Cummins Inline insite

Ivan_Petrov · 21.02.2015, 02:05

Цитата:

Сообщение от Vavilov

Приветствую Марк . дело в том что бывают случаи когда закупорка такая что хрен её пробьешь , либо стоимость запчасти (тем более сейчас ) как маленький самолет . Вот и спросил -Можно ли грамотно ! в большинстве проще фишки скинуть чем платить за коряво доработанную калтермом прошу от 20 тыров .Благодаря этому замечательному форуму таких как наблюдаю , все больше и больше(элементарно установить не могут , а что дальше ?) А минутная выгода мне не нужна , если есть хорошо откатаный вариант то пусть на этом зарабатывает тот кто его сделает . Пока таких не попадалось . Отключенных камней .

С начала хочу всех мужиков с наступающим поздравить, пожелать успехов в труде да и во всех начинаниях. По теме пробовал много вариантов на ISX экспериментировали с детройтами S60, мое личное мнение(у каждого своё)Детройт легче отремонтировать и поддерживать в надлежащем состоянии - ну либо через год полтора посетят вас проблемы с железом. С ISX не все так просто но это верно для моторов выпущенных до 2004 года, наблюдал Вольво D12 пришел с штатов носастый уже там егорку убили и при том коряво. Вернули все на место машина не везла-а еще у нас ландшафт дорожный сопки перевалы прямая тоже есть но она кривая

так что с егр и турбины с геометрией не все так просто. Сажу отключал многократно, у меня на глазах на фусике двигатель умер у него такая закупорка была что еще немного он бы раздулся и лопнул(масло через сальники давить начало) а водитель родственник Буратино, пытался еще в тапок нажать. Этих родственников сейчас понаехало, понятие одно залил, завел, поехал. Лампочка на панели загорелась да и хер с ней пока ехать не перестанет до тех пор будет пытаться ездить. А бывает уже приезжают а поздно пора двигатель ремонтировать, вот как то так.

Денис1981 · 21.02.2015, 07:21

Цитата:

Сообщение от SergeiSmirnov1984

Спасибо��.

Вообщето кнопочка есть

SergeiSmirnov1984 · 23.02.2015, 12:10

С праздником. Подскажите если смысл переходить на версию 8.0 с 7.6. Нужен ли будет код? Спасибо.

allex176 · 23.02.2015, 12:22

. Нужен ли будет код?

На 8 кейгана нет.

SergeiSmirnov1984 · 23.02.2015, 12:25

Обновлять необходимо?

allex176 · 23.02.2015, 13:16

Обновлять необходимо?

yes

rtm-avto · 25.02.2015, 13:14

Куплю свеженьки incal! У кого есть???

Денис 74 · 25.02.2015, 14:28

Цитата:

Сообщение от rtm-avto

Куплю свеженьки incal! У кого есть???

Здесь на форуме выложен бесплатно, читай ветку Incal

proga · 26.02.2015, 09:53

Cummins insite 7.5.0.234, Id C2A78175. При входе в программу ввожу пароль Basic. затем OEM, ECM Pasword Removal,(Flit Calibration Counts), сформированные генератором.Пр-ма говорит что пароль недействительный.Если вводишь пароли для Pro Plus и выше до basic, то все срабатывает. В чем может быть дело? Очень нужна функциоальность ниже Pro Plus. Помогите плиз.

Seriy-99 · 26.02.2015, 10:20

Цитата:

Сообщение от proga

Cummins insite 7.5.0.234, Id C2A78175. При входе в программу ввожу пароль Basic. затем OEM, ECM Pasword Removal,(Flit Calibration Counts), сформированные генератором.Пр-ма говорит что пароль недействительный.Если вводишь пароли для Pro Plus и выше до basic, то все срабатывает. В чем может быть дело? Очень нужна функциоальность ниже Pro Plus. Помогите плиз.

ПОпробуй обновить до версии 7.6 , или установи с сайта Инсайт камминс. У меня приняты все пароли из генератора.

26.02.2015, 09:53	#2079 (permalink)
proga Новичок Регистрация: 20.02.2015 Сообщений: 7 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: jjj	Cummins insite 7.5.0.234 Cummins insite 7.5.0.234, Id C2A78175. При входе в программу ввожу пароль Basic. затем OEM, ECM Pasword Removal,(Flit Calibration Counts), сформированные генератором.Пр-ма говорит что пароль недействительный.Если вводишь пароли для Pro Plus и выше до basic, то все срабатывает. В чем может быть дело? Очень нужна функциоальность ниже Pro Plus. Помогите плиз.

23.02.2015, 12:10	#2073 (permalink)
SergeiSmirnov1984 Новичок Регистрация: 20.02.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21093	С праздником. Подскажите если смысл переходить на версию 8.0 с 7.6. Нужен ли будет код? Спасибо.

23.02.2015, 12:22	#2074 (permalink)
allex176 Завсегдатай Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 469 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: газель (cummins)	. Нужен ли будет код? На 8 кейгана нет.

23.02.2015, 12:25	#2075 (permalink)
SergeiSmirnov1984 Новичок Регистрация: 20.02.2015 Сообщений: 56 Вы сказали Спасибо: 42 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Череповец Авто: ВАЗ 21093	Обновлять необходимо?

23.02.2015, 13:16	#2076 (permalink)
allex176 Завсегдатай Регистрация: 15.05.2014 Сообщений: 469 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 53 раз(а) в 50 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: красноярск Авто: газель (cummins)	Обновлять необходимо? yes

25.02.2015, 13:14	#2077 (permalink)
rtm-avto Новичок Регистрация: 17.02.2015 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 13 раз(а) в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Азнакаево Авто: Honda	Куплю свеженьки incal! У кого есть???