Calterm 4.7

Sancho 1 · 13.02.2022, 11:25

Спасибо за пояснения. Буду разбираться на подопытном кролике. Очень интересно докопаться до сути.

Juan7 · 13.02.2022, 22:55

Цитата:

Сообщение от Sancho 1

Спасибо за пояснения. Буду разбираться на подопытном кролике. Очень интересно докопаться до сути.

[Только для зарегистрированных...]

vnl64t · 13.02.2022, 23:09

Изза нескольких индивидуумов рождающих срач из простого диалога сюда и заходить не хочется..

Особенно после о том чем будут дышать наши дети и 2000$ все сделаю .
Презервативов пачку распечатай что б за детей не переживать .
Борец за экологию..

vnl64t · 13.02.2022, 13:39

Суть то какраз не в кроликах а в фундаментальных знаниях, выше человек написал что стоит изучить для начала, и если это вам удастся то то чем вы планируете сейчас занятся вам попросту не будет интересно .

Sancho 1 · 13.02.2022, 14:28

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Суть то какраз не в кроликах а в фундаментальных знаниях, выше человек написал что стоит изучить для начала, и если это вам удастся то то чем вы планируете сейчас занятся вам попросту не будет интересно .

Я не планирую влезать в глубинные дебри. Планирую просто научиться кое-что ненужное отключать. И книгу Internal Combustion Engines тоже буду изучать.

vnl64t · 13.02.2022, 14:47

К сожалению все это (ненужное) давно переплетено непосредственно с работой самого двигателя, причём весьма глубоко..
Так что "просто" не будет точно..
Просто можно получить только хреновенько работающий двигатель либо внешне отлично работающий но не долго..

Vabis_ · 13.02.2022, 14:56

Цитата:

Сообщение от vnl64t

К сожалению все это (ненужное) давно переплетено непосредственно с работой самого двигателя, причём весьма глубоко..
Так что "просто" не будет точно..
Просто можно получить только хреновенько работающий двигатель либо внешне отлично работающий но не долго..

ты же по удаленке все сам делаешь за откат от пассажира
что мешает еще одного пассажира завербовать?
или коммерческая жилка кончилась?
а может и не додумался до этого ниразу

Sancho 1 · 13.02.2022, 14:56

Вы всё-таки правы. Сначала нужно изучить много литературы, перед тем как начать эксперименты. Хотя у меня есть знания небольшие о ДВС, принципы работы и процессы в нём. Опыт ремонта ДВС как железа, так и электрики, но информации похоже маловато будет для работы с Calterm. Буду её накапливать. Спасибо за советы.

vnl64t · 13.02.2022, 16:38

Это кто позвольте спросить?
Так чтоб я знал о ком речь, по сути по удалёнке делаю иногда только с одним человеком и откат как вы выразились происходит абсолютно в другую сторону, т.е. пассажиру за работу электрика и диагноста.
И клиент изначально знает кто занимается его вопросом..
Так что круглое с квадратным путать не стоит.

Vabis_ · 13.02.2022, 16:43

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Это кто позвольте спросить?
Так чтоб я знал о ком речь, по сути по удалёнке делаю иногда только с одним человеком и откат как вы выразились происходит абсолютно в другую сторону, т.е. пассажиру за работу электрика и диагноста.
И клиент изначально знает кто занимается его вопросом..
Так что круглое с квадратным путать не стоит.

оказывается ее и небыло никогда, жилки этой

13.02.2022, 23:09	#3 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Изза нескольких индивидуумов рождающих срач из простого диалога сюда и заходить не хочется.. Особенно после о том чем будут дышать наши дети и 2000$ все сделаю . Презервативов пачку распечатай что б за детей не переживать . Борец за экологию.. Последний раз редактировалось vnl64t; 13.02.2022 в 23:11..

13.02.2022, 13:39	#4 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Суть то какраз не в кроликах а в фундаментальных знаниях, выше человек написал что стоит изучить для начала, и если это вам удастся то то чем вы планируете сейчас занятся вам попросту не будет интересно . Последний раз редактировалось vnl64t; 13.02.2022 в 13:45..

13.02.2022, 14:47	#6 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	К сожалению все это (ненужное) давно переплетено непосредственно с работой самого двигателя, причём весьма глубоко.. Так что "просто" не будет точно.. Просто можно получить только хреновенько работающий двигатель либо внешне отлично работающий но не долго.. Последний раз редактировалось vnl64t; 13.02.2022 в 14:51..

13.02.2022, 16:38	#9 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 958 Вы сказали Спасибо: 9 Поблагодарили 91 раз(а) в 74 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Это кто позвольте спросить? Так чтоб я знал о ком речь, по сути по удалёнке делаю иногда только с одним человеком и откат как вы выразились происходит абсолютно в другую сторону, т.е. пассажиру за работу электрика и диагноста. И клиент изначально знает кто занимается его вопросом.. Так что круглое с квадратным путать не стоит. Последний раз редактировалось vnl64t; 13.02.2022 в 16:40..

13.02.2022, 11:25	#1 (permalink)
Sancho 1 Новичок Регистрация: 02.01.2022 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самаритянин Авто: Passat B7	Спасибо за пояснения. Буду разбираться на подопытном кролике. Очень интересно докопаться до сути.

13.02.2022, 14:56	#8 (permalink)
Sancho 1 Новичок Регистрация: 02.01.2022 Сообщений: 26 Вы сказали Спасибо: 13 Поблагодарили 24 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Самаритянин Авто: Passat B7	Вы всё-таки правы. Сначала нужно изучить много литературы, перед тем как начать эксперименты. Хотя у меня есть знания небольшие о ДВС, принципы работы и процессы в нём. Опыт ремонта ДВС как железа, так и электрики, но информации похоже маловато будет для работы с Calterm. Буду её накапливать. Спасибо за советы.