rovchela, есть у тебя полный комплект 86 + калибровки + патч для клона оригинала (не флай)?

То же пробовал разные версии эта 86 работает,только дату откатывать надо что бы программирование было.

есть полный комплект.и ещё мазда, лендровер.

rovchela, можешь как-нибудь скинуть? Буду очень благодарен

скинуть могу только куда?:confused:

тебе форд или как?

rovchela, я на рутрекере скачал 86-ую, но без калибровок.... еще меня смущает то, что раньше сам инсталятор ИДС был россыпью файлов и шел в одном ДВД ФУЛ, как например 81-ая версия.... Это сейчас все так версии? Просто меня как-то смущает один единственный экзешник, который не пойми оригинальный или китайцеми поломаный уже.... У тебя какой ДВД есть? Полный? В котором и калибровки на 86?

Вот лично у меня есть ПОЛНЫЕ - 75, 81 - это точно оригинальные ДВД, а вот остальные версии какой-то бред.... Даже мне сами китайцы прислали типа 84, но калибровки 80 - это что за прикол такой?

И еще вопросик: Скажите, обязательно-ли подключение к авто или же можно просто подать питание через обд для того, чтобы сам ВЦМ обновился?

смотри у меня всё на флехе сама прога в папке,калибровки в папке,патч тоже в папке.всё давалось при покупки девайса диск похерил флеха слава богу осталась.

можно сделать так войти в ручной вход в авто по отрывному ярлыку должен обновится типа по коду.

калибровки у меня именно на 86 версию и патч на на 86 версию всё ставится без проблем.

rovchela, А ты когда патчил, то перед всем этим сохранял родной VCM.BCF? Просто как я знаю, то если потом после патча не вернуть родной этот файл, то при подключении ВЦМ он обновится флаевской прошивкой? У тебя же не ФЛАЙ?

Так если тебе не в лом, залей может рабочий комплектик на какой руборд или еще куда? Или может есть у тебя ссылка на этот комплектик в нете?

попробую вечерком скинуть работы до хрена три машины стоят.

rovchela, хорошо, спасибо... Так а что там с файлом этим слышно БЦФ?

Господа, подскажите! Может я что-то не так делаю, но при ручном входе в авто (по ярлыку или же по номерку ЭБУ , при нажатии на "программирование", он пишет:
Эта функция не применима, т.к. для инициирования сеанса проверки автомобиля использовался ручной ввод данных автомобиля. Это я наблюдаю на версиях IDS начиная с 70, заканчивая 87Й. Мне нужен какой-то патч, распрямление рук или еще что-то? Если входить в авто не вручную, то программирование доступно.
Поясняю - нужно залить совместимую с моим экземляром эбу калибровку, которая использовалась на немного другой версии машины.
Или же проще подменить название файлов, заменив файл, который предлагает обновить IDS при входе в авто через сканер на нужный мне?

Я так думаю, что у тебя подключен интернет и IDS тянет калибровки с сайта. Вам надо отключить инет и проследовать по фото.

полностью согласен с loltdo!не факт что файл калибровки который предлагает сканер есть у тебя на компе.если его нет он потребует подключится к сети,если есть у тебя доступ к етис то без проблем.

сохраняй родной файл.если что вернёш на место. у меня не флай а хороший клон (33р обошёлся)

Overkiller, если машина старая с PWM1850, то так и есть - программирование при ручном входе не работает, только при обычном входе и при обычном входе, НО с выключенным зажиганием!


rovchela, не забудь, пожалуйста, про мою просьбу

Если есть мастер который сможет привязать блок упр. двиг. к форд фокус3 напишите на мыло [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] Все услуги оплачу!!!

Забыл нужен мастер для работы через удаленный доступ

можно конечно привязать.какое оборудование имеется?

