5490 не едет

Alex428 · 19.09.2023, 17:32

Поменял и поехал

add24 · 27.09.2023, 11:40

Докладываю. Поменял и поехал - это скорее счастливая случайность, но с нюансами. Едет оно уже не так, как надо. Новая корзина, с иной жесткостью пружин - не едет совсем или же едет, но норовит порвать коробас. Родная корзина едет, но не так, как должно, имеются неточности в работе под нагрузкой.
Обзвонил некоторые авторизованные СЦ по поводу проведения процедуры калибровки актуатора. Все разговоры сводятся к индийскому такому слову - отсосамбо. При чём нынче отсосамбо и все те, кто работал тексой

кто нашёл выход из ситуации с тексой, конечно же наверное справляются. Но штук 6-7 СЦ - смогли выразить только слова сожаления и в качестве бонуса, бесплатно подарили свой вдумчиво-безразличный взгляд.

ISAT · 27.09.2023, 13:27

Цитата:

Сообщение от add24

Докладываю. Поменял и поехал - это скорее счастливая случайность, но с нюансами. Едет оно уже не так, как надо. Новая корзина, с иной жесткостью пружин - не едет совсем или же едет, но норовит порвать коробас. Родная корзина едет, но не так, как должно, имеются неточности в работе под нагрузкой.
Обзвонил некоторые авторизованные СЦ по поводу проведения процедуры калибровки актуатора. Все разговоры сводятся к индийскому такому слову - отсосамбо. При чём нынче отсосамбо и все те, кто работал тексой

кто нашёл выход из ситуации с тексой, конечно же наверное справляются. Но штук 6-7 СЦ - смогли выразить только слова сожаления и в качестве бонуса, бесплатно подарили свой вдумчиво-безразличный взгляд.

Коробка механика или AsTronic?

add24 · 27.09.2023, 23:38

ZF AS Tronic

sashok21 · 28.09.2023, 07:11

Корзина и диск тоже индийские?? Если да, то ставь фирмы что и стаяла и поедешь.
У нас был случай, что кто то на ман поставили диск от маза, и он тоже не ехал как надо.

ISAT · 28.09.2023, 10:04

Цитата:

Сообщение от add24

ZF AS Tronic

В ТЕХА есть в меню ZF AsTronic, Активация - Обучение исполнительного устройства сцепления. Для этого к интернету подключаться не надо. Попробуй.

add24 · 29.09.2023, 12:54

Грузовики не мой профиль, потому своей техи нету. Звонил тем, кто занимается грузовиками, результат я описал выше. Сказали нет, значит нет - я же не целку уговариваю на порцию влупилина

Не пойду же я к ним и не скажу, дайте прибор, я сам сделаю...

Было как-то у меня одно ведро ваговское с мокрой ДСГ, так вот на нём с компа не проходило обучение, причём одисом. Но к счастью нашлась схема запуска данной процедуры путём манипуляции рычагом переключения режимов и педалями, и вот таким способом - прокатило. Криво, но поехало, а потом доучилось в поездке до адекватного функционирования.

Вот мне интересно, у ZF заложен такой вариант в ПО коробаса или нет? Чтоб без приборов в поле.

sashok21 · 29.09.2023, 19:48

А ZF AS Tronic все скорости видит, от двс, от входного вала, тахи, абс и скорость выходного вала. ZF AS Tronic сама не плохо самообучается.

19.09.2023, 17:32	#61 (permalink)
Alex428 Абориген Регистрация: 21.09.2012 Сообщений: 997 Вы сказали Спасибо: 23 Поблагодарили 508 раз(а) в 196 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 13 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Казань	Поменял и поехал __________________ Будьте осторожны со своими желаниями - они имеют свойство сбываться!

27.09.2023, 11:40	#62 (permalink)
add24 Новичок Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Есть	Докладываю. Поменял и поехал - это скорее счастливая случайность, но с нюансами. Едет оно уже не так, как надо. Новая корзина, с иной жесткостью пружин - не едет совсем или же едет, но норовит порвать коробас. Родная корзина едет, но не так, как должно, имеются неточности в работе под нагрузкой. Обзвонил некоторые авторизованные СЦ по поводу проведения процедуры калибровки актуатора. Все разговоры сводятся к индийскому такому слову - отсосамбо. При чём нынче отсосамбо и все те, кто работал тексой кто нашёл выход из ситуации с тексой, конечно же наверное справляются. Но штук 6-7 СЦ - смогли выразить только слова сожаления и в качестве бонуса, бесплатно подарили свой вдумчиво-безразличный взгляд.

27.09.2023, 23:38	#64 (permalink)
add24 Новичок Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Есть	ZF AS Tronic

28.09.2023, 07:11	#65 (permalink)
sashok21 Завсегдатай Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 390 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 54 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Беларусь	Корзина и диск тоже индийские?? Если да, то ставь фирмы что и стаяла и поедешь. У нас был случай, что кто то на ман поставили диск от маза, и он тоже не ехал как надо.

29.09.2023, 12:54	#67 (permalink)
add24 Новичок Регистрация: 10.04.2014 Сообщений: 42 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Обнинск Авто: Есть	Грузовики не мой профиль, потому своей техи нету. Звонил тем, кто занимается грузовиками, результат я описал выше. Сказали нет, значит нет - я же не целку уговариваю на порцию влупилина Не пойду же я к ним и не скажу, дайте прибор, я сам сделаю... Было как-то у меня одно ведро ваговское с мокрой ДСГ, так вот на нём с компа не проходило обучение, причём одисом. Но к счастью нашлась схема запуска данной процедуры путём манипуляции рычагом переключения режимов и педалями, и вот таким способом - прокатило. Криво, но поехало, а потом доучилось в поездке до адекватного функционирования. Вот мне интересно, у ZF заложен такой вариант в ПО коробаса или нет? Чтоб без приборов в поле.

29.09.2023, 19:48	#68 (permalink)
sashok21 Завсегдатай Регистрация: 24.08.2015 Сообщений: 390 Вы сказали Спасибо: 12 Поблагодарили 54 раз(а) в 41 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Беларусь	А ZF AS Tronic все скорости видит, от двс, от входного вала, тахи, абс и скорость выходного вала. ZF AS Tronic сама не плохо самообучается.