ты инсайтом проверял..там есть проверить все разьемы соединения на предмет обрывов и так далее ....проверь что покажет.

allex176 · 01.08.2014, 19:43

А ты галочку поставь на первом скрине ..

Олегон55 · 03.08.2014, 11:42

вообще когда система не видит форсунок то значит обрыв цепи до форсунок или не исправны электро магниты на форсунках, снимите кабель от блока и прозвоните до форсунок. скорее всего это провода под крышкой клапанов

viktor-krasnodar · 03.08.2014, 23:49

Цитата:

Сообщение от олег71

Нужна помощь ISDe-CM2150C ЕСМ выключает 2-3 форсунку. Пишет малый ток или обрыв - в кодах неисправностей. В диагностических проверках иконки цилиндров не светятся пишет - форсунки отключены ЕСМ. Цепи проверенны обрывов замыканий нет. Форсунки меняли. Жгут прводов и ЕСМ меняли на рабочие. Прописывает теже ошибки. Вопрос может система определить механический деффект двигателя.Если да то как ? Провода на проставке и разъемы тоже проверяли.

механический дефект по вибрации форсунки и изменению индуктивности соленоидов на форсунке

Ivan_Petrov · 05.08.2014, 12:48

Цитата:

Сообщение от олег71

Нужна помощь ISDe-CM2150C ЕСМ выключает 2-3 форсунку. Пишет малый ток или обрыв - в кодах неисправностей. В диагностических проверках иконки цилиндров не светятся пишет - форсунки отключены ЕСМ. Цепи проверенны обрывов замыканий нет. Форсунки меняли. Жгут прводов и ЕСМ меняли на рабочие. Прописывает теже ошибки. Вопрос может система определить механический деффект двигателя.Если да то как ? Провода на проставке и разъемы тоже проверяли.

Можно я буду на ты? Мало информации что конкретно выдает инсайт (скрины на стол). Конкретно коды ошибок и скрины тестов. Сделай это в ворд и пережми раром ну или еще чем то, и в студию

Ivan_Petrov · 05.08.2014, 12:55

Цитата:

Сообщение от viktor-krasnodar

механический дефект по вибрации форсунки и изменению индуктивности соленоидов на форсунке

Я согласен при сборке кривыми руками можно зажать или согнуть форсунку(я надеюсь понимаете о чем я говорю), ну тогда для кого пишут сервисные руководства(мануалы) или что сперва гнем а после просим совет а читать нас не научили. И этот товарищ писал что форсунки меняли тогда как на это дело поглядеть

ANDREYGOOD · 05.08.2014, 15:56

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите, в каком надежном месте приобрести inline5 или inline6. Потому как купленный на просторах интернета влоб, постоянно глючит по всячески, или отказывается работать.
Заранее благодарю

30.07.2014, 12:49	#1112 (permalink)
doloman Завсегдатай Регистрация: 15.05.2013 Сообщений: 309 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 247 раз(а) в 65 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Приморье Авто: RAV4	Daemon Tools тебе в помощь mega357 likes this.

01.08.2014, 15:53	#1113 (permalink)
олег71 Новичок Регистрация: 16.01.2014 Сообщений: 34 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 14 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: тула	Нужна помощь ISDe-CM2150C ЕСМ выключает 2-3 форсунку. Пишет малый ток или обрыв - в кодах неисправностей. В диагностических проверках иконки цилиндров не светятся пишет - форсунки отключены ЕСМ. Цепи проверенны обрывов замыканий нет. Форсунки меняли. Жгут прводов и ЕСМ меняли на рабочие. Прописывает теже ошибки. Вопрос может система определить механический деффект двигателя.Если да то как ? Провода на проставке и разъемы тоже проверяли. Последний раз редактировалось олег71; 01.08.2014 в 15:55..

30.07.2014, 10:12	#1111 (permalink)
Олегон55 Участник тусовки Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 278 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Раша Авто: cummins	Ребята весь INCAL 9гигов разархивировать в программу инсайт?

01.08.2014, 19:19	#1114 (permalink)
allex176 Завсегдатай Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 469 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: газель (cummins)	А ты инсайтом проверял..там есть проверить все разьемы соединения на предмет обрывов и так далее ....проверь что покажет.

01.08.2014, 19:43	#1115 (permalink)
allex176 Завсегдатай Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 469 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: газель (cummins)	А ты галочку поставь на первом скрине ..

03.08.2014, 11:42	#1116 (permalink)
Олегон55 Участник тусовки Регистрация: 23.05.2013 Сообщений: 278 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 6 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Раша Авто: cummins	вообще когда система не видит форсунок то значит обрыв цепи до форсунок или не исправны электро магниты на форсунках, снимите кабель от блока и прозвоните до форсунок. скорее всего это провода под крышкой клапанов

05.08.2014, 15:56	#1120 (permalink)
ANDREYGOOD Новичок Регистрация: 05.08.2014 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Замкадье	Здравствуйте, уважаемые форумчане. Подскажите, в каком надежном месте приобрести inline5 или inline6. Потому как купленный на просторах интернета влоб, постоянно глючит по всячески, или отказывается работать. Заранее благодарю