Cummins Inline insite

Андрей 73 Урал · 15.01.2016, 20:17

Всем привет! Уважаемые, есть вопрос. Достались INLINE 5 DATA LINK ADAPTER, ноутбук с INSIDE 7.6.1 и комплект шнурков. Диска установочного нет. При подключении только видит ошибки. И все. Ни стереть, ни т.д. ни т.п. Я не диагност. Я моторист. Хочу учиться. Неправильно, когда оборудование никому не нужно. Подскажите, пожалуйста, с чего начать.

Ruslan1974 · 15.01.2016, 20:22

Цитата:

Сообщение от Андрей 73 Урал

Всем привет! Уважаемые, есть вопрос. Достались INLINE 5 DATA LINK ADAPTER, ноутбук с INSIDE 7.6.1 и комплект шнурков. Диска установочного нет. При подключении только видит ошибки. И все. Ни стереть, ни т.д. ни т.п. Я не диагност. Я моторист. Хочу учиться. Неправильно, когда оборудование никому не нужно. Подскажите, пожалуйста, с чего начать.

уровень на компе не тот верней не на компе а в проге инаайт

Андрей 73 Урал · 15.01.2016, 21:45

Ruslan1974 прости, но нифига не понял, что ты сказал.

----------

Парни, может я не туда зашел? Подскажите, пожалуйста, где взять информацию. Заранее благодарен.

----------

А что касается форсунок на Газель, то на обратку с каждой форсунки подключите капельницы со шприцами. По уровню увидите, какая форсунка льет. Так же проверьте аварийный клапан, может быть продутый. И особое внимание, как показала практика, на качество топливного фильтра и его установку. Лучше не менять элемент на "месте", а снять весь модуль, промыть его, и установить элемент правильно, до щелчка.

----------

Да, и еще чуть не забыл. Компрессию померить надо!

----------

Вылетевшие форсунки-это следствие. Всегда ищите причину!!!

марсик · 15.01.2016, 21:57

Можно вопрос не по теме, кто знает как установить Cummins QuickServe DVD - for All Families Engines 2014, чтоб она работала?

mihin · 15.01.2016, 23:58

он говорит, что у вас установлена версия программы "lite" (чтение кодов), надо "pro". Для этого надо открывать новый доступ. Просить на форуме пароль для "про" у добрых людей и вписывать у себя и будет счастье

QUOTE=Андрей 73 Урал;404073]Ruslan1974 прости, но нифига не понял, что ты сказал.

----------

Парни, может я не туда зашел? Подскажите, пожалуйста, где взять информацию. Заранее благодарен.

----------

А что касается форсунок на Газель, то на обратку с каждой форсунки подключите капельницы со шприцами. По уровню увидите, какая форсунка льет. Так же проверьте аварийный клапан, может быть продутый. И особое внимание, как показала практика, на качество топливного фильтра и его установку. Лучше не менять элемент на "месте", а снять весь модуль, промыть его, и установить элемент правильно, до щелчка.

----------

Да, и еще чуть не забыл. Компрессию померить надо!

----------

Вылетевшие форсунки-это следствие. Всегда ищите причину!!![/QUOTE]

Андрей 73 Урал · 16.01.2016, 13:24

Доброго дня! Полазил по программе. Текущий уровень Pro Plus, неактивный Basic. Но в окне "Извлечение данных запросов" не были выбраны операции. Я на правильном пути?

wgor · 16.01.2016, 20:31

Нет фильтра грубой очистки на газели,только фильтр тонкой.Весь ответ почему с форсунками беда.Менять фильтр ленятся,да еще и ставят криво,потому что руки с другого места растут.

----------

Капельницы не нужны и так видно на 2,8 проверить 5 минут.Тест высоконапорной запускаешь в Инсайте если сразу будет ясно если 1500 не наберет давления.

Антон89 · 17.01.2016, 12:55

Всем привет! Форумчане помогите! Есть генератор ключей но у меня по че муто не генерирует "Удаление паролей ЕСМ", может кто сгенерирует! Идентификатор 7AE13A0D! А в конце перед D толи ноль толи О не понятно

wgor · 17.01.2016, 17:07

Запит проси на свой идентификатор.У меня нет.

mihin · 18.01.2016, 07:44

C Pro все должно работать. Окном таким не пользовался, установил и работаю.

Цитата:

Сообщение от Андрей 73 Урал

Доброго дня! Полазил по программе. Текущий уровень Pro Plus, неактивный Basic. Но в окне "Извлечение данных запросов" не были выбраны операции. Я на правильном пути?

