Здравствуйте господа, кто подскажет каким образом можно отключить на автомобиле AVIA c двигателем cummins model isbe4+185 ограничение по мощности (не работает мочевина, машина не едет из за ограничения мощности в 60% ) Программа его видит и есть опция где можно убрать ограничение но она залочена нужен доступ. Есть программа Calterm III с помощью которой это можно сделать, но нужен метафайл с данными. Вопрос кто нибудь подскажет что за файл и где его брать?

Это наверно один из 7 файлов что лежат в /E2m/ISBe/ ?

Помогите плиз на7.5 коды ID 286EDF1C:help:

Наверное не устраивает, нужна точная последовательность действий, готов на финансирование данного вопроса если будет грамотная помощь

ЧТОБЫ ПОБЕДИТЬ МОЧЕВИНУ, УСТАНАВЛИВАЛИ ЭМУЛЯТОР, ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ПРОГРАММА ВОЗВРАЩАЕТ ВСЕ ОБРАТНО, ИГНОРИРУЯ РАБОТУ ЭМУЛЯТОРА.ТЕПЕРЬ ПЫТАЕМСЯ ПОБЕДИТЬ МОЧЕВИНУ ПРОГРАММНЫМ СПОСОБОМ.

Как понять программа возвращает все обратно, эмулятор мне тоже предлагают поставить, цену просят 15 000 руб. , ограничение мощности не будет но чек все таки будет пока вот так вот, на Каминсе все сложнее с эмуляторами, мы на европейцах легко отключаем мочу без проблем! Как быть с каминсом вот вопрос.

Вот наша команда [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ПОСЛЕ УСТАНОВКИ ЭМУЛЯТОРА МАШИНА РАБОТАЛА БЕЗ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МОЧЕВИНЫ, ПОТЕРИ МОЩНОСТИ,ЧЕРЕЗ НЕКОТОРОЕ ВРЕМЯ ПРОГРАММА ПЕРЕСТАЕТ ВИДЕТЬ ЭМУЛЯТОР И ВОЗВРАЩАЕТ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ В ПЕРВОНАЧАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ НА МОМЕНТ ПРОБЛЕМ С МОЧЕВИНОЙ И ПОТЕРИ МОЩНОСТИ. ДАЛЬНЕЙШИЕ МАНИПУЛЯЦИИ С ЭМУЛЯТОРОМ ПОЛОЖИТЕЛЬНЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ НЕ ДАЛИ (ЦИКЛИЧНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ CUMMINS ИМЕННО АНГЛИЙСКОЙ СБОРКИ НА ЛИЦО , С КИТАЙСКИМИ КАМИНАМИ ВСЕ ПРОЩЕ)

Там для каминсов другой эмулятор нужен не такой как на европейцев, может у вас и не получается из за этого

И как у вас дела на программном уровне по поводу отключения, Callterm -ом только можно отключить и нужны метафайлы к этому двигателю