Был на сайте, вдоль и поперек...фотки есть и с платами и без, только профи сможет определить качество плат и наличие деталей, а я как бык на эти платы смотрю, а вижу.....:help: Дайте ссылку на конкретную покупку, тем более на этой фотке для меня плохо видны детали что бы сравнивать с алевичем

Рома как мы тебе можем дать ссылку если покупали 2 года назад или год, продавцы это посредники между тобой и изготовителем и их может быть сотни. Боишься покупать что ли? Полюбому это лотерея. Хотя цена под сотню говорит что он должен быть нормальным. Тогда ищи у тех кто продает не в Китае, например на юбее, а можно и где то по близости и дает гарантию что там такие внутренности и рабочая вещь, а чтобы узнать и увидеть хорошего качества платы прогулятся нужно тебе на ветку хоть эту [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] тогда и придет к тебе понятие что тебе нужно, возможен вариант что и у нас на форуме кто то доводит приборы до ума и продает дороже, тоже есть такая возможность- обратится через личку к ним- делов то как потратить денежки разумно. Все там видно на фотке- плата с реле на дешифраторах-это плюс, потом все элементы на месте- это тоже плюс, до ума все равно придется доводить даже за дорого понимаешь? Цепь фильтров и радом там чуток

Вот у этого продавца Digimotor Technology Co., Ltd. вроде бы все хорошо на плате, но конденсатор стоит на 16в, опять получается косяк(хотел фотку оттуда взять, но не получается выдернуть)

через копию экрана или через картинки гугл
Ну вроде чет толковое ты нашел, но вскрывать полюбому придется-полюбому и сразу, косячки есть в платах обязательно, их тысячами лепят, чет потом допаивают или так сбагривают. Суть такая на сегодняшнй день прибор полноценный чистый типа 80 евро - 50- точно чет не будет, ищи категорию "А"
вот похоже на правильный вариант, связывайся и еп... им там мозги
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

кто скажет как прибор работает с автомобилями MAN, системой WABCO KNOR

Все очень подробно описано на предыдущих страницах, не ленитесь, почитайте.

Та все в норме,согласно своей ценовой политике все что нужно для диагностики отлично ,косяки с кабелями (вольво,ивеко ) но это решаемо ,по поводу прицепов чуть кривовато с халдексом ,а так все супер ......

[QUOTE=Librus [ хороший диагност обязан знать не только авто с которыми он ковыряется, но и инструмент, которым он работает а также его возможности.[/QUOTE]

Намёк понял. :wink: буду изучать сканер изнутри и искать неисправность.

Ну у кого как, у меня (шестизначный двухплатный) почти никак не берет манов (ТГЛ только двигатель и ZBR, в ТГА только ZBR), больше пока ничего не скажу. может старый пятизначный у кого и берет, но конкретики пока не слышал, хотелось бы тоже получить конкретный ответ, но....

старый пятизначный 20418 все берет. На MANах TGA,S,X всё видит, сцепление калибрует к TGL не подключался; Вольво, Сании 4 и 5, Мерседесы (атего, ахор, актрос) и с прицепами с Вабко ( с розеткой сбоку) работает хорошо. к Дафам не подключался. на КИА Соренто форсунки прописывает

Рома вообще то посмотрел бы к-линия моторника хоть живая у тебя для начала, на третьм пине? Поставь светодиод на питание через спротивление на 3 пин и коротни с дребезгом на массу - посмотри будет после этого он моргать или подержи секунду, две и глянь.

Сопротивление на сколько подобрать надо? У меня запрос идет по 7 пину на сколько помню(из прошлых испытаний), тем более атего берет все блоки но только по еОБД, значит к линия живая. Видать с сигналом чтото, какой то он корявый видно идет:mad:

Светодиод обычный потребляет где то 5-10 ма- 0,010 А. 24\0.01=2400=2,4 kOm. Надо в авто на пинах посмотреть, но не на кан шине, там короткое дашь- это запишется в мозги как ошибка. Там где напряжение от авто не более 5 вольт не надо коротить на массу.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Если при первом варианте после кз на массу светодиод моргает, то все хокей
Если светодиод после второго варианта не моргает, то лезем в свой тестер и меняем диоды на такие чтобы их сопротивление было 200 Ом в цепи к-линии

Вообщем ты должен победить это все, а каким то другим тестером диагностика делалась на твоем мане?

Вообщем ты должен победить это все, а каким то другим тестером диагностика делалась на твоем мане?
MAN CATSом делали, все отлично.Я не только на своем делал, так же у дружка аналогичный и все тоже самое по диагностике. Недавно отловил ТГА так на нем даже движок не взял, только ZBR вышел на связь:mad:

Ну тогда надо отловить с тестера, чистую массу он па к-линии дает или фигню какую, а как он легковухи смотрит по к-линии, какую нибудь ауди до 2000 года?

Легковы старые не пробовал, Мерс 210 год или 05 или 07 взял отлично, мазду 6 10года отлично. Из старых только мерседес атего 2000г по к линии(знаю точно) берет по еОБД полностью, а вот если по ОБД то с десятого раза и то только движок и панель приборов соединяются.
С тестера чем можно сигнал посмотреть, только осцилографом?Никак не доберусь сделать контрольки из диодов.

