с оригинальным адаптерем идет оригинальный диск с прогой а если нет то не парься если оригинальная прога не убивает китайский клон то и наоборот всё будет путем

и вот еще был как то раз в ремонтной мастерской vcm и разговорился с ребятами а они мне поведали что большинство официальных дилеров используют китайские полноценные клоны

Поставил 88.05 клон VCM не работает( их у меня два разных и оба не работают) первый раз долго Подключение к VCM. Потом окно отключить/ подключить USB и всё такое. Запускаем ещё раз пишет обновить IDS VCM и ничего. Потом обратитесь в службу поддержки и крестик красный. С 74 и 77 на разных компах работал без проблем и не один год. Поставил 88.05 так-как IDS ругнулась на Mazda3 2012 года. Обычная OBD читалка работает.

А можно и мне такой файлик, плиз?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] вирусов и троянов куча, после лучше инет отключить, идэска залезет и скажет устарели базы и всяка пыжня !!!

Ну не работает у меня 88.05 Mazda хоть убей) 3 дня танцы в бубнами. 77-74 с кулонами разными работают, но машину не видят просят поставит последние CD. A если я на 77 или 74 поставлю CD C81? Встанут?

установи себе v81 и не парься и ещё я вот тут слышал что новые версии ids вообще не видят мазды их вроде разделии теперь отдельное по форд и по мазда

Ставьте 81, 83 или 86 версию на выбор. На форуме вся необходимая информация, включая ссылки, есть.

Да,форд отдельно,Мазда отдельно. Разные софты

Я пробовал ставить 81 брал тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...] сначала поставил все. Потом без обновления до 88-х . После запуска IDS просит настойчиво обновить VCM. Если отказываюсь начинает соединение с VCM и все не видит его. Переустановил 74 проверил все работает все видит. Клон VCM двухплатный. Почему V81-88.05 его не видят. Сетевое соединение есть. Пакеты идут.

Возможно ваш VCM с завода прошит под FORD поэтому IDS Mazda не может с ним работать и просит обновить VCM (в версиях 80 и более програмеры ввели конкретные нововведения в связи с появление VCM2). Даже фирменный VCM надо прошивать для работы с FORD или MAZDA при каждом переходе на FORD или MAZDA IDS.
Если клон нормальный то пробуйте обновлять, если брали в районе 400$ и более он должен обновиться и будет вам счастье. Если дешевле то он или не обновится или сдохнет, но при вашей ситуации я так думаю терять нечего.
Для полной уверенности сфоткайте внутренности и покажите здесь. Здесь много спецов с приборами кто-нибудь да подскажет можно его шить или нет.

VCM c двумя платами и затертыми микросхемами. Брал его в 2011 году за 500+. Пробовал обновить после установки 88.05. "получение кода" и тишина. Правда я не стал ждать больше 40 минут. По фото которые тут есть на форуме у меня не Flу и нет процесса FLYMon.exe. Правда сейчас на 74 после подключения тоже просит обновиться я не делаю это пока. Раньше до 88.05 этого не было. Я не обновляюVCM и 74 работает без проблем.

Видимо вам не повезло(как и мне) и новые машинки вы не увидите.

VCM2 брать или он тоже Ford?)))

Кто то поробувал с другие PASS-TRUE адаптеров?

Отдал сегодня VCM в madipro сказали, что с Mazda 81 край, что работает. Долго спрашивали шил ли мой клон PCM? Я говорю шил. Они говорят Fly. Они не верят. Я говорю себе лично на Mazda 6, BT-50, CX-7 устанавливал новые калибровки PCM. Тогда Они сказали 2000 руб и мы ставим вам на ноут 81 и обновления VCM. Фиксируем дату и всё должно работать. Завтра посмотрим.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Пишут что работает с VCM и хорошими клонами, но не с VCM2 Ford. И можно ставить на V81?

Если версия IDS Mazda и Ford одна и та же, то не нужно обновлять VCM при каждом переходе.

У вас проблема не с Flymon.exe.
Применяли какой-либо патч после установки программы IDS?
Пробуйте так
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Ответ здесь
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

мужики! нужна помощь. два вопроса:
1. посоветуйте, какую лучше и ГДЕ скачать идс с калибровками, чтоб машинки свежие читала?
2.как включить программирование???????? 76 версия/ HELP!!!!!!!!!

