Cummins Calterm III

elektron 81 · 07.12.2013, 16:15

Цитата:

Сообщение от Миротворец

elektron 81, Если не ошибаюсь, то по скорости 150кч/час заложено.

еще есть параметр как глобальная скорость,которая и может быть 150 км а максимальный акселератор к примеру 115

Миротворец · 07.12.2013, 16:58

Цитата:

Сообщение от elektron 81

есть форум чисто газелистов которые владеют и инсайтом и калтермом и там я думаю более квалифицированно смогут помочь

У них тоже нет метафайла для программы Calterm двигателя isf.

Миротворец · 07.12.2013, 17:04

Цитата:

Сообщение от elektron 81

еще есть параметр как глобальная скорость,которая и может быть 150 км а максимальный акселератор к примеру 115

Вполне возможно т.к. на 4-й 3800 скорость 115 и отсечка, на 5-й 3200 скорость тоже 115 и тоже отсечка. Будем искать, СПАСИБО!

shisik · 07.12.2013, 17:14

Цитата:

Сообщение от Миротворец

Вполне возможно т.к. на 4-й 3800 скорость 115 и отсечка, на 5-й 3200 скорость тоже 115 и тоже отсечка. Будем искать, СПАСИБО!

тогда это ограничение по скорости...

Миротворец · 07.12.2013, 17:17

Цитата:

Сообщение от shisik

огда это ограничение по скорости...

Сомнения были, то что отсечка на 3-й на 4000 и скорость на много ниже.

elektron 81 · 07.12.2013, 17:21

Цитата:

Сообщение от Миротворец

Сомнения были, то что отсечка на 3-й на 4000 и скорость на много ниже.

походу дела ограничения по оборотам стоят 4000 еще и скорость 115

Ivan_Petrov · 08.12.2013, 02:59

Цитата:

Сообщение от Миротворец

elektron 81, Если не ошибаюсь, то по скорости 150кч/час заложено.

Я очень удивляюсь вашему диалогу, вы представляете разницу между бензиновым и дизельным двигателем. Вы просто подумайте о степени сжатия в этих моторах и сравните эти параметры. Миротворец был бы ты поближе я бы нашел способ как вразумит неразумного. Если ты начитался о гонках и те дизеля которые там стоят они другие.

Миротворец · 08.12.2013, 17:22

Цитата:

Сообщение от elektron 81

ну тогда пробуй с оборотами поковырять

тем более если инсайт на русском то там достаточно все популярно написано и еще вроде как есть форум чисто газелистов которые владеют и инсайтом и калтермом и там я думаю более квалифицированно смогут помочь,лично я занимаюсь только грузовиками и только америкой

Поковыряли, понизить можно, а повысить без инженерной проги нельзя. Надо искать метафайлы для ISF на калтерм. У кого есть, могу купить(в личку).

elektron 81 · 08.12.2013, 18:22

Цитата:

Сообщение от Миротворец

Поковыряли, понизить можно, а повысить без инженерной проги нельзя. Надо искать метафайлы для ISF на калтерм. У кого есть, могу купить(в личку).

Как заявляет производитель, ресурс двигателя составляет 500 000 километров. Двигатель обладает четырьмя цилиндрами диаметром 94мм, расположенными в ряд, с ходом поршня 100мм. Рабочий объем цилиндров составляет 2,781л и при степени сжатия 16,5 мотор выдает номинальную мощность 88,3 киловатт (120 л.с.) при частоте вращения коленчатого вала 3200 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент двигателя составляет 297 Нм при частоте вращения коленчатого вала от 1600 до 2700 оборотов в минуту. Порядок работы цилиндров: 1-3-4-2. В режиме холостого хода частота вращения коленчатого вала варьируется от 750±50 оборотов в минуту до 3600 об/мин.

Походу 4000 оборотов это макс.предел этого двигателя

Миротворец · 08.12.2013, 18:27

elektron 81, Это параметры евро 3. У меня евро 4, максималка 4000 и крутящий всего 255.

08.12.2013, 18:27	#130 (permalink)
Миротворец Новичок Регистрация: 04.12.2013 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 7 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск Авто: Соболь 57527 Cummins2,8	elektron 81, Это параметры евро 3. У меня евро 4, максималка 4000 и крутящий всего 255.