Нужно какой то к-л эмулятор что ли. Можно конечно поставить амперметр стрелочный в цепь и смотреть что делается, может такое быть что и на прием тестер не понимает нифига- можно вообще к-линию упростить как на одноплатном при желании
Будет время помучаю это дело.

Это тогда амперметр должен быть и в + и в-, только тогда можно увидеть обмен...

Нет в цепь резистора и светодтода воткнуть последовательно, тогда можно посчитать сколько точно ререз светодиот идет

Парни, я дико извиняюсь, что вклиниваюсь в ваш диалог, но есть "чудо-прибор" - осциллограф называется.

У меня есть, нет грузовиков, у Ромы есть грузовики, его нет.:smile:

Сегодня попрбовал прописать форсунку на Скании XPI, 2009, написал (operation failed),
другие тесты делает, прибор DS150 двухплатный, версии 13.3 и 14.2, кто нибудь пробовал? Активных ошибок нет, только неактивная на избыточный НОКС неудаляемая.

Собрался купить чинайца с али. Стоит брать версию 14.2? Какую вообще сборку на данный момент лучше всего покупать (по кол-ву плат, по цвету и т.д.)? Интересует диагностика грузовых. Вольвовский 020 есть и скания vci-2 тоже, так что интересует поддержка ман, мерс, ивеко, скании с круглыми разъёмами, даф годов 2000-2008 выпуска. Спасибо.

Cделал себе подборку из 10 али лотов (решил взять золотой двухплатник 14,2), хочется услышать мнение гуру по поводу плат - там всего два варианта, какой из них лучше, и стоит ли брать такие платы вообще?
1. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

2. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
ПС картики почему-то не вставляются как надо :(

Опять :eek1:? Вы корову, чтоли покупаете? Вам фотки покажут одни, а не то что платы, корпус будет другой. Фотки у них кочуют с сайта на сайт, например первую вижу на сайтах года три.

Не будет соответствовать пришедший товар тому, что на фотках, откроем спор. А там уже на усмотрение, либо деньги, либо ещё один автоком вышлют. Очень сомневаюсь, что топовый продавец будет из-за дешевого сканера репутацией рисковать. По этим платам можете что-либо сказать, стоит брать такой сканер?

Спор сможешь выиграть только если OKI не будет установлена и все! По платам ничего не скажу - номиналов не видно.

тут как повезет так и будет. уменя два било плата один в один но работали поразному :shock:

А из РБ заказывал автоком кто-нибудь, пропускает наша таможня такие сканеры?

Нет. Заставят декларировать, а это у нас проблематично. Лучше заказывать через знакомого в России.

Спасибо всем за ответы. Заказал золотого двухплатника 14,2 с али на Россию. Скоро будут тесты :):super:

Просто по прибытию разбери его и внимательно осмотри внутри,мой тебе совет.А лучше сфоткай фотоаппаратом не менее 5мп.

Угу, так и сделаю. Во-первых отзыв надо будет написать продавцу на соответствие товара, а во-вторых сразу поменять кондеры на 50 V, правильно?) Сфоткаю и выставлю на суд общественности.

продавцу из Китая не подтверждай получения товара,в случае чего будет возврат денег или компенсация.Сначала проверь визуально,потом на машинах.В случае косяков требуй компенсацию,если подтвердишь получение будет трудно вытащить часть денег.Денег продавцу отдадут только если подтвердишь получение.Хорошо написано здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

----------

[QUOTE=desoto;296850]Угу, так и сделаю. Во-первых отзыв надо будет написать продавцу на соответствие товара, а во-вторых сразу поменять кондеры на 50 V, правильно?) Сфоткаю и выставлю на суд общественности.[/QUOTE
Сначала подождем,удачи

Knorr TEBS G2
 

Удалось кому-нибудь подключится автокомом к прицепам Knorr TEBS G2?

Забрал свой автоком. Пришёл в рекордные сроки - 13 числа заказал, сегодня получил. в комплекте 2 набора проводов (легковые/грузовые), и два диска с версиями 13.3 и 14.2. Разобрал, качество сборки хорошее, платки как на картинках в описании, оки на месте, на чипах бош амд накалякано, кондеры один на 50v и два на 25v. С перепайкой стоит заморачиваться или на 25v хватит? Жду первых подопытных машин :)

кинь в личку ссылку откуда заказывал пжлст

Юpий, отправил (форум ссылку порезал, вместо палочек - али)
Сделал фотки, кто что скажет?:
http://storage4.static.itmages.ru/i/...992f851c14.jpg
http://storage2.static.itmages.ru/i/...856b44adae.jpg
http://storage1.static.itmages.ru/i/...47fd90326b.jpg

спасибо:super:

За что спасибо, не посмотреть норально чтобы приговор сделать, как вы умудряетсь так картинки ставить что не скопировать и не посотреть- номеналов не видно- 100% косяки можно найти