[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тут читай.

Для всех страждующих!
Маленька прога для исправления даты Incal. Вещь не моя, спасибо иностранным товарищам.

Помогите прогой для Inline 5. Купил с рук, в комплекте диска нет.

На rutracker есть всё.

Помогли. Качаю.

Помогите, пожалуйста, с ключом. ID 7839AD8A. V 7.6.0.272.

Кейген имеется тут, ищите.

Просьба отменяется. Помогли уже.

И сколько стоят ключи ?

За спасибо. Нужны драйвер для Inline 5, помогите.

Через личку за спасибо ?...ну дрова у него тоже наверно есть.Удачи.

в проге есть дрова для инлайна

нужен ключик к инлайн 8

К инлайн 8?))) по всей видимости разводной?)) если к инсайту то на 8 еще нет генератора

Привет всем! Ищу обновление Insite 7.6.2 SP5 может у кого есть, скиньте пожалуйста.

Как сохранённый образ влить обратно?.Или не так вопрос задал:biggrin1:,возможно ли?

образ нет если с образа сделать шаблон то шаблон можно загнать обратно но в шаблоне будут только настраиваемые параметры что бы не прописывать в ручную.

В принципе это и нужно.Как?

Правой кнопкой мыши нажми на нужный образ и все поймешь.

подскажите что за счетчик колибровок автопарка требует инсайт при смене колибровки с ff80009 любую другую где его взять,?

в программе есть рабочие задания зайдешь выбираешь образ нажимаешь + потом правой стороной мышки преобразовать в шаблон в нижнем окне появится шаблон его и загоняй наведешь на него правой стороной мышки отправить в ЕСМ и готово.

----------

это доступ для прошивки блока другой калибровки, или когда произойдет сбой при калибровке блока ЕСМ для этого и нужны калибровки автопарка.

----------

в кейгене есть генератор там и берут ключь для флитов в программе загоняеш код и будет у тебя 100 шт

Шаблон создал,но при подключении к блоку создается образ блока в рабочем задании а остальные образы и мой шаблон исчезают:help:.И что такое остаточный пробег.И как его изменить,а то класификацию пройти не дает и форсунки прописать.

шаблон до перепрошивки делать надо...подключился ..защел в рабочее задание создал шаблон.....а шаблоны отоброжаються только те которые соответствуют блоку и калибровке...остаточный пробег..это скорее всего надо отключить режим ТО..

скинь прин что выдает инсайт прям интересно посмотреть на твою мистику. скинь емаил я по инсайту скину тебе обучалку.

Да есть у меня все .Сутки не сплю щас в голову не лезет ни че:biggrin1:
Может из за того что образ был создан в предыдущем инсайте а потом я его обновил.

----------

Понятно.Прошивка одна но идентификаторы разные,скорее из за этого.

----------

Понятно.Прошивка одна но идентификаторы разные,скорее из за этого.

Если ты ее прошил с е4 на е3...шаблон твой все будет вне допуска..инсайт его не будет видеть..он будет активет если номер блока будет тот с которого сделан и калибровка если это была е3 то и должна быть таковой

Все понял так и есть.Только я его прошил под е3 а сегодня обратно на е4.А вот это что?

да после перепрошивки он всегда такой....или заполни.....я так оставляю

Не заполняется и форсунки не дает прописать.Вношу, пишет успешно а в реальности все нули и ошибка висит актуальная по штрих коду форсунок.

Странно...а почему они автоматом не импортировались при перепрошивке...

А топливная одинаковая стоит...а то может денсо...а прошил под бош...тогда по штрих кодам может гемор быть

:biggrin1:это короче длинная история,я вообще не понимаю как она месяц ездила:biggrin:.Я эксперементировал с прошивками всякими ,залил какую то без всего:biggrin1:.Голова уже к утру как и сейчас не соображала.После последнего эксперимента не включился стартер,ну я бросил ее и пошел спать.Прихожу машины нет:biggrin1:.Вот только вчера приехала.

Блокировку стартера не включил....они с буксира наверно дернули и поехали...да чудеса.

Перемычку на реле воткнули:biggrin1:

:thumbup:

Че ГАЗЕЛЬ шил?Смысл в том чтоб ЕГР отключить,блин ко мне подкатывало море этих мародеров.Сразу 45 штук заряжаю.Одного знаю он канал глушит и дырочку в пластине сверлит.Берет за это 7 штук.

Wgor что значит 45 штук? 45 т. р. ? Это за что именно?
И в какой пластине и зачем дырочку? :)

Валдай пля.Какой то идиот поставил заглушку на патрубке егр со стороны впускного коллектора,наверно через недели 2 там собрался конденсат и угробил плату егр.Я вчера менял клапан и с этой трубки пол литра конденсата:biggrin1: вылилось.

Не хило 45...и че соглашаються ?

Опять пришел ,машины нет.Как говориться нет человека нет проблемы:biggrin1:.

Подскажите что может быть, на автобусе Кавз (двигатель ISDe-CM2150C)на ходу резко заглох двигатель и больше не запустился,на панели приборов перестали гореть лампы:внимание,стоп и чек.(на автобусе перед рейсом помыли двигатель)
Проверил питание на блок поступает
+45
+4
-1
но блок на связь не выходит, как оживить блок если это возможно?