Autocom CDP Pro Trucks

Al_green · 13.10.2016, 07:54

А заморозка даты для 13.2 и одновременное использование с wow 1453 для 5 знака, вообще ведёт к конфликту для 6 знака, ну спорить не хочу, сам имею несколько компов с разным количеством виндоусов, просто перехожу с одной винды на другую, мне так надёжнее Да и большое количество девайсов для легковых и грузовых, несовместимость дат и дров, необходимость иметь и XP и WIN7 мультисистемник решает ВСЁ

wockman · 21.11.2016, 12:37

Ребят а ни кто не делал переходник под полуприцепы?
Имеется шнурок ISO 7638, хочу вывести OBD розетку с него и не
знаю кан от головы перерезать? Или как лучше, может кто делал?

serzga · 21.11.2016, 12:44

Цитата:

Сообщение от wockman

Ребят а ни кто не делал переходник под полуприцепы?
Имеется шнурок ISO 7638, хочу вывести OBD розетку с него и не
знаю кан от головы перерезать? Или как лучше, может кто делал?

почитать, здесь все выложено

AlexChel · 21.11.2016, 18:55

Там разные каны, нужно это учитывать. В автокоме и в прицепе

serzga · 21.11.2016, 19:04

ну сделал я кабель, даже поставил выключатели на каны, что бы можно было имитировать разрыв - но нет на моем автокоме связи с прицепом через перекидку...
дорабатывать не стал...
трещит как швейная машинка и усе...

AlexChel · 21.11.2016, 19:09

Дело не в разрыве канов, а в том что они разные. Тот с которым работает автокоме, тот который связывает голову и прицеп. 24 и 5 вольт, найди картинку WABCO di2 и посмотри название СИДов

serzga · 21.11.2016, 19:11

а подробнее об этом...

----------

про 24 и 5 это понятно

AlexChel · 21.11.2016, 19:41

Так если понятно что это разные каны, тогда в чем вопрос остался?

serzga · 21.11.2016, 20:14

мне понятно по 24 вольт на кан, когда надо 5, остальное не понятно

AlexChel · 21.11.2016, 20:51

автоком работает только по 5 В кану, по 24В кану он не работает

----------

Если у тебя есть прицеп под рукой, замерь напряжения на 6 и 7 контакте розетки прицепа, и напряжения на контактах автокома, разница всего раз в 10

13.10.2016, 07:54	#2291 (permalink)
Al_green Абориген Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 789 Вы сказали Спасибо: 215 Поблагодарили 153 раз(а) в 115 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: ЕКБ Авто: газ21	А заморозка даты для 13.2 и одновременное использование с wow 1453 для 5 знака, вообще ведёт к конфликту для 6 знака, ну спорить не хочу, сам имею несколько компов с разным количеством виндоусов, просто перехожу с одной винды на другую, мне так надёжнее Да и большое количество девайсов для легковых и грузовых, несовместимость дат и дров, необходимость иметь и XP и WIN7 мультисистемник решает ВСЁ logo33 and Royalcat like this.

21.11.2016, 19:04	#2295 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	ну сделал я кабель, даже поставил выключатели на каны, что бы можно было имитировать разрыв - но нет на моем автокоме связи с прицепом через перекидку... дорабатывать не стал... трещит как швейная машинка и усе... Последний раз редактировалось serzga; 21.11.2016 в 19:04..

21.11.2016, 12:37	#2292 (permalink)
wockman Новичок Регистрация: 30.06.2015 Сообщений: 76 Вы сказали Спасибо: 19 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Энгельс Авто: тазик	Ребят а ни кто не делал переходник под полуприцепы? Имеется шнурок ISO 7638, хочу вывести OBD розетку с него и не знаю кан от головы перерезать? Или как лучше, может кто делал?

21.11.2016, 18:55	#2294 (permalink)
AlexChel Новичок Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: TLC 80	Там разные каны, нужно это учитывать. В автокоме и в прицепе

21.11.2016, 19:09	#2296 (permalink)
AlexChel Новичок Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: TLC 80	Дело не в разрыве канов, а в том что они разные. Тот с которым работает автокоме, тот который связывает голову и прицеп. 24 и 5 вольт, найди картинку WABCO di2 и посмотри название СИДов

21.11.2016, 19:11	#2297 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	а подробнее об этом... ---------- про 24 и 5 это понятно

21.11.2016, 19:41	#2298 (permalink)
AlexChel Новичок Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: TLC 80	Так если понятно что это разные каны, тогда в чем вопрос остался?

21.11.2016, 20:14	#2299 (permalink)
serzga Абориген Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 1,110 Вы сказали Спасибо: 100 Поблагодарили 128 раз(а) в 107 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: СПб	мне понятно по 24 вольт на кан, когда надо 5, остальное не понятно

21.11.2016, 20:51	#2300 (permalink)
AlexChel Новичок Регистрация: 01.07.2013 Сообщений: 37 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Челябинск Авто: TLC 80	автоком работает только по 5 В кану, по 24В кану он не работает ---------- Если у тебя есть прицеп под рукой, замерь напряжения на 6 и 7 контакте розетки прицепа, и напряжения на контактах автокома, разница всего раз в 10