Параметры в норме.

Biolog · 09.06.2015, 15:57

Здрасте всем!
Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть таблицу нормальных (в смысле - норма) значений датчиков CX-7. Поиск ничего не дал.
Заранее спасибо.
За возможный каламбур извините.

Alfimola · 09.06.2015, 22:13

А что не так с СХ? Я могу вам завтра с машины их снять. Вам что надо то?)

Biolog · 10.06.2015, 05:48

Цитата:

Сообщение от Alfimola

А что не так с СХ? Я могу вам завтра с машины их снять. Вам что надо то?)

Машина у меня недавно. Наслышан о ее сложном характере и устройстве. Хотелось бы узнать о ее внутреннем, так сказать, состоянии получше. На руках имею китайский исправный (как кажется) Autocom. Параметры выдает исправно. По мнению знакомого автоэлектрика значения нормы некоторых параметров не согласуется с утверждениями некоторых уважаемых форумчан с неменее уважаемого форума по CX-7.
Например: напряжение на MAF сенсоре в статичном состоянии (зажигание вкл. двигатель не запущен) не должно превышать 0.68 В, при этом автоэлетрик утверждает что значение должно быть в пределах 1.0-1.1 В.
Вот и хотелось бы глянуть в табличку нормальных значений.
(Кстати у меня показывает 0.69 В - ошибок нет)

ак58 · 11.06.2015, 21:34

Цитата:

Сообщение от Biolog

По мнению знакомого автоэлектрика значения нормы некоторых параметров не согласуется с утверждениями некоторых уважаемых форумчан с неменее уважаемого форума по CX-7.
Например: напряжение на MAF сенсоре в статичном состоянии (зажигание вкл. двигатель не запущен) не должно превышать 0.68 В, при этом автоэлетрик утверждает что значение должно быть в пределах 1.0-1.1 В.

Знакомый несколько закоснел...
1,0 В - это для расходомера Bosch HFM-5, которые на иномарки не ставят по-моему с 2004 года.
Поэтому верхний предел 0,68 ближе к истине.
Просто табличку желаемых параметров выложить не получится. Эт надо целую статью писать с объяснением взаимосвязи параметров и их значений при разных условиях работы мотора.
При превышении значения неким параметром своего предельно допустимого значения запишется соответствующий код неисправности. СЕ при этом может не загореться. Так что при проблемах одна дорога - на диагностику.

Alfimola · 11.06.2015, 22:34

Цитата:

Сообщение от ак58

Знакомый несколько закоснел...
1,0 В - это для расходомера Bosch HFM-5, которые на иномарки не ставят по-моему с 2004

Там стоит MAF Denso. На фиг ему эти параметры? Он или работает или нет. Я не видел умерших мафов с 2006 года. На 323 в кузове BJ они умирали бывало. Ставили от тойот они были дешевле, а номер такой же по Denso.

Roudell · 10.06.2015, 09:20

Контролируйте расход масла постоянно. Из-за турбин - много бед с этими моторами.
(Лучше сделать ревизию, как говорят турбокомпрессорщики - "подтолкнуть" :-) )

Цепи скачут тоже резко, если долго не реагировать на рокот при запуске.
Если рокот остается и дальше - замена цепи, а лучше ещё и муфту тоже.

Alfimola · 10.06.2015, 10:18

Если мотор L3-T.
В моторе скорее всего уже кокс от замены масла раз в 15 тыс. Как писали выше турбина. Ремонт или Китай должно не живут. Оригинал от 60 тыс. Про...е уровень масла привет колену и даже новой турбине.
Компрессор кондея или быть точным муфта(китай умрет через 2-3 месяца) умирает если радиаторы не мыть чуть ли не раз в год.
Да. Еще форсунки ( каждая по 9 рублей и менять лучше все)))и не дай бог самому!!!! передние колодки самому под пиво на даче. Веселуха потом еще та)))))
Продолжать? Более хороший машины для сервиса Мазда нету в модельном ряду.
А вы про какие-то параметры.

Biolog · 10.06.2015, 11:15

Ужасу нагнали будь здоров

.
Я все таки имел ввиду работу датчиков.

Alfimola · 10.06.2015, 14:45

Цитата:

Сообщение от Biolog

Ужасу нагнали будь здоров

.
Я все таки имел ввиду работу датчиков.

а зачем вам это? если чек не горит значит все у вас хорошо. не забивай те голову всякой ерундой.)))

Biolog · 10.06.2015, 15:07

Форум вроде по автодиагностике, а не по психологической разгрузке.
О прелестях своей машины я осведомлен (выше уже писал), выбор осознанный. Вопрос задан по диагностике конкретного авто. Ответ интересует соответствующий.
Без обид ребята.

09.06.2015, 15:57	#1 (permalink)
Biolog Новичок Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Параметры в норме. Здрасте всем! Подскажите пожалуйста, где можно посмотреть таблицу нормальных (в смысле - норма) значений датчиков CX-7. Поиск ничего не дал. Заранее спасибо. За возможный каламбур извините.

10.06.2015, 09:20	#6 (permalink)
Roudell Абориген Регистрация: 12.09.2013 Сообщений: 1,082 Вы сказали Спасибо: 20 Поблагодарили 58 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: СПб Авто: Акцентированный солярис RB	Контролируйте расход масла постоянно. Из-за турбин - много бед с этими моторами. (Лучше сделать ревизию, как говорят турбокомпрессорщики - "подтолкнуть" :-) ) Цепи скачут тоже резко, если долго не реагировать на рокот при запуске. Если рокот остается и дальше - замена цепи, а лучше ещё и муфту тоже. Последний раз редактировалось Roudell; 10.06.2015 в 09:21..

09.06.2015, 22:13	#2 (permalink)
Alfimola Участник тусовки Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Land Rover Defender Union Flag	А что не так с СХ? Я могу вам завтра с машины их снять. Вам что надо то?)

10.06.2015, 10:18	#7 (permalink)
Alfimola Участник тусовки Регистрация: 24.03.2014 Сообщений: 273 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 14 раз(а) в 13 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Land Rover Defender Union Flag	Если мотор L3-T. В моторе скорее всего уже кокс от замены масла раз в 15 тыс. Как писали выше турбина. Ремонт или Китай должно не живут. Оригинал от 60 тыс. Про...е уровень масла привет колену и даже новой турбине. Компрессор кондея или быть точным муфта(китай умрет через 2-3 месяца) умирает если радиаторы не мыть чуть ли не раз в год. Да. Еще форсунки ( каждая по 9 рублей и менять лучше все)))и не дай бог самому!!!! передние колодки самому под пиво на даче. Веселуха потом еще та))))) Продолжать? Более хороший машины для сервиса Мазда нету в модельном ряду. А вы про какие-то параметры.

10.06.2015, 11:15	#8 (permalink)
Biolog Новичок Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Ужасу нагнали будь здоров . Я все таки имел ввиду работу датчиков.

10.06.2015, 15:07	#10 (permalink)
Biolog Новичок Регистрация: 08.06.2015 Сообщений: 13 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Форум вроде по автодиагностике, а не по психологической разгрузке. О прелестях своей машины я осведомлен (выше уже писал), выбор осознанный. Вопрос задан по диагностике конкретного авто. Ответ интересует соответствующий. Без обид ребята.