CATERPILLAR FLASH FILES

COSANOSTRA · 03.01.2018, 17:39

чем вы диагностируете данные агрегаты?

Жека74 · 03.01.2018, 19:45

Personality Module Part Number 3612907

sync79 · 04.01.2018, 11:10

смена литража мотора проблем не вызывала

sync79 · 20.02.2018, 20:50

ни каких проблем
можно и без клея обойтись

----------

а блин вы то про adem4
мне такие ещё не попадались

Ivan_Petrov · 20.02.2018, 21:09

Цитата:

Сообщение от sync79

ни каких проблем
можно и без клея обойтись

каким образом?? выпаиванием всех компонентов

или просто их потом через термопасту резиной прижать

sync79 · 20.02.2018, 21:41

зачем так сложно
есть решения проще

Ivan_Petrov · 20.02.2018, 21:50

Цитата:

Сообщение от sync79

зачем так сложно
есть решения проще

намекни

sync79 · 21.02.2018, 11:06

Цитата:

Сообщение от Ivan_Petrov

намекни

теплопроводящую подложку по всей длине
и брусок из диэлектрика прижимается всё крышкой

----------

в идеале бы на керамику
но такой длины в колхозе хрен найдёш

Ivan_Petrov · 21.02.2018, 11:10

Цитата:

Сообщение от sync79

теплопроводящую подложку по всей длине
и брусок из диэлектрика прижимается всё крышкой

насколько это все проверено??? на 3406 нечто подобное было но клей все равно присутствовал, попробую найти в документах описание этого клея он по теплопроводности превосходит теплопроводную резину

Ivan_Petrov · 21.02.2018, 11:17

Цитата:

Сообщение от sync79

в идеале бы на керамику
но такой длины в колхозе хрен найдёш

пробовал китайские клеи применять, все на грани предела - поскольку большая температура емкости вольтодобавки на форсы сохнут и текут, хотя ставил очень хорошего качества, и еще фишка клей ихний твердеет под действием температуры а китайский просто от контакта с воздухом

----------

Цитата:

Сообщение от sync79

ну 5 блоках за 2 года проверено
делалось от безвыходности а не с целью экономии
блока 4 попадалось на стекольном герметике
но это не моих рук дело

резину какую использовал 0.5 или 1.0 мм ??? слюда я думаю точно не прокатит

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.01.2018, 17:39	#1 (permalink)
COSANOSTRA Новичок Регистрация: 10.08.2016 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ZHLOBIN Авто: Chrysler Voyager 2.5 td	чем вы диагностируете данные агрегаты?

03.01.2018, 19:45	#2 (permalink)
Жека74 Новичок Регистрация: 27.12.2017 Сообщений: 5 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: 74	Personality Module Part Number 3612907

04.01.2018, 11:10	#3 (permalink)
sync79 Абориген Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 578 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: КЕМЕРОВО-КРАСНОДАР	смена литража мотора проблем не вызывала

20.02.2018, 20:50	#4 (permalink)
sync79 Абориген Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 578 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: КЕМЕРОВО-КРАСНОДАР	ни каких проблем можно и без клея обойтись ---------- а блин вы то про adem4 мне такие ещё не попадались

20.02.2018, 21:41	#6 (permalink)
sync79 Абориген Регистрация: 14.05.2013 Сообщений: 1,065 Вы сказали Спасибо: 45 Поблагодарили 578 раз(а) в 149 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: КЕМЕРОВО-КРАСНОДАР	зачем так сложно есть решения проще