Полезная информация по диагностике Ford
 

Есть много устройств для этой марки. Рассмотрим диагностические устройства на Ford:

Autocom CDP+ 3 - позволяет работать с Ford, выпущенных после конца 80-х годов. Он оборудован программой GENERIC, которая позволяет распознавать, находить, стирать коды ошибок электронных систем управления транспортными средствами.
http://carhelp.org.ua/image/cache/da...01-200x200.jpg
Ford & Mazda IDS VCM создано для сканирования ECU, анализа данных и исправления ошибок в работе электронных систем автомобилей марок Ford и Mazda 1996-2008 годов выпуска, укомплектованных разъемом OBD2.
http://carhelp.org.ua/image/cache/da...27-200x200.jpg
Ford Scanner - для диагностики американских автомобилей Ford, выпущенных с 1996 по 2006 годы, используют Ford Scanner. Благодаря поддержке протоколов OBD2, заводского SCP и CAN ему доступны системы двигателя и трансмиссии, а также ABS, AirBag, приборные панели и система впрыска топлива. Сканер работает с Ford: FIESTA 1.4i, FIESTA 1.6i, FIESTA 1.4 TDCI, FOCUS 1.6i, FOCUS 1.6 TDCI, FOCUS 1.8 TDCI, FOCUS cmax 1.6TDCI, FOCUS cmax 1.6i, FOCUS vct 1.6i, FOCUS cmax vct 1.6i, FOCUS ghia 1.6, FUSION 1.4i, FUSION 1.4 TDCI, FUSION 1.6i, KA 1.3i, MONDEO 2.0i, MONDEO 2.0 TDC, TRANSIT connect 1.8 TDCI, TRANSIT 185 и другие вариации двигателей.
http://carhelp.org.ua/image/cache/da...ER-200x200.jpg
Автосканер Launch CReader используется для проведения диагностики автомобилей, поддерживающих интерфейсы OBD2, EOBD и CAN. Прибор совместим с транспортными средствами, выпущенными в Северной Америке после 1996 года и в Европе - после 2001.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Автосканер Scanmatik работает с автомобилями американского производства (с 1996 года выпуска), европейского и азиатского (с 2002 года выпуска), японского и китайского. Подключение с компьютером осуществляется через COM-порт. При отсутствии COM-порта используются переходники COM-USB. Работает Сканматик с одноименной программой, поставляемой в комплекте с автосканером. Устройство работает по всем протоколам OBD-II (ISO 9141-2, SAE J1850 PWM, ISO 14230-2 (KWP2000), SAE J1850 VPW) включая CAN-шину (ISO 15765-4 CAN).
http://carhelp.org.ua/image/cache/da...60-200x200.jpg
Ну и можно рассмотреть мало бюджетные сканеры, например ELM327. Он работает с Ford после 2004 года выпуска. Способ подключается к ECU посредством OBD2.
http://carhelp.org.ua/image/cache/da...th-200x200.jpg
Предлагаю делиться полезной информацией. Что лучше брать для этой марки? Какой лучше софт? Новинки этого года и тд... Заранее спасибо!

Лучше дилерского VCM/IDS для Форда по-моему нет, хотя, кто к чему привык... Почему написано что он для автомобилей до 2008 года?
Есть ещё VCMII но он не поддерживает некоторые пожилые автомобили...

На сколько я знаю, то до 2008, некоторые до 2012 года.

Вы имеете в виду оригинальный VCM или всю ту армию клонов китайских производителей в таких же корпусах? Оригинальный поддерживает до 2013 и дальше, не планируется пока прекращение его поддержки, а о клонах и говорить бессмысленно, так как это лотерея, толком никто не знает что будет в этом корпусе при заказе из поднебесной...

Да, я говорю за Китай. Китайское устройство отлично работает-проверено.

Диагностический сканер Ford Formidable v2.02 USB

только если начали с мультимарочников /автоком/
не забудем про Scandok - намного функциональнее

Опешите в крации это устройство.

Зайди на сайт к Сергею Гуерре и посмотри
он *презентовал* в 2006:biggrin1:

Понял! Сейчас гляну.

