Read
 

Тут данные на HD 110

Если кому надо!!
Есть такой клапан:wave:

а каким адаптером читается ? легковым ?

HD120 тоже беспроблем экуфлешером с универсальным модулем Denso делается. 110 похожий. Тама собственно всеравно какая модель, главное по процу выбирать.

я имел ввиду диагностику , флэшером каждый дурак может :biggrin:

что у Вас там ввиду хрен поймейшь. Если речь про диагностику то автоаскан 24 в помощь. Что может каждый дурак флешером, тоже из разряда сначала сказал потом подумал. Или вы хотите программировать сканером как это делают диллерские приборы, или вы хотите диагностику флешером проводить, пока только Вам понятно. Тема изначально о репроге. При чем тут диагностика?

наверное, не надо понимать буквально, в смысле РЕПРОГ = программатор .
у диагностов нет флэшеров, они пользуются обычной дилерской программой, которая программирует блоки .

----------

в данном случае подмена понятий.
я спросил "адаптером" .
что на языке людей с изолентой означает не флэшер.
а то что тема про флэшер я и так видел.
просто не стал плодить тему, а спросил попутно .
вдруг кто почитав скажет что индустрию можно читать лекговым адаптером :shock:
ну или куда-нибудь припаять там ФТДаЙ :shock:
и случится чудо :biggrin1:

адаптер на языке людей с изолентой это впервую очередь адаптер, тоесть посредник протокола между ЭБУ ТС и компа с каким либо софтом, будь это диагностический софт или флешер. К примеру у диагностического софта EDC24, по нашегрузам, адаптером является обычный к-лайник 24в с серийным номером для привязки софта . Так же его можно использовать как адаптер к-line для разных флешеров. Так же различные адаптеры пасстру (j2534) используются в различных флешерах, и диагностических программах, как диллерских так и не очень.

А обычная дилерская программа на хундай, на память приходит только GDS и G-scan. У них есть возможность обновление ПО блоков Хундай и КИА. Если вы под обновлением или записью заводских стоков, подразумеваете репрог.

именно это они и понимают .
можно конечно сказать им котлета ктаг или пися и он сразу сделает вот так :eek1:.
я и имею ввиду стандарт , стандартная диагностика для данного брэнда, стандартный брэндовый адаптер, стандартная прошивка. я ж написал АДАПТЕР , я ж не писал ФЛЭШЕР. чего к словам то цепляться , а то я щас всю твою тираду разложу по словам и полоскать начну :biggrin1:
вроде и вопрос был понятен, разговор про хундай , спросил чем диагностить не легковые хундай, а тут на тебе из-за угла расстреляли :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

на самом деле все шьют по разному, кто-то считает шитьем это котлетой, а кто-то адаптером дилера и прошивкой.
у кого-то прошивка это та что у дилера , а кто-то дамп обзывает прошивкой и он у него тоже прошивка, и поди разберись тут кто прав :shock:

флешер никогда адаптером не был, флешер это софт(программа) и часто в ключе находится. И флешеры могут работать с разными адаптерами в зависимости от ЭБУ, так же могут быть привязанны к своему адаптеру. Само название уже заключает в себе смысл. Адаптером может быть и переходник, и погопиновая контактная головка и переходники разнопиновые. Те кто работает этим инструментом а не встречает только названия в инете таких ассоциаций не возникает.
У некоторых конечно может возникнуть мысль что адаптер наверно диагностический прибор который проводит адаптации, судя по названию. Но это как две блондинки разговаривают. Одна у другой спрашивает-"Ты знаешь, что такое судопроизводство?". Вторая говорит-"Конечно. Это где корабли делают".:biggrin:

Ну а по поводу диагностики грузолей хундаевских выше отвечено.