Autocom CDP Pro Trucks

Sergvwer · 30.07.2016, 17:35

Думаю поставить старую прогу 2013 и проверить а то клиет надоедливый попался)))

serzga · 30.07.2016, 17:53

Цитата:

Сообщение от Sergvwer

Думаю поставить старую прогу 2013 и проверить а то клиет надоедливый попался)))

попробуй, и отпишись обязательно - получилось или нет

Sergvwer · 31.07.2016, 18:01

Обязательно напишу так как эта я думаю общая беда а те кто знает секрет не выдает)))

V31vvv · 31.07.2016, 13:43

У меня кнор EBS через розетку прицепа, с подключенным автомобилем берёт, я уже писал.
А вот EBS E Trailer стандарт, ни в какую , реле трещит точно как при неправильном кабеле к вольво, похоже и с EBS E , прибор проверяет что то, возможно должна быть где то перемычка, у кого есть оригинальный прицепной кабель, нужно перезвонить его на перемычки

alex0780 · 31.07.2016, 15:28

Такая же беда.к прицепу только через боковой разьем.через розетку прицепа ни к одному не подключился прибор 100250.На 6 и 14 пин светодиод моргает.
Кто подключался ,можете фото платы выложить?

serzga · 31.07.2016, 20:51

как вариант - покупаешь кабель 4496150600 (номер по вабко) для диагностики вабко и EK3135 (или K0022301 ) это для диагностики кнорр, эти кабеля и есть выводы диагностических разъемов на раму, просто не все прицепы идут с выводом на раму, подключаешь это в блоку ебс, там есть неиспользованные входы с резиновыми заглушками...
стоять не душно , я нашел в наличии примерно по 1800руб...
это так, мысли в слух...
конечно вариант с правильной распиновкой или перемычкой в разрыв мне тоже больше нравится

V31vvv · 01.08.2016, 07:47

Цитата:

Сообщение от serzga

как вариант - покупаешь кабель 4496150600 (номер по вабко) для диагностики вабко и EK3135 (или K0022301 ) это для диагностики кнорр, эти кабеля и есть выводы диагностических разъемов на раму, просто не все прицепы идут с выводом на раму, подключаешь это в блоку ебс, там есть неиспользованные входы с резиновыми заглушками...
стоять не душно , я нашел в наличии примерно по 1800руб...
это так, мысли в слух...
конечно вариант с правильной распиновкой или перемычкой в разрыв мне тоже больше нравится

А какой кабель мне покупать к EBS E Trailer стандарт

и куда его сунуть

Давайте определимся к какой системе Trailer мы хочем подключится.
EBS E, VCS II. разные они, разные и кабеля к блокам разные.

----------

Цитата:

Сообщение от alex0780

Такая же беда.к прицепу только через боковой разьем.через розетку прицепа ни к одному не подключился прибор 100250.На 6 и 14 пин светодиод моргает.
Кто подключался ,можете фото платы выложить?

Это уже интересно, у меня на 3 пине только, тр-тр-тр делает , старый 2х платник.

serzga · 01.08.2016, 10:01

Давайте определимся к какой системе Trailer мы хочем подключится.
EBS E, VCS II. разные они, разные и кабеля к блокам разные.[COLOR="Silver"]

я и написал - это как один из вариантов к е табс
через перекидку пробовал и в разрыв и не в разрыв ( поставил на кабель изготовленный выключатели

), нет соединения ни с вабко ни с кнорром, трещит и все, питание показывает есть , а связи нет
у меня 100251 с 2014.2

alex0780 · 01.08.2016, 11:27

Люди писали,что к кнор без проблем,вабко -через раз.
У меня 100250,прогр.13.3/14.2/14.3,-ни с одной не подключился.Только через боковой разьем,читает.А он на большей части отсутствует.
У напарника прибор 40203(точно не помню),прога13.3 -результат тот же.
Думаю на плате прибора деталек не хватает.У кого удалось подключиться сбросте фото платы,для сравнения.При запросе на диагностику на контактах OBD идет запрос ,как положено на 6 и 14.и еще на первый.но связи нет!И с прицепа напряжение на CAN линии большое,около 17v.должно не более 4v.может резисторами просадить?

