Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - Актрос MP2 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=22547)

Цитата:

Сообщение от zerg (Сообщение 710152)

Я разбирал его. Доставал 5 клапанов, смотрел подвижность сердечников и мерял сопротивления.
Визуально все ок. Над датчиком передач или как его назвают ходит поршерь со штоком. Как разобрал его он был в одном положении как будто подкисший. рукой надавил на него он заходил. Это единственное до чего можно было докопаться. Внутри нет ни окислов ни грязи. Все блестит. Сам комп особо не рассмотришь. Залит желе. Хорошо видно залитое окно с соединителями- проволочками алюминиевыми. Их рассмотрел в микроскоп, каждый пошевелил иголкой. Оторваных и отгоревших нет. Все ок. Собрал узел обратно.

Ты не то разбирал. проблема в цилиндре включения передач, слева по ходу движения - там 2 клапана проверь их, заодно и фиксатор и пружину

Да, скорее всего так. В цилиндре выбора передач, там под черной крышкой клапана. Снимаешь крышку, клапана , сердечники а потом аккуратно извлекает седла. Вот тут скорее всего и будет твоя причина.

Два последних сообщения - снайперский выстрел! Снимаю шляпу.
Развалилась запорная часть седла под одним из э/м клапанов. Восстановил и все нормализовалось.
Выражаю огромную благодарность за терпение и советы всем откликнувшимся.:smile:

Здравствуйте. Подниму тему. Актрос 2008г кпп 281-12, 2 педали. вчера приехал из рейса, утром завели и ошибка по кпп. При продувке малый круг ошибка gs32 и большой такая же. Сцепление выжимной меняли недавно(проверили на всякий случай). Если смотреть через стар то висят ошибки по клапанам обрыв MUE MGE, но их нет на этой кпп.
Удаляем ошибки, кпп начинает работать, ошибок нет, обороты по валу кпп в норме, при включении передачи останаливается до 0.Тест выжима сцепления проходит отлично,значения в блоке FR и GS совпадают. Но стоит только сделать продувку, по малому кругу то сразу же отказ кпп GS32 и снова ошибки по клапанам MUE. По блоку FR висит активная 0682. И заметил один раз только так и не понял с чем было связано, но разбег в показаниях блока GS и FR положения хода пгу 14% а в FR 0%
Прозвонили все провода,питание проверили на GS, can.
Завтра хочу попробовать поменять с рабочей машины блок выбора пердачи, который слева кпп.
Подскажите в какую сторону копать?

Вопрос решен, в косе кпп три провода перетерлись.

Цитата:

Сообщение от crazy-biker (Сообщение 798673)

Вопрос решен, в косе кпп три провода перетерлись.

Под фильтром воздуха?

коса которая лежит на колоколе кпп, до меня снимали кпп и плохо закрепили провода, от вибрации перетерлись

Добрый день. Подскажите мерс актрос ошибка 10682-190 блок FR аварийно заблокирован. Переставляли на другими машины один и тодже код выдает. На приборке горит нетраль и мех. И наджостик не реагирует.

Цитата:

Сообщение от Antonbosn (Сообщение 1343810)

Gallard0,
Прости, брат, если я тебя обидел, я не знал, что язык может быть такой проблемой. У меня проблема с моим грузовиком, и я пытаюсь ее исправить уже 20 дней. Я не знаю, почему оскорбление.
Мне трудно понять тезисы, когда русский переводится на сербско-хорватский.
приятные поздравления

Вы ещё перед ним извиняетесь?
Шли его нахуй сразу

А писать да
Лучше на русском

Цитата:

Сообщение от Antonbosn (Сообщение 1343814)

хотелось бы вернуться к теме

Send him the fuck right now, and everything will be on topic.:biggrin:

----------

Цитата:

Сообщение от Gallard0 (Сообщение 1343815)

Резьбу нарежу

Тебе счас админ блядь в очке в твоём нарежет, и ещё провернёт тебя нахую.:biggrin1: