Mazda 6 GH P2101.

ак58 · 06.03.2016, 12:58

Не нахожу мануала по ремонту именно с таким подкапотным блоком предохранителей.
Везде другой. Там всегда присутствует пред ЕТС ( 7,5 А для атмосферного бензинового и 10 А для турбо). Реле ЕТС имеет пометку "если установлено".
Чтобы я сделал... Помониторил бы осциллографом напряжение на выводах моторчика в момент включения зажигания. Не относительно массы, а между ними. Если размах импульсов нестабильный и записывается код, значит действительно проблема с питанием системы ЕТС. Искать в РСМ + проводка до блока предохранителей + блок предохранителей. Поиск исключительно с осциллографом в момент включения зажигания.

Alfimola · 06.03.2016, 13:20

Цитата:

Сообщение от ак58

Не нахожу мануала по ремонту именно с таким подкапотным блоком предохранителей.
Везде другой. Там всегда присутствует пред ЕТС ( 7,5 А для атмосферного бензинового и 10 А для турбо). Реле ЕТС имеет пометку "если установлено".
Чтобы я сделал... Помониторил бы осциллографом напряжение на выводах моторчика в момент включения зажигания. Не относительно массы, а между ними. Если размах импульсов нестабильный и записывается код, значит действительно проблема с питанием системы ЕТС. Искать в РСМ + проводка до блока предохранителей + блок предохранителей. Поиск исключительно с осциллографом в момент включения зажигания.

У вас у всех схемы на кузов с 2002-2007 год. Да там и реле и предохранитель и даже турбомотор был)))
Он ошибку пишет только! в движении или если просто газовать 5-7 минут.
Я же писал выше.

----------

Цитата:

Сообщение от ак58

Щас засмущаемся окончательно и вообще из темы свалим.

Уж простите)

Roudell · 08.03.2016, 23:52

Цитата:

Сообщение от Alfimola

У вас у всех схемы на кузов с 2002-2007 год.

С 2007 года - есть даже в автодате.

06.03.2016, 12:58	#1 (permalink)
ак58 Абориген Регистрация: 02.08.2013 Сообщений: 3,153 Вы сказали Спасибо: 78 Поблагодарили 501 раз(а) в 420 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1,263 Сказали Фууу! 499 раз(а) в 493 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Не нахожу мануала по ремонту именно с таким подкапотным блоком предохранителей. Везде другой. Там всегда присутствует пред ЕТС ( 7,5 А для атмосферного бензинового и 10 А для турбо). Реле ЕТС имеет пометку "если установлено". Чтобы я сделал... Помониторил бы осциллографом напряжение на выводах моторчика в момент включения зажигания. Не относительно массы, а между ними. Если размах импульсов нестабильный и записывается код, значит действительно проблема с питанием системы ЕТС. Искать в РСМ + проводка до блока предохранителей + блок предохранителей. Поиск исключительно с осциллографом в момент включения зажигания.