А что лучше Jaltest или Автоком?

цены сравни

Мне цена не важна, главное качество и функциональность))

:biggrin: можно сайт университета? Надо было идти в универ где учат на грузовую диагностику.
Парни все уже посоветовали - остается только флудить...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Моя специальность "Электрические системы и комплексы транспортных средств"

Если цена не важна- ответ очевиден. Дилерский прибор!!!! И то большинство берет Китайские клоны. Автоком для начального уровня побаловаться неплох, но потом все равно от мультимарочников переходят к марочным приборам. Есть возможность- сразу берите марочные приборы,и не заморачивайтесь с тем, что это работает, а это нет. И как решить чтобы все работало.:wave:

ПРИ ТАКИХ УСЛОВИЯХ- все мультики отстой!!!
 

При таких условиях....- Жалтесты-техи-Марели-Автокомы---ЗАБУДЬ.(о)

Возьми Даф- ДЕВИ , Скания - Висиай Первый и второй. Вольво-воком .

Желательно у дилера. С ключами....

Это тебя СПАСЁТ!!!!

Ну если так, так у меня получится взять только одного из дилера.
Получится что диагностировать смогу только одну марку, а хотелося побольше.
Сразу пару дилеров мне не сфинансируют.
Может есть ещё какие нибудь варианты, не хочется что-то взять а потом матюкатся.

для европы....
тогда любой мультик за 10000р- если дороже значит за лоха прокатишь.
лучше доплати десятку , чтоб прибор проверили, и прогу с обновками установили.

Ещё до того как я преобрёл свой первый диагностический прибор, я читал форумы. Там один авторитетный человек описал свои наблюдения на счёт того как в основном происходит преобретение диагностики. Так вот, по его наблюдениям в начале преобретают мультимарочник, а потом , со временем обрастают клонами,а мультимарочник постепенно покрывается пылью.
Свой путь я прошёл аналогично, только мой мультимарочник до сих пор в стою. Я им диагностирую старые модели и не рентабельные (редкие) в моём регионе, а на рентабельные я преобрёл или дилерские, или клоны. Вам я тоже рекомендую взять мультимарочник, т.к. Вы ещё не знаете какие машины в основном Вам придётся делать (поверте, это определиться само, и Ваши предположения очень возможно окажутся ошибочными). А на остальные деньги я бы обязательно купил бы хороший ЮСБ-осциллограф с функцией записи и преобрёл бы набор для диагностики топливной (манометры, переходники). Без них заниматься диагностикой НЕ ВОЗМОЖНО! Хотя у многих это "получается". Берите клон "Аутокома", он дешёвый (сам им ни когда не работал, но люди многие сейчас работают). Помудохаетесь с ним, зато наберётесь опыта. А далее как я писал выше.
З.Ы. Стремитесь работать на себя, а не "на дядю", тогда Ваш профессиональный рост будет гораздно быстрее и качественнее...
Удачи.