Если не сложно подскажи в каком меню делал?

Здравствуйте! Ford Tourneo Connect заменил генератор на новый а он с....а не даёт зарядку в чём дело кто знает, да и пытаюсь найти блок центрального замка , где :shock::shock::shock::shock::shock:сидит он

Если я не ошибаюсь, то контроль зарядки ведут мозги - PCM, ток который подается на обмотку возбуждения регулируется в зависимости от многих параметров: время работы двигателя после заводки, температура двигателя, нагрузки в сети (потребителей), нагрузки на сам двигатель. После того как завел двигатель первые секунд 15-20 зарядка идет но слабая, это слышно по тому как работает сам двигатель - без особой нагрузки - но потом слышно как генератор нагружает и видно по включенному плафону, который начинает ярче гореть. Это один вариант причины, уровень подачи тока можна увидеть с помощью Ford VCM.
Второй вариант конечно где0то кроется в проводке или предохранителях.
Из фото видно два провода из блока PCM и один "+" из блока предохранителей моторного отсека, номер предохранителя не видно и у меня, проверь всех 10А.

Когда подписывал блоки на фото маленько ошибся М8 это стартер ))))))))))

Ford VCM нет, что делать?

Проверь поступает ли питание по красному проводу и прозвони по крайней мере все 10-ти амперные предохранители в блоке моторного отсека.

Блок центрального замка стоит слева в ногах водителя, за блоком предохранителей. Черная коробочка с двумя разъемами.

Блок центрального замka
 

спосибо:wave:

----------

haker_ua,
спосибо:super:

где у него блок управления двигателем?

Ромка23, В литературе он находится с правой стороны для лево-рульных за бардачком ближе к печке, т.е. к середине (в принципе как многих фордах), но на машинах 2008, 2009 годов я когда заглядывал там его не увидел, может его куда переместили в сторону и без снятия бардачка не увидишь, а на старых к примеру 2004 г. он там и стоит.