ABS E8 WABCO не могу подключиться.

Besperspektifnjak

А твоя WABCO где

Лезешь в ВАБКО сканматиком за 45$ ?

ISAT

вот мой скрин с экрана

Изображения

Снимок4.jpg (19.5 Кб, 89 просмотров)

Андрей74CL

Во-первых Сканматик у меня оригинальный, Во-вторых до нынешней проблемы он полностью закрывал потребности в диагностике т.к. работаем только с ГАЗ, FOTON, УАЗ и JAC, ко всему подключался и всё читал.

Ну и в третьих вчера приезжал человек с оригинальным сканером WABCO и не смог подключиться, т.к. у него ещё нет новых протоколов по данным блокам. У меня блок 446 003 837, а у него последние только 700-ые есть ещё...

----------

Я пробовал по всякому (ГАЗ, ПАЗ, КАМАЗ МАЗ), везде где в марках был WABCO, но картина одна.
Возможно есть ещё разница, где блок сделан. Раньше блоки были из Польши, сейчас на блоке написано сделано в Китае.

Disconnector

Этот фокус прокатывал, если не удавалось подключиться обычным путём. К и L соединить перемычкой на блоке, подключаться по JED677 через ПАЗ.

ISAT

Без разницы автобусы или траки,мозг оди, только калибровочные файл разные. Сканматик у меня и к АБС8 на Хайгер и на ЕБС3 на Ситрак прекрасно работает. По К- линии АБС и по КАН 6-14 ЕБС. Твой На других авто работает, может К вход умер? А вот ТЕХА при подключении напрямую к блоку просит подключать к 10-11 пинам кабель на котором 2 щупа К и L. В чем разница не скажу.
Перемыкать не пробовал, я к ПАЗику только ТЕХА подключался 2 щупами и к АБС и к ЕКАС.