Странный дилер....
Если нет предохранителя питания подогревателя,то подогреватель даже не выйдет на связь с IDSом....
Тем более нельзя сказать что в нем нет ошибок....
А если все таки они его ставили предохранитель и промолчали ( что вообще не поддается логике) и кодов и правда нет ( что крайне странно) то опять возвращаемся к центральной конфигурации, т.к. Она храниться в ВСМ а в щитке приборов лишь её резервная копия

Slave, т.е. логично подключить ADS из доступного и проверить конфиг BCM?
Хм. Ладно я покопаю. Если что-то найду, напишу. Спасибо за подсказки и наводки.

Так если есть Ads, это ж все в корни меняет....
Конечно.!

Slave, ADS есть у соседа по гаражам. Не совсем доступно, но если сильно захотеть можно и напроситься... Но в любом случае надо лезть всеми доступными средствами.

Сегодня подключили ADS. Была ошибка по котлу U3000 вроде. Потерли. Котел разблокировался, по требованию зажужжал. Т.к. мотор машины был горячий, естественно котел не зажегся. Но при этом включил вентилятор климата на прогрев салона. Завтра с утра будет около +1 вот и проверим заодно.

К слову, Focom и VCM китайский не помог в этом вопросе.
Та ошибка, про которую я писал выше (9A8451) есть и действительно по конфигу BCM. Человек, который смотрел, сказал забить на нее. Возможно Convers поставлен отдельно, это не известно. Машина Б-у

Сегодня с утра котел не завелся и опять заблокировался... Будем дальше копать.

а ошибки в нем или ВСМ какие появились?
и читать их лучше ADSкой...

Slave, ADS читали. Читал не я. Человек сказал что в котле ошибка U0300 появляется постоянно. Позавчера вечером разблокировали опять. Пока человек ехал домой, котел пытался завестись как догреватель и опять заблокировался. Похоже надо его вебастовским термотестом диагностить. По другому никак.

Ошибка звучит так-
Неисправность программного обеспечения внутреннего модуля управления Ford
Так что я бы смотрел конфигурацию и не меняли ли котел.....

----------

Не от бензина его поставили?:confused:

Slave, хммм. Надо думать. Котел физически стоит. Машина с очень маленьким пробегом 36000км с 2007 года, около года вообще стояла, видно по следам стояночной коррозии на деталях подвески. Было очень много электрических проблем с разъемами разных систем авто, и опять же проблему с разъемами от котла тоже не исключаю. Точно битая в морду, не сильно, без переварки силовых элементов, заменен бампер, и поперечина пластиковая. В общем буду смотреть после отпуска. Хотим с другом долезть до W-bus и посмотреть родным вебасто термотестом.