|
Цитата:
Если ни чего не получиться, ищите инлайн...... |
Цитата:
а трак случаем не VNL? |
Андрей, а вам не пришла мысль о том что блоки сдохли? Оба volvo vnl, у одной приборка не работает, а у второй фантомные ошибки по 5 вольтам, и дуркует датчик масла. И касаемо отключения егр, если и даже буду делать, то не приемлемую для перевоза цену, а ориентируясь на цены других людей. Мне работы хватает с головой, что бы ещё демпинговать. Если цена по региону такая, то пускай она и будет такой. Лет 6 назад я ушёл из-за этого из легкового сектора, хотя отработал около 10 лет. Народ нахапал адаптеров и давай делать диагностику процентов на 30-50 ниже чем я. Я ориентировался на цены г. Хабаровска. Опускать цены не стал. Просто плюнул и ушёл в грузовой сектор. В нём как вы знаете, стоимость оборудования и ошибок несравнима с легковым сектором, не каждый сюда полезет. Вот такая моя позиция.
И трак VNL, но подключение было под капотом, через 1939, OEM порт откинул, воткнул другой разъём. В общем программирование было напрямую, мимо VECU/ |
если VNL пробуй на столе
на машине нексиком на удачу |
если VNL пробуй на столе
на машине нексиком на удачу |
Цитата:
---------- 870е блоки по 19й линии нексик валит однозначно, пробуй по 17й, не получится- тогда только инлайн (поднимает на раз)......... ---------- Цитата:
|
У первого, была зелень и гниль в в косе кабина-моторник. Устранили, табло так и не заработало, заменили комп, всё пришло в норму. А у второго ругается на 5 вольт, и монтиторинге инсайт при графическом отображении сигнала показывает пропадание сигнала с датчика давления масла, подмена компа проблему решила. После программирование под номер мотора, и здесь я приехал.
|
Странно конечно... но вам на месте виднее.......если на первом блоке легла 17я линия, это должно было быть видно по диагнозе.....во втором случае вполне могли быть виновны мамки в разьеме ЕСМ......
|
Всё это видели, первый не выходил на связь, прежде чем менять комп тряхнули косу, поскольку 1708 тяжело уложить. А во втором случае разьёмы продёргали, толку нет. Вот такая петрушка.
|
Ну ладно)) все это лирика........блоки поднимай).....
|
не зря я себе инлайн прикупил)))
да честно говоря дпашкой шил 870ый на ism11 все норм было. очень часто проблемы не с железом а с тем что пишем... попробуйте в блок залить верный софт... |
Пробуй, по факту мозг тебя просит чуть ли не первую версию загрузчика, как надоест пресылай подниму.
|
Ребята всем спасибо, блок оклемался по 1708, единственное что вызвало непонятки, сегодня тренировался с ним(клиент уехал на подменном блоке), через insite пишется прошивка без проблем, блок работает. Calterm после инсайта спокойно принимает метафайл и калибровку, но если оборвать прошивку, то калтерм заново просит старую мету. С чем это связано? я так и непонял. :shock:
|
я подозреваю что он хромой немного :wink:
---------- хотя хрен его знает один такой лет 5 катается вроде все норм(тоже на vnl пытался прошить нексиком) |
Почему то оба. Походу версия загрузчика в проце отличается.
|
я с тех пор нексиком на vnl с cummins не эксперементирую
только inline |
Доброго времени суток!
Подскажите как можно обновить INSITE 7.6.0.272 до версии 7.6.2.240 в Windows 10. При обновлении Update Manager до версии 3.3.1.0 с диска С, программа зависает, т.е. обновлялась ночь и ни чего :confused:. Спасибо! |
чем 7.5 не устраивает?
|
Я его не пробовал.
7.6 версия по новее. Программа нужна для загрузки калибровок. |
а что 7.5 не позволяет это осуществлять:shock:
|
Ещё и дату не надо консервировать, работай в удовольствие...
|
Просто есть установленная версия 7.6.0 и я хотел обновиться.
|
тогда читаем читаем:biggrin1:
|
Спасибо!
Буду читать! Просто пишут, что FIX для 10 винды нет, а устранение неполадок не помогло. |
мне 7.6 не понравилась
то ли ставлю коряво то ли ломаю на 15 камне на дает 5 форсунок отключать и тест турбины не делает с ошибкой прога вываливается на 7.5 все без проблем |
Я с инсайтом ни разу не работал, работаю "КАРГОй". Хочу докупить модуль RP1210, вот и пробую для начала установить программу.
Понимаю 7.5 с КамАЗами Е5 работает без проблем. |
После КАРГи вы просто влюбитесь в Инсайт.
|
не знаю не держал в руках
rp1210 адаптер другое дело но и то адаптер адаптеру рознь |
Скажите, активация 7.5 аналогична 7.6 или есть свои подводные камни.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Cummins Insite 7.6 Нужен keygenЗдравствуйте,помогите с ключами индонтефикатор ПК СВ581391 Insite 7.6.2.240
|
Вам что, трудно набрать в поиске cummins 7.6 keygen. Он уже на каждом углу валяется. Его не найти может только ленивый.
|
Привет всем! Помогите пожалуйста сгенерировать ключи на Insaite 7.5.0.234 id 62572323 можно с про плюс
|
Цитата:
Pro 002DA219AAB10B8486 31.12.2014 сори..это для 7,6,2..но попытка не пытка |
Доброго времени суток!
Купил программный модуль RP 1210 для Insite. Пробовал пока подключаться только "на столе", все работает. INCAL скачал август 2016, только Insite пишет что срок действия диска истек. Сборка Insite 7.6.2.240, дату откатываю до июля 2014 года. Подскажите, пожалуйста, как исправить эту несовместимость. |
ДОБРОГО ВРЕМЕНИ СУТОК!ПОМОГИТЕ ПЛИЗ РАЗБЛОКИРОВАТЬ INSITE 7.6.0.272 ИДЕНТИФИКАТОР ПКF96AB5C4 КОД ПОДТВЕРЖДЕНИЯ 30425-А8850
|
Цитата:
|
Доброго времени суток, уважаемые форумчане. Подскажите, пожалуйста, существует ли алгоритм перевода кодов ошибок Cummins в вид ошибки Pxxxx? Нужно перевести ошибки Камминз в моторные коды. Есть у кого опыт?
|
Цитата:
|
| Текущее время: 18:39. Часовой пояс GMT +3. |
Автодиагностика и автосканеры.