Вот про этот забыли
"Функции Ford VCM IDS OBD (FoCom) RUS

• чтение, удаление кодов неисправностей (DTC)

• чтение, запись данных в реальном времени
(режим осциллографа / мультиметра)

• автоматическое распознавание ЭБУ

• автоматическое сканирование автомобиля

• активация компонентов

• адаптация электронных блоков

• кодирование блоков управления

• кодирование ключей

• PATS управление иммобилайзером

• программирование серийной и флэш памяти ECU

• сброс сервисного интервала

• тестирование систем, отвечающих за впрыск топлива

• прокачка тормозной системы АBS


Поддержка протоколов

• J1850 PWM

• ISO

• CAN

В его функционал входит, все что нужно. Не плохое устройство. А как вообще он работает, кто-то пробовал?

Да тоже интересно как работает и что у него за софт?

focom китайцы продают ломаный со старым софтом, купил, попробовал, не вцм, но и не говнище, если понравится можно смело брать оригинальный, то он в районе 10-15тр и там каждый софт под конкретно купленый шнурок.

доброго времени суток!уважаемые форумчане,заказал себе сканер Скандок.обьясните пожалуйста,как прописывать новый ключ(у меня форд транзит 2008г,при покупке отдали только 1 ключ,сказали,что второй утерян)если можно,в"картинках".заранее благодарен!:confused:
Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

что?мастер у которого есть скандок не умеет привязывать ключи?

у меня 2 года китайский VCM работает без проблем .небыло еще машин которые он не увидел .включая совсем свежие .

а программирование тоже работает?вам очень повезло если так!

прошу прощения,но ваш сарказм мне не совсем понятен!как я уже писал,Скандок я заказал,следовательно у меня его ещё НЕТ!
и вообще,я просил о помощи....а если это так прикольно,то можете смеяться,бога ради!

я вообще то думал,что новичкам на данном форуме реально помогут-подскажут,ан нет!
видимо тут все уже родились со сканером в руках,и неумение чего либо вас просто веселит!ладно,буду разбираться самостоятельно!
СПАСИБО ЗА ПОМОЩ!

Смотрел Сканматиком2 Форд Смакс 2005г,Мазду3 2007г и Мазду6 2006г,но только двигатели. Всё информативно и понятно,к тому же всё на русском.

так то оно так,но кроме удаления ошибок,просмотра параметров нет больше ничего.Сканматик больше заточен под советский автопром(пользуюсь им уже пару лет).недавно приобрёл Автоком.смотрел им своего Фордика,ещё пару машинок,мне понравилось.для своей цены-функционал приличный,включая тесты и пилотную корректировку форс,обучение ТНВД,прокачку АБС.пусть не самый крутой сканер,но достойный для работы и заработка!

С Новым Годом!!! пользуюсь VCM Аппарат превосходный но хочу приобрести на большое покрытие авто СКАНМАТИК ИЛИ АВТОКОМ Можно ли этими аппаратами прописывать ключи,программировать,PCM видят ли они ABS SRS ESP АКПП.Если нет то какой лучше взять ЗАРАНЕЕ СПАСИБО

nei, сканматиком-нет однозначно(прописывать)автоком может,но не все модели,которые указаны.это насчёт прописок.пробовал пока только на фордах и фольксе ,видит всё,обучает ТНВД(дизель),прописывает форсы,пилотную корректировку на фольксе сделал на раз-два,с фордом не получилось....больше пока ничего не могу сказать.

а можно по подробнее про форды так как с ними больше вожусь берет ли он 1 2 3 фокус.автоком это китайский клон или оригинал и как с обновлением

nei, смотрел Автокомом (китайский клон)Транзит 2008г,Скорпио 1995г,Фокус2 2006г.видит все систамы,удаляет ошибки,пилотная корректировка форсунок на Транзите не удалась,а вот обучение ТНВД-на ура.на Скорпе прописал новый транспондер запросто(а старый,которого уже нет,утерян-удалил)на Фокусе2 удалил все ошибки по двигателю(сохранённые),удалил ошибку АБС(с заменой датчика).да,в Транзите иммо не видит.как то так!

