Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Грузовые автомобили, коммерческий транспорт, спецтехника, автобусы > Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта \| ремонт электроники
Autocom CDP Pro Trucks

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами.

Autocom CDP Pro Trucks

Like Tree

446Likes

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

29.08.2013, 01:55	#11 (permalink)
Matsuda Участник тусовки Регистрация: 18.01.2013 Сообщений: 109 Вы сказали Спасибо: 27 Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Moscow	gerikogan: Питание можно и без машины реализовать. С проводом на К-линию я на столе запускал модулятор от двух мелких аккумуляторов. Про раздельные CAN-шины я понял. V31vvv слушай а прицепы к которым ты подключаешся рабочие? Конечно, все полностью исправные с EBS-вабкой на борту. И без боковых розеток. Очень уж гиморно каждый раз подключаться к модулятору напрямую через к-линию, особенно на прицепах. Ладно, я еще с одноплатным блоком не пробовал, вдруг... И как-то оно быстро щелкает, такая реакция у автокома, когда он вообще не видит сигнала.

« диагностика камаз 5490 | IVECO EASY »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 21:55. Часовой пояс GMT +3.