Caterpillar ET (Adapter III)

Alexandr79

Для некоторых моторов у ката есть (совершенно официальная) процедура "десертификации", позволяющая выбросить почти всю экологическую требуху в выхлопе типа сажевых фильтров или мочевины (EGR, однако, при этом остаётся). Для этого ECM прошивается специальной прошивкой (она заводская катовская), но потом потребуются 18-значные пароли (которые завод может не дать даже дилеру, т.к. Cat очень трепетно относится ко всяким экологическим вопросам, в официальном запросе на пароли нужно в числе прочего составить чуть ли не гарантийное письмо, что этот мотор никогда не будет эксплуатироваться в регионах со строгими требованиями к выхлопу). А генератора таких паролей пока что не наблюдается.

Водолей

Т.е. именно Егорка все-равно никак не отключается??

Отправлено с моего Mi A3 через Tapatalk

Alexandr79

Не отключается. Дело в том, что EGR довольно тонко завязан именно на рабочие процессы в двигателе. Это на самом деле далеко не только (скорее даже не столько) экология, сколько дополнительный "охладитель" процесса сгорания топлива, позволяющий выжать из мотора дополнительную мощность без перегрева для поршневой. А уже под это дело там оптимизирована и форма камеры сгорания в поршне, и фазы ГРМ (т.е. распредвал), и работа турбины, и настройки распыла форсунок и т.д. Если тупо заглушить EGR, то со временем можно получить прогоревшие поршни, треснутую ГБЦ и прочие подобные радости.