нассин · 02.08.2016, 09:10

Проблема скорей всего в отсутствии кан фильтра на твоем приборе.

31.07.2016, 15:28	#5 (permalink)
alex0780 Новичок Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь, г.Лида	Такая же беда.к прицепу только через боковой разьем.через розетку прицепа ни к одному не подключился прибор 100250.На 6 и 14 пин светодиод моргает. Кто подключался ,можете фото платы выложить? Последний раз редактировалось alex0780; 31.07.2016 в 15:36..

31.07.2016, 20:51	#6 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,135 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 131 раз(а) в 108 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	как вариант - покупаешь кабель 4496150600 (номер по вабко) для диагностики вабко и EK3135 (или K0022301 ) это для диагностики кнорр, эти кабеля и есть выводы диагностических разъемов на раму, просто не все прицепы идут с выводом на раму, подключаешь это в блоку ебс, там есть неиспользованные входы с резиновыми заглушками... стоять не душно , я нашел в наличии примерно по 1800руб... это так, мысли в слух... конечно вариант с правильной распиновкой или перемычкой в разрыв мне тоже больше нравится Iosif 1986 likes this.

30.07.2016, 17:35	#1 (permalink)
Sergvwer Новичок Регистрация: 26.05.2014 Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ачинск Авто: королла	Думаю поставить старую прогу 2013 и проверить а то клиет надоедливый попался)))

31.07.2016, 18:01	#3 (permalink)
Sergvwer Новичок Регистрация: 26.05.2014 Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Ачинск Авто: королла	Обязательно напишу так как эта я думаю общая беда а те кто знает секрет не выдает)))

31.07.2016, 13:43	#4 (permalink)
V31vvv Абориген Регистрация: 23.03.2013 Сообщений: 628 Вы сказали Спасибо: 104 Поблагодарили 92 раз(а) в 62 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина - Хотин Авто: Renault Logan II FL	У меня кнор EBS через розетку прицепа, с подключенным автомобилем берёт, я уже писал. А вот EBS E Trailer стандарт, ни в какую , реле трещит точно как при неправильном кабеле к вольво, похоже и с EBS E , прибор проверяет что то, возможно должна быть где то перемычка, у кого есть оригинальный прицепной кабель, нужно перезвонить его на перемычки

01.08.2016, 10:01	#8 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,135 Вы сказали Спасибо: 108 Поблагодарили 131 раз(а) в 108 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 10 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	Давайте определимся к какой системе Trailer мы хочем подключится. EBS E, VCS II. разные они, разные и кабеля к блокам разные.[COLOR="Silver"] я и написал - это как один из вариантов к е табс через перекидку пробовал и в разрыв и не в разрыв ( поставил на кабель изготовленный выключатели ), нет соединения ни с вабко ни с кнорром, трещит и все, питание показывает есть , а связи нет у меня 100251 с 2014.2

01.08.2016, 11:27	#9 (permalink)
alex0780 Новичок Регистрация: 25.02.2015 Сообщений: 31 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь, г.Лида	Люди писали,что к кнор без проблем,вабко -через раз. У меня 100250,прогр.13.3/14.2/14.3,-ни с одной не подключился.Только через боковой разьем,читает.А он на большей части отсутствует. У напарника прибор 40203(точно не помню),прога13.3 -результат тот же. Думаю на плате прибора деталек не хватает.У кого удалось подключиться сбросте фото платы,для сравнения.При запросе на диагностику на контактах OBD идет запрос ,как положено на 6 и 14.и еще на первый.но связи нет!И с прицепа напряжение на CAN линии большое,около 17v.должно не более 4v.может резисторами просадить?

02.08.2016, 09:10	#10 (permalink)
нассин Новичок Регистрация: 13.07.2013 Сообщений: 95 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: ставрополь Авто: ниссан	Проблема скорей всего в отсутствии кан фильтра на твоем приборе.