Ребят, выложите, пожалуйста рабочий комплектит 86 версии под клон (не флай)! Буду очень признателен. Хотя бы без калибровок - поставлю от 81-ой версии (новее не нашел)

Вопрос к спецам! У меня при обновлении прошивки VCM в версиях 59-76 - пишет: свзяь с модулем, потом загрузка кода, потом проверка файлов - потом СДЕЛАНО (зеленая полоска). Потом попробовал обновиться версией 81 - так он что-то еле-еле шел, все время только связь с модулем, уже две полоски пробежали, думал уже выключать, а он в итоге ни с того ни с сего - СДЕЛАНО! И полоска КРАСНАЯ! Скажите, так у всех? это нормально???

И еще просьба: сскажите кто-нибудь кто какого дилера выбирает и страну? Пытаюсь в нете найти ответ на этот вопрос - глухо, как в танке

У когонибудь есть патчи на версии 81, 83 или 89.01 ???????
если есть скиньте плиз

Для lightning и Elektr67.
Тут есть всё - [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
На 89 патча нет нигде.

Ребят, у кого какой цвет полоски???? И как проходит процесс обновления?

да наверное тоже так, не помню точно. Последний раз когда ставил 86, при каждом подключении просил обновится. пока файлом "лицензии". не пропачил потом всё нормально стало.

Спасибо! У меня такого диалога как на картинке нет :( К интернету не подключён. Пока что пробовал с 80.6а версией, так же не программирует. На очереди 75-я, буду пробовать.
Пока что в текущих версиях сделал Network test, вот такой вот результат, мне ничего не говорит :(
http://s8.postimg.org/wajqug86c/DSC_0002.jpg

Но дело не в мозгах, т.к. дилер шил ключи с легкостью, а у меня не получается. При процедуре "установка нового ECU" выдает такое:
http://s21.postimg.org/mlzg69wee/DSC_0001.jpg

ты знаешь, я конечно не уверен точно, но мне кажется, что если бы он сразу обновился, то больше бы не просил.... скорее всего голова не обновлялась, а после патча ты простовырубил возможность обновления

У меня с оранжевыми релями vcm, я думаю что он вообще не обновляется, ставил 68 (не помню уже)идс , там тоже говорил что более новая версия и нужно откатится на старую, и также каждый раз при подключении просил обновится, а патч как бы прячет версию.

Сам отвечаю на свой вопрос! Полоска ЗЕЛЕНАЯ и все пишет, как и в старых версиях, соединение - загрузка кода - Успешно!

Проблема была в креках! Они не дают сканеру обновляться, хотя пишет, что типа успешно и рисуют красную полоску со словами успешно!

Из-за чего он может сам по себе при работе перезагружаться??? При этом естественно теряется связь... Куда смотреть?

всем здрасте. подскажите последнюю рабочую версию ids...имею клон оригинала 2 платы...1 раз грохнул его обновив с 86 версии...после ремонта опять поставил 86 но она блокирует realtec((( пока сижу на 81((
и еще вопрос к спецам...в америке лицензия 600$ , но для американцеву нас 1800евро ....можно ли через прокси свитчер пользовать штатовскую? на сколько я понял она через какое то время сама себя проверяет через инет(раз в месяц вроде..)

блин, развейте или подтвердите мысль про прокси:confused: я просто не понимаю по работе сетей.... знаю что чел обновляет ланч с этой прогой, тк у него китайскии код дилера

и мне можно:wave:

капил прибор.поставил ПО 86.не видет сирийный номер прибора.BCF и PROM видет. и кмашине не соединяется .в чем дело??????

Идите в тему КИТАЙСКАЯ ГАРАНТИЙКА

где прибор контролирует свое питание? зеленый-белый-красный.... где на каких ножках мерять? И где в самой проге ИДС посмотреть текущее значение? Просто постоянно горит красный значок, даже при заведенной, но как узнать сколько прибор видит?

Может кто ссылку даст кто где покупал? и сильно ли отличается от Ford VCM 2 ?я имею ввиду вплане работы

Здравствуйте. подскажите новичку как поменять вин. В свое время были заменены мозги а вин оставили старый. Хотелось бы исправить на родной

Новичку бы сначала указать в каком автомобиле надо VIN поменять и какое оборудование есть в наличии, иначе только пожелание найти специалиста...