17.01.2016, 12:55	#3528 (permalink)
Антон89 Новичок Регистрация: 17.01.2016 Сообщений: 1 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Сургут Авто: Volvo vnl-780	Всем привет! Форумчане помогите! Есть генератор ключей но у меня по че муто не генерирует "Удаление паролей ЕСМ", может кто сгенерирует! Идентификатор 7AE13A0D! А в конце перед D толи ноль толи О не понятно Faster likes this.

15.01.2016, 20:17	#3521 (permalink)
Андрей 73 Урал Новичок Регистрация: 15.01.2016 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Урал Авто: Отечественный	Всем привет! Уважаемые, есть вопрос. Достались INLINE 5 DATA LINK ADAPTER, ноутбук с INSIDE 7.6.1 и комплект шнурков. Диска установочного нет. При подключении только видит ошибки. И все. Ни стереть, ни т.д. ни т.п. Я не диагност. Я моторист. Хочу учиться. Неправильно, когда оборудование никому не нужно. Подскажите, пожалуйста, с чего начать.

15.01.2016, 21:45	#3523 (permalink)
Андрей 73 Урал Новичок Регистрация: 15.01.2016 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Урал Авто: Отечественный	Ruslan1974 прости, но нифига не понял, что ты сказал. ---------- Парни, может я не туда зашел? Подскажите, пожалуйста, где взять информацию. Заранее благодарен. ---------- А что касается форсунок на Газель, то на обратку с каждой форсунки подключите капельницы со шприцами. По уровню увидите, какая форсунка льет. Так же проверьте аварийный клапан, может быть продутый. И особое внимание, как показала практика, на качество топливного фильтра и его установку. Лучше не менять элемент на "месте", а снять весь модуль, промыть его, и установить элемент правильно, до щелчка. ---------- Да, и еще чуть не забыл. Компрессию померить надо! ---------- Вылетевшие форсунки-это следствие. Всегда ищите причину!!!

15.01.2016, 21:57	#3524 (permalink)
марсик Участник тусовки Регистрация: 16.08.2013 Сообщений: 283 Вы сказали Спасибо: 61 Поблагодарили 48 раз(а) в 36 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Краснодарский край Авто: ваз	Можно вопрос не по теме, кто знает как установить Cummins QuickServe DVD - for All Families Engines 2014, чтоб она работала?

15.01.2016, 23:58	#3525 (permalink)
mihin Новичок Регистрация: 21.06.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	он говорит, что у вас установлена версия программы "lite" (чтение кодов), надо "pro". Для этого надо открывать новый доступ. Просить на форуме пароль для "про" у добрых людей и вписывать у себя и будет счастье QUOTE=Андрей 73 Урал;404073]Ruslan1974 прости, но нифига не понял, что ты сказал. ---------- Парни, может я не туда зашел? Подскажите, пожалуйста, где взять информацию. Заранее благодарен. ---------- А что касается форсунок на Газель, то на обратку с каждой форсунки подключите капельницы со шприцами. По уровню увидите, какая форсунка льет. Так же проверьте аварийный клапан, может быть продутый. И особое внимание, как показала практика, на качество топливного фильтра и его установку. Лучше не менять элемент на "месте", а снять весь модуль, промыть его, и установить элемент правильно, до щелчка. ---------- Да, и еще чуть не забыл. Компрессию померить надо! ---------- Вылетевшие форсунки-это следствие. Всегда ищите причину!!![/QUOTE]

16.01.2016, 13:24	#3526 (permalink)
Андрей 73 Урал Новичок Регистрация: 15.01.2016 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Урал Авто: Отечественный	Доброго дня! Полазил по программе. Текущий уровень Pro Plus, неактивный Basic. Но в окне "Извлечение данных запросов" не были выбраны операции. Я на правильном пути?

16.01.2016, 20:31	#3527 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Нет фильтра грубой очистки на газели,только фильтр тонкой.Весь ответ почему с форсунками беда.Менять фильтр ленятся,да еще и ставят криво,потому что руки с другого места растут. ---------- Капельницы не нужны и так видно на 2,8 проверить 5 минут.Тест высоконапорной запускаешь в Инсайте если сразу будет ясно если 1500 не наберет давления.

17.01.2016, 17:07	#3529 (permalink)
wgor Banned Регистрация: 28.04.2014 Сообщений: 2,752 Вы сказали Спасибо: 84 Поблагодарили 310 раз(а) в 208 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 5 раз(а) в 5 сообщениях Откуда: Урюпинск Авто: Лисапед	Запит проси на свой идентификатор.У меня нет.