FORD TRANSIT 155PS P2539

Александр_68 · 22.03.2016, 09:53

Цитата:

Сообщение от IGOR'

Автобуса сейчас нет приедет через несколько дней , VIN не записал .В микрокате смотрел выбрав Ford Transit TT9 2006-.В общем двс работает нормально ,но ,хозяин говорит, время от времени в горочку при большой нагрузке может уйти в аварийный режим (может быть не связано).Ошибка записывается при включении зажигания или запуске двигателя .

Я бы поискал подсос воздуха до ТНВД. Пробег какой? Сборка авто Елабуга?
Диагностику проводили IDS?

Автомобили с двигателем 120 л.с. оснащаются электрическим подающим топливным насосом, который необходим по той причине, что более высокая производительность топливного насоса высокого давления требует увеличения циркуляции топлива, чтобы предотвратить перегревание топливного насоса высокого давления. При нахождении переключателя зажигания в положении ON (вкл.) подающий топливный насос включается на короткий промежуток времени, чтобы создать давление топлива. После запуска двигателя, подающий топливный насос будет работать постоянно до полной остановки двигателя.

ак58 · 22.03.2016, 10:16

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Автомобили с двигателем 120 л.с. оснащаются электрическим подающим топливным насосом

По-моему это исключительно для насосов распределительного типа и до 2006 года.
По теме. Нет никакого датчика низкого давления. Есть провал давления в рампе под нагрузкой.

IGOR' · 22.03.2016, 10:34

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Я бы поискал подсос воздуха до ТНВД. Пробег какой? Сборка авто Елабуга?
Диагностику проводили IDS?

Скорей всего Нижегородец.Пробег 120 тыщ. До тнвд топливопод под давлением ,есть электрический насос в баке (0.6 bar). Который ,как говорил владелец ,ставили новый, ничего не изменилось. Смотрел IDSом , у него ещё ошибки по АВС и не работает спидометр после ремонта ходовки и он поехал пока исправлять эти проблемы.
В расшифровке ошибки говорится о цепи датчика системы низкого давления.Вот я и хочу понять где он находится и есть ли он вообще? Интересно у Форда вообще есть описания процедур поиска неисравностей при конкретных ошибках и где их взять.

----------

Цитата:

Сообщение от ак58

По-моему это исключительно для насосов распределительного типа и до 2006 года.
По теме. Нет никакого датчика низкого давления. Есть провал давления в рампе под нагрузкой.

Ошибка записывается уже тогда когда машина еще даже не тронулась тоесть не под нагрузкой (низкое давление правда проверял на заглушенной машине). То есть при провале давления в рампе блок управления записывает ошибку по системе низкого давления или просто IDS так глупо расшифровывает.

Александр_68 · 22.03.2016, 11:35

Ну если смотрел IDS

Тогда зайди в раздел предыдущие сеансы открой и увидишь законченные сеансы выбери этот авто и вытащи в студию vin, чтобы можно было предметно общаться.К примеру фотки приложил.

IGOR' · 22.03.2016, 12:22

Цитата:

Сообщение от Александр_68

Ну если смотрел IDS

Тогда зайди в раздел предыдущие сеансы открой и увидишь законченные сеансы выбери этот авто и вытащи в студию vin, чтобы можно было предметно общаться.К примеру фотки приложил.

Автобусы приезжают в основном одинаковые 155PS .Отличий по двигателю я не встречал. Поэтому обычно ,чтобы меньше тратить времени,просто закрываю IDS крестиком справа вверху ,а при следующим включении просто выбираю предыдущий сеанс соответственно VIN не считывается.
Ну не подумал я про него. Вот подобный Z6FDXXESFDCK69070

Александр_68 · 22.03.2016, 12:36

Цитата:

Сообщение от IGOR'

Автобусы приезжают в основном одинаковые 155PS .Отличий по двигателю я не встречал. Поэтому обычно ,чтобы меньше тратить времени,просто закрываю IDS крестиком справа вверху ,а при следующим включении просто выбираю предыдущий сеанс соответственно VIN не считывается.
Ну не подумал я про него. Вот подобный Z6FDXXESFDCK69070

К сожалению это 2.2L CR TC I4 DSL 125 PS

Случаем ни это было 2.2L Duratorq 16v TC 155PS - Puma

IGOR' · 22.03.2016, 13:03

Цитата:

Сообщение от Александр_68

К сожалению это 2.2L CR TC I4 DSL 125 PS

Случаем ни это было 2.2L Duratorq 16v TC 155PS - Puma

Один номер затесался 12 модельного года .Не посмотрел сразу .Вот 13го Z6FXXXESFXCS76039

Александр_68 · 22.03.2016, 13:21

Цитата:

Сообщение от IGOR'

Один номер затесался 12 модельного года .Не посмотрел сразу .Вот 13го Z6FXXXESFXCS76039

Этот vin соответствует

Z6FXXXESFXCS76039
Модель TRANSIT 2006- (TT9)
Дата выпуска 20.11.2012
Модельный ряд Transit 2006-
Тип кабины Обычный грузовой фургон
Серия 2.3-460E-2T
Engine Type 2.2L CR TC I4 DSL 155PS
Коробка передач 6-ступ.мех. MT82

Александр_68 · 22.03.2016, 14:57

Цитата:

Сообщение от IGOR'

Один номер затесался 12 модельного года .Не посмотрел сразу .Вот 13го Z6FXXXESFXCS76039

Поработай с электрическим разъёмом данного датчика,ну и сам датчик. Меряй в этом месте низкое давление вместо датчика манометром.