1.Я брал 88.05 на rutracker, но у меня VCM с ней не работает. 81 тоже не видит VCM. Сказали, что мой клон можно выкинуть или работать только на 74-77 IDS. Предложили 100% клон с гарантией работы за 24 тыс. заказ 10 дней.
Думаю пока.
2. Заново поставить 76 и зафиксировать дату.

Так же как и многие - приобрел клон. Клон так себе - с отсутствием чипов на платах.
темнеменее прочитать - стереть ошибки - с задачей вполне справился.
Но хочется большего. Задумался о приобретении плат по-качественнее. Из пердложенных вариантов есть платы зеленого и синего цвета...
Колебаюсь какой вариант выбрать. По фото - вроде количество элементов и их расположение одинаково. Фирмы на чипах только разные...
Возможно кто-либо так же выбирал. Прошу посоветовать...

Окажется корпус VCM2,а начинка FLY.

Бери синий, на разных форумах не было проблем с синими платами.

У меня такой-же. Договорился с китайцами поменять на VCM2 в такой-же ценовой политике(200$). Отправил, месяц-два будем ждать. Потом отпишусь.

ок . выбор падет на синий...

Всем спасибо. 81.05 MAZDA встала и увидела мой клон. Пока не обновлял VCM (страшно)))), но в машину входит и читает. Программирование доступно.

Ссылка на калибровочные файлы: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

График (даты) выхода новых версий IDS:

Release Timing
R89.01 02/05/2014
R89.02 02/19/2014
R89.03 03/05/2014
R89.04 03/19/2014
R89.05 04/02/2014
R90.00 04/16/2014
R90.01 04/16/2014

Люди Help!Помогите найти патч на IDS V86.

извини не скинеш патч на ids [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Подскажите кто в курсе,установлена 86 версия,если на нее наложить 87 и пропатчить прокатывает,или все сносить придется??? И еще вопрос,форд транзит 2.2л годовалый,пробег 120т,застрекотал мотор,лецензионной программой я процедуру обгрейта делал за 20 минут,версия была 88.8,в программе было запустите ДВС и т.д. стук прекращался и клиент уезжал довольным,а в версии 86 просто тупой сброс без запуска,это что отлом такой кривой??? Стук не прекратился но со слов клиента машина поехала лучше :shock: ! И еще,при обновлении программы в ЭБУ форда, VCM запросил доступ к интернету,я на свой страх и риск подключился не закрывая запроса,и обновление сразу пошло и закончилось успешно,кто сталкивался с таким,или это единичный случай! VCM работает,ничего не залочилось и лицензию не запросил,да и забыл дополнить VCM у меня оригинал.....

Всем привет нужна консультация
есть китайский клон VCM типа Fly 1
версия V81
могу им пришивать ключи к иммо, ну читать ошибки, смотреть даталоджик по двигателю, где-то год назад даже удалось вроде как привязать блок к форд транзиту
2006 года, сейчас надо было привязать б/у ТНВД, захожу Pats выдает код, даю ему ответку все принимает начинается привязка, привязка должна длиться 10 минут, но постоянно обрываете связь бывает 2 минуты бывает 5 мин максимум было где-то минут 7
теперь собственно вопрос что может быть куда копать
а то мозги уже пухнут, прогу переставлял, комп менял, дату откатывал все тоже

возможно потеря связи с vcm была такая хрень из за обрыва в кабеле

Тоже интересует привязка именно ТНВД,у меня даже на лицензионном и софте и VCM такая же бойда была,все остальное без проблем.
А по поводу ключей тебе еще калькулятор нужен будет,VCM выдает ОУТкод,а тебе нужен будет ПИНкод....

люди хелп!ids v86 не могу разобратся с лицензией!!:mad:в папке лицензия три файла на подмену два копируются а третий говорит что он открыт в другой программе!в итоге vcm просит активную лицнзию!как установить эту лицензию?а что комп взорву:help::help:

Читай внимательно форум,все четко и не раз описано,сам мучился пока раз десять не перечитал и вник :nod:
Видимо не пропадчиваешь...

процессы убил, всё правильно делаю не пойму в чём засада.в диспетчере появляется новое сетевое реалтек а usb не чего нет.:shock:

А так и должно быть, значит дрова vcm установились. Он соединяется по "айпи".

так во время диагностики связь не рвется:confused:
а если кабель то какой тот который от машины к vcm или от vcm к компу?