Чем лучше диагностировать DAFы, SCANIA и VOLVO?
 

Здравствуйте,

В скором времени заканчиваю университет по специальности Диагностика.
Но вот загвоздка в том, что учили нас только на Carman Scan да и легковые,
Сейчас работаю на СТО при фирме которая занимается грузоперевозками.
Заинтересовал начальство об покупки диагностического оборудования,
что-бы в дальнейшем на нём работать.
В автопарке DAFы, SCANIA и VOLVO.

Кто что может посоветовать для диагностики этих тягачей,если будет поддерживать также и легковые авто - большой плюс.

дилерским

Можете сказать модель?

судя по вопросам вам хватит автокома

TEXA тебе в помощ ну или Jaltest, берёт все перечисленные модели плюсь немножко легковые. Для начала тебе хватит, а дальше сам поймёшь что тебе ещё нужно будет.

jeny прав.....

p/s а на 200 штук можно четырёх диллллеров взять,..

А как автоком работает с этими машинами?
Так как если брать дилерские то идин из них стоит как автоком.

речь идет о клонах. автоком стоит около 80 баксов

если нужны нормальные марочные клоны то обратись к [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

ПРЕЖДЕ ЧЕМ КУПИТЬ БОТИНОК,- ЕГО НАДО ПРИМЕРИТЬ!!!...

Люди разбирающиеся в этом- тебе говорят. Автоком быстрее и проще. потому что не считывает 8000 параметров(или больше), как дилер. А максимум 40, чего и хватает для 99.5% случаев. но оставшиеся 0.5% ,прибор, любой, без знаний не отремонтирует!!!

второй вариант тоже есть,-- скупай всё подряд. Что-нибудь да пригодится.
И через два года вспомнишь этот пост........

А что лучше Jaltest или Автоком?

цены сравни

Мне цена не важна, главное качество и функциональность))

:biggrin: можно сайт университета? Надо было идти в универ где учат на грузовую диагностику.
Парни все уже посоветовали - остается только флудить...

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Моя специальность "Электрические системы и комплексы транспортных средств"

Если цена не важна- ответ очевиден. Дилерский прибор!!!! И то большинство берет Китайские клоны. Автоком для начального уровня побаловаться неплох, но потом все равно от мультимарочников переходят к марочным приборам. Есть возможность- сразу берите марочные приборы,и не заморачивайтесь с тем, что это работает, а это нет. И как решить чтобы все работало.:wave:

ПРИ ТАКИХ УСЛОВИЯХ- все мультики отстой!!!
 

При таких условиях....- Жалтесты-техи-Марели-Автокомы---ЗАБУДЬ.(о)

Возьми Даф- ДЕВИ , Скания - Висиай Первый и второй. Вольво-воком .

Желательно у дилера. С ключами....

Это тебя СПАСЁТ!!!!

Ну если так, так у меня получится взять только одного из дилера.
Получится что диагностировать смогу только одну марку, а хотелося побольше.
Сразу пару дилеров мне не сфинансируют.
Может есть ещё какие нибудь варианты, не хочется что-то взять а потом матюкатся.

для европы....
тогда любой мультик за 10000р- если дороже значит за лоха прокатишь.
лучше доплати десятку , чтоб прибор проверили, и прогу с обновками установили.

Ещё до того как я преобрёл свой первый диагностический прибор, я читал форумы. Там один авторитетный человек описал свои наблюдения на счёт того как в основном происходит преобретение диагностики. Так вот, по его наблюдениям в начале преобретают мультимарочник, а потом , со временем обрастают клонами,а мультимарочник постепенно покрывается пылью.
Свой путь я прошёл аналогично, только мой мультимарочник до сих пор в стою. Я им диагностирую старые модели и не рентабельные (редкие) в моём регионе, а на рентабельные я преобрёл или дилерские, или клоны. Вам я тоже рекомендую взять мультимарочник, т.к. Вы ещё не знаете какие машины в основном Вам придётся делать (поверте, это определиться само, и Ваши предположения очень возможно окажутся ошибочными). А на остальные деньги я бы обязательно купил бы хороший ЮСБ-осциллограф с функцией записи и преобрёл бы набор для диагностики топливной (манометры, переходники). Без них заниматься диагностикой НЕ ВОЗМОЖНО! Хотя у многих это "получается". Берите клон "Аутокома", он дешёвый (сам им ни когда не работал, но люди многие сейчас работают). Помудохаетесь с ним, зато наберётесь опыта. А далее как я писал выше.
З.Ы. Стремитесь работать на себя, а не "на дядю", тогда Ваш профессиональный рост будет гораздно быстрее и качественнее...
Удачи.

:thumbup:!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

К чему тогда это писать. Хотите нормально работать- берите марочные приборы. Есть желание не заниматься диагностикой, а разбираться почему это читает, а это нет, или что то не работает- возьмите мультимарочник.

Как-бы почитал, подумываю взять Джалтест заманчивая цена и комплектация))
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Каково ваше мнение?

если косяков в самом приборе нет, то цена нормальная и прибор по функционалу тоже. Только кабелей в комплекте маловато... (ТЕХА и ДЖАЛ по грузовикам считаются лучшими и по рангу одинаковы). Но возможно есть одно НО. Какая версия софта? Может он 5 лет как не обновлялся... У вас в Украине есть нормальный дилер по ДЖАЛу, хорошо бы вам с ним пообщаться. Не знаю как в джале, но в техе есть такая вещь как "специальный код".Его дают бесплатно, но заполняешь официальную бумагу, что ответственность берёшь на себя. Тогда становятся доступны ещё некоторые функции. Надо узнать есть ли это же в джале. И введён ли он? Лучше пообщаться с дилером...

Если для Вас 3000 евро заманчивая цена,то что Вы скажете о цене в 60$ для Автокома. Не думаю что у ДЖАЛА функционал в 60 раз больше Автокома. Ну у богатых свои причуды:smile: Да и за эту цену можно тройку марочных клонов взять.

Как мне сказали, там стоит рабочий софт до 2016 года, и в скором времени будет обновление.

Автоком конечно тоже по характеристикам не плох, если-бы я покупал за свои деньги, то да, а так будет оплачивать фирма, так что можно и пошикавать)))

В общем как я понял перед покупкой нужно уточнить об подлинности этого прибора, а то есть, о специальном коде?

я тоже советую ему Аутоком, (но только из-за его исключительно низкой цены), а на отличный осциллограф бы не поскупился. Или Вы на сервисе им собираетесь работать?

Я не знаю есть ли он в джале. Если платит фирма, то лучше брать где меньше косяков с ПО (тогда джал).

Но не дома же, конечно на СТО.

Алексей 76, какой осциллограф порекомендуешь?

Я пользуюсь Autoscope-3 (Постоловского). Очень доволен.(покупал тоже по совету коллеги)

+100 Самый правильный выбор!
Я сперва занимался легковыми, подтянул осцыл, и другое нужное обор.
Потом: автоком, вабка, вкадс, стар, SDP3, и различное для автономок.

нормальный вариант Автоком и по цене приемлем

Для DAF рекомендовал бы дилерский или клон DAVIE VCI, кроме диагностики сможешь еще многое чего сделать. Б/У продают полно где и по нормальной цене. Можно сэкономить купив только головку и провода с ПО. И поставить софт на любой ноут с 32 битной виндой.

и где продают бу DAVIE VCI?

На той же avito.ru, наберите в поиске DAF VCI 560))) для оф дилеров цена на заводе такая заоблачная, что любая цена в интернет-магазинах будет ниже гораздо, да и окупается быстро.