если автоком китайский клон то оригинал какой и скока будет стоить .слышал что к нему есть три разные ПО

nei, внешних отличий практически нет,да и софт тоже"клонированый",а вот цена!оригинальный Автоком стоит порядка 2300-2500$.думаю,если с деньгами совсем легко,и их некуда девать,то можно и оригинал брать,либо взять "клона"и уже им зарабатывать на более серьёзные аппараты.по соотношению цена/качество клон зарабатывает твёрдую 5-ку.своих денег стоит,да и работает очень достойно!

Только что в нете нашел автоком 3в1 за 5400 (скидка 40%) стоит насторожиться я просто боюсь купить ну полное Г и где лучше его купить

nei, это где же ты такой нашёл?наверное у нас?покупать или нет-решать тебе.но я уже говорил,своих денег он(Автоком)стоит.да,ты комплектацию посмотри.у нас,как правило,продают"голые"а кабели идут отдельно.есть комплекты только с легковыми кабелями,а есть полные,легковые и грузовые.

я не могу решить где брать могу напороться на одноплатник и их там 3в1 есть 4в1 и кучу всего по фотографиям один и тотже. Вот про форд vcm знаю многое даже где в москве отремонтировать без посредников к ним из германии их привозят на ремонт а с автокомом боюсь облажаться Мож кто знает в ЮАО магазин по продаже с горантией и без обмана повторюсь боюсь взять одноплатник в красивом футляре

как отличить одноплатник от двухплатного и что за 3в1 4в1

чёй то не получается вставить ссылку!короче,набираеш в поисковике "Алиэкспресс"на русском,дальше сам разберёшься...удачи,и с Новым Годом!

Мне VCM нравиться за то, что инстукция есть по ремонту. Очень хорошо, когда что-то незнакомое выскакивает+самообразование так сказать. хотя по АБС ошибка была и не мог понять что-вроде датчик рабочий, но педаль отбивала- смотрел автокомом. C VCM нужно с оригинальным чипом брать - а то шить блоки и ключи он не может+ блок и стереть и не прошить может. Был печальный опыт.

ты не смотри на 3в1,либо 4в1.по своему опыту могу сказать,Автоком версия 2.2013.1 с набором кабелей идёт 2хплатник(в золотистом корпусе,без подсветки на разъёме ОБД).брал у китайцев,разница в цене двойная(по сравнению с нашими магазинами).меня пока устраивает!

только что посмотрел релиз Автоком 4в1-полный бред!обычный китайский одноплатник.прога 2013.2.2.цена от 10900до 15400-не реально!у китайцев это стоит 4-4.5 тысячи,уже с переходниками,а тут за переходники просят отдельно 5-6тыр!воистину,жадности нет предела!

какой брать одноплатник или двухплатник черный или серебристый

Брать с OKI сhip- позволит читать форды, БМВ вроде. я брал золотистый. И легковые, и грузовый читает.+ проси фото платы перед заказом. Судя по форумам, бывает чего-то не допаивают-я не сильно разбираюсь, но думаю опытные тебе подскажут.
По одноплатный не скажу-у меня нету. Хотя вроде новый VCI+ довольно хорош.

По али экспресс смотри чтоб рейтинг был высокий у продавца- тогда и прибор лучше приходит. разница в цене у нас в 2-4 раза.

нашел в магазине автоком cdp + новый сгарантией и релизом 2013.3 за 6500 с кабелями одноплатный нового образца Вопрос это адекватный аппарат с такой ценой

сегодня пытался посмотреть Транзит 2004г.из всего увидел только АБС.при попытке посмотреть мотор пишет"автомобиль не отвечает на запрос диагностики". подскажите,в чём может быть проблема?неправильная распиновка разъёма,или всё таки сканер не видит ЭБУ?( сканер Автоком)

У меня такая же проблема пишет авто не отвечает зеленый диод теста мигает и гаснет, нас уже двое ждем помощи!!!