AdBlue эмулятор

howoman · 21.10.2015, 03:08

А почему тогда должны быть вынуты оба предохранителя на EAS? Я по DAF.

desoto · 18.11.2015, 11:30

Поставил китайские эмуляторы, начались жалобы на повышенный расход топлива. Это как-то связано? Теоретически эмулятор может влиять на расход? Или же это зима со своими низкими температурами начала вносить коррективы?

chestertech · 18.11.2015, 11:45

марка и тип машины? тяга нормальная?
и при любом раскладе программное отключение всегда лучше

syga · 18.11.2015, 12:07

Цитата:

Сообщение от desoto

Поставил китайские эмуляторы, начались жалобы на повышенный расход топлива. Это как-то связано? Теоретически эмулятор может влиять на расход? Или же это зима со своими низкими температурами начала вносить коррективы?

Это очень радует. Скупой платит дважды.

desoto · 18.11.2015, 13:07

Цитата:

Сообщение от chestertech

марка и тип машины? тяга нормальная?
и при любом раскладе программное отключение всегда лучше

Volvo FH глобик 13 года D13 460 сил тяга нормальная

Цитата:

Это очень радует. Скупой платит дважды.

Для радостных есть отдельные ветки для флуда [Только для зарегистрированных...]

chestertech · 18.11.2015, 13:31

Цитата:

Сообщение от desoto

Volvo FH глобик 13 года D13 460 сил тяга нормальная

ну тады всё норм, на них эмули плохо пашут

syga · 18.11.2015, 13:48

Он же написал, что ставил китайские. А у них функция прогрева и динамические данные не изменяются. Вот EMS и видит, что температура до катализатора низкая или вне предела диапазона измерений и таким образом пытается прогреть, те количество подачи топлива увеличивается. Скоро толпа водил будет гоняться со шлангами. Это же их хлеб и масло тоже.
А вообще - нужно ещё и самому немного разбираться и учиться нужно каждый день, а то какой-то портал Скорой помощи.

desoto · 18.11.2015, 14:09

Это какой китаец или они все одинаковые?

Цитата:

Скоро толпа водил будет гоняться со шлангами. Это же их хлеб и масло тоже.

Никто не будет, экспериментами занимаюсь только над своими машинами:)

chestertech · 18.11.2015, 14:09

Цитата:

Сообщение от syga

Вот-какой бред выдаёт китаец, см температуру до катализатора.

отличненько.

а многих такое не смущает ни капельки
эмуль бабахнул, деньги в карман, и потом давай прятаться от водил

desoto · 18.11.2015, 14:12

Цитата:

Сообщение от chestertech

отличненько.

а многих такое не смущает ни капельки
эмуль бабахнул, деньги в карман, и потом давай прятаться от водил

Ну так повесьте этот скрин в первое сообщение. Я честно перечитал всю ветку. Написано: работает? Работает! Нигде о побочных явлениях ни слова. Вам же только наруку, что бы китайские эмули выставлялись в дурном свете.

18.11.2015, 11:30	#412 (permalink)
desoto Новичок Регистрация: 29.06.2014 Сообщений: 71 Вы сказали Спасибо: 36 Поблагодарили 9 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: РБ Авто: Volvo FH	Поставил китайские эмуляторы, начались жалобы на повышенный расход топлива. Это как-то связано? Теоретически эмулятор может влиять на расход? Или же это зима со своими низкими температурами начала вносить коррективы? Последний раз редактировалось desoto; 18.11.2015 в 11:30..

18.11.2015, 11:45	#413 (permalink)
chestertech Абориген Регистрация: 19.01.2013 Сообщений: 1,155 Вы сказали Спасибо: 28 Поблагодарили 453 раз(а) в 183 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 25 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Киргизия Бишкек Авто: TLC200 4.6	марка и тип машины? тяга нормальная? и при любом раскладе программное отключение всегда лучше __________________ +996772091111 Whatsapp Telegram Viber Последний раз редактировалось chestertech; 18.11.2015 в 11:46..

18.11.2015, 13:48	#417 (permalink)
syga Участник тусовки Регистрация: 05.10.2014 Сообщений: 275 Вы сказали Спасибо: 102 Поблагодарили 47 раз(а) в 25 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 6 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: минск Авто: Рено Дастер	Он же написал, что ставил китайские. А у них функция прогрева и динамические данные не изменяются. Вот EMS и видит, что температура до катализатора низкая или вне предела диапазона измерений и таким образом пытается прогреть, те количество подачи топлива увеличивается. Скоро толпа водил будет гоняться со шлангами. Это же их хлеб и масло тоже. А вообще - нужно ещё и самому немного разбираться и учиться нужно каждый день, а то какой-то портал Скорой помощи. Последний раз редактировалось syga; 18.11.2015 в 14:02..

21.10.2015, 03:08	#411 (permalink)
howoman Участник тусовки Регистрация: 12.05.2015 Сообщений: 147 Вы сказали Спасибо: 51 Поблагодарили 46 раз(а) в 38 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Иркутск	А почему тогда должны быть вынуты оба предохранителя на EAS? Я по DAF.