Фьюжен 2006 гв. оборудование VCD IDS v.86

ford vcm ii clone is ok work good ?

Зайти "в тёмную" и перепрограммировать РСМ, указав правильный VIN.

это как в темную?

с выключенным зажиганием

Пробовал по всякому. Или вин вообще не запоминает или старый оставляет. Что делаю не так?
может кто то удаленно покажет?

Где найти инструкцию Рабoта с VCM OBD русском языке для ФОРД С-МАХ

народ подскажите плиз...задолбался уже...:shock:
установил V81 на ноут Lenovo x230 win XP и ids не определяется в проге...хотя realtec подключается...пробовал всякие дрова-хрен!на другой Х120 все отлично...да и на других компах такого не было...
и еще кто знает что почистить в реестре,чтоб не определялась прежняя установка mazda ids88...удалял revo uninstaller и чистил реестр вручную..один хрен пишет установлена прежняя версия:shock:

ооочень просим:wave:

Инструкция по установке программного обеспечения для китайского сканера версия 86
 

На диске присутствуют две версии и патч как поставить программу корректно?

может vcm, посмотри подключения, моста не должно быть.

Замена vin без всяких столов и демонтажа блоков вполне реальна!
Могу... :wink:

Не рассказывайте окружающим глупости, про "тёмные" разнообразные варианты!!!
Если уж что-то и делать, то так, чтобы потом не приходилось сидеть с феном до следующего утра!

Какой-то ты бред написал, сам лично включаю скрытые опции на старых машинах таким образом, естественно сохраняя сеанс. Если лично Вы не умеете пользоваться этим режимом, то это только ваши проблемы

всем привет.скажите позжайлуста а можно ли китайским VCM 2 прошить электроный блок ТСМ так сказать прошивку коробки робот перепрошить на фокусе 3

Да .

здравствуйте. подскажите в чем дело. на транзите поменяли форсунки 2006 г.в. но не может закончиться тест точнее выскакивает ошибка при програмировании пилотной корректировки. в чем проблема?

То-есть получается коды прописались, обучения насоса прошло, а пилотная корректировка вылетает? На какой точке?
Если никак - по новой залить калибровки и пройти коды, насос и пилотную коррекцию. Да, коды сохранить еще раз, даже если правильные прописаны.

да все так и делал. доходит до 4 а потом операция прервана

День добрый !Купил сей девайс VMC 2,но ни как эго не оживлю для работы,если не затруднит ,для тех кто в танке,можно пошаговую инсnрукцию установки,Заранее благодарен!

Данный девайс может работать только с автомобилями форд. По установке софта есть свои нюансы: последняя, полностью работоспособная версия - v.81, выпуск версии - 11.2012, к которой есть калибровки и может кодировать, программировать. Есть возможность поставить v.87, и поставить калибровки от v.81. При этом возможность кодирования и программирования для автомобилей старше 11.2012 будет отсутствовать (из-за отсутствия новых калибровок).
вот так мне ответили в МАДИ ,буду пробывать,еще раз спсибо

Если VCM2 полноценный он будет и на 87v.программировать,а калибровки которые нужны отдельно сейчас все качают с официального сайта,и не нужно здоровенную базу держать.

и как бы узнать полноценный он или.....?что уж есть!буду пробывать!

Если в Китае покупали за 150-250$ то от VCM2 только корпус,начинка совсем другая,поэтому нужно пробовать что он умеет.

как это протестировать?или может его вскрыть?и адрес сайта от куда качать скинь пожалуйста

Под рукой сейчас нету ссылки,но здесь выкладывали,почитайте.Как правило китайские VCM2 не программируют,только диагностика,хотя в программе процесс идёт,а станешь проверять калибровка какая стояла такая и осталась.Это относится к дешёвым VCM2.

будут дерзать ,спасибо!ссылку увидишь,кинь,а то голова кругом третий день весь инет шерстю,что то пока ни как.....

добрый вечер. подскажите, какой версией ids можно калибрануть американскую мазду6 3.0 2003 года?

Скажите пожалуйста VCM будет работать с последними моделями автомобилей Ford, скажем 2013г., через программу Ford IDS v90.04 или же для них нужен обязательно VCM II? И есть ли где руководство по работе с выше указанной диагностической программой?:shock:

Да работать будет.

У меня FORD B-MAX 2013года. VCM работает с IDS 86, видит все блоки и программирует.

добрый день!

подскажите, что делать, если при запуске ford ids с клоном vcm1 идет обновление прошивки адаптера, и никогда не заканчивается?

причем land rover работает с этим же адаптером нормально

пробовал разные версии ids

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Разбери VCM, сделай фото плат. Тогда можно будет что-то сказать.

Подскажите пожалуйста у каких китайских продавцов покупали нормальный рабочий клон с дилерскими возможностями? Из почерпнутого из интернета осело только двуплатный, платы синего цвета, не затертые чипы. Но китайцы с картинками соответствующими таким критериям по ценам очень разные как и по качеству я полагаю.

Источник: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Форум по диагностике, автосканерам © autoprogs.ru

вот такой:

http://s020.radikal.ru/i719/1406/ce/4ff727bbf626.jpg

http://s42.radikal.ru/i095/1406/b4/a0539c096513.jpg

http://s015.radikal.ru/i330/1406/65/112148b2c6c8.jpg

http://s006.radikal.ru/i214/1406/7a/fffa1cf48915.jpg

http://s019.radikal.ru/i625/1406/45/cf2e742fcf91.jpg

[QUOTE=K13A;151960]вот такой:

Это Fly, его обновлять вообще не желательно, может хрюкнуться. Он будет полностью работать только с той версией ПО которая с ним на диске. С остальными, только диагностика. Вам не повезло.

По твоему видео только стрижку разглядеть можно, а какая версия или даже это форд или мазда нечего не видно. По теме заходишь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] скачиваешь идс ,калибровки, кряк. устанавливаешь как там написано, и наверное всё. + калькулятор в подарок.

где взять?

Тут- [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]