Ford S-max заводится и глохнет.

Audibmw · 20.08.2015, 15:51

Привет. У меня есть Ford s-max 2.3, движок от мазды. Уже 2 года после длительного простоя, машина заводится, обороты падают и чаще всего глохнет. Если подгазовать или снова завести, то всё в порядке. Полный бак или пустой, значения не имеет. Также без разницы холодно или жарко. Всё остальное время, машина ведет себя нормально. Я проверил вентиляцию топливного бака, всё в порядке. Бензонасос вроде отразился бы на тяге. Я вроде неплохой диагнозист, но в фордах не слишком разбираюсь. Плюс нет оборудования кроме WOW 5008. Может кто подкинет идею.

Al_green · 20.08.2015, 17:11

А попробовать бензонасос пару-тройку-4-5 раз заставить поработать, а потом запустить, пробовал?

Audibmw · 20.08.2015, 17:37

Не помню точно, точно пробовал подождать секунд 5 с включеным зажиганием, не помогло. Думаешь стоит поиграть зажиганием несколько раз?

Audibmw · 21.08.2015, 11:40

Сегодня попробовал, не помогло. Как всегда завелась с пол тычка, обороты плавно опустились ниже нормы, кашлянула пару раз как бы пытаясь выровнять обороты, и заглохла. Сразу завёл снова и с тех пор всё идеально. Если бы решение было таким простым как замена насоса думаю уже бы решил. Чтоб заменить здесь насос нужно бак снимать да и стоит он прилично. т.ч. нужно быть увереным что проблема в нем. Может у кого то была такая байда.

MGMD · 21.08.2015, 13:42

Перед тем как завести машину подключи манометр к топливной рампе ( или зарыв топливопровода) и посмотри как будет плясать давление - дальше делать выводы

20.08.2015, 15:51	#1 (permalink)
Audibmw Новичок Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel Авто: Ford s-max titanium, 2008, 2.3 auto.	Ford S-max заводится и глохнет. Привет. У меня есть Ford s-max 2.3, движок от мазды. Уже 2 года после длительного простоя, машина заводится, обороты падают и чаще всего глохнет. Если подгазовать или снова завести, то всё в порядке. Полный бак или пустой, значения не имеет. Также без разницы холодно или жарко. Всё остальное время, машина ведет себя нормально. Я проверил вентиляцию топливного бака, всё в порядке. Бензонасос вроде отразился бы на тяге. Я вроде неплохой диагнозист, но в фордах не слишком разбираюсь. Плюс нет оборудования кроме WOW 5008. Может кто подкинет идею.

21.08.2015, 13:42	#5 (permalink)
MGMD Участник тусовки Регистрация: 07.02.2013 Сообщений: 137 Вы сказали Спасибо: 24 Поблагодарили 7 раз(а) в 7 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Беларусь Авто: Ауди А3	Перед тем как завести машину подключи манометр к топливной рампе ( или зарыв топливопровода) и посмотри как будет плясать давление - дальше делать выводы Последний раз редактировалось MGMD; 21.08.2015 в 13:42..

20.08.2015, 17:11	#2 (permalink)
Al_green Абориген Регистрация: 24.02.2014 Сообщений: 789 Вы сказали Спасибо: 215 Поблагодарили 153 раз(а) в 115 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 75 Сказали Фууу! 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: ЕКБ Авто: газ21	А попробовать бензонасос пару-тройку-4-5 раз заставить поработать, а потом запустить, пробовал?

20.08.2015, 17:37	#3 (permalink)
Audibmw Новичок Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel Авто: Ford s-max titanium, 2008, 2.3 auto.	Не помню точно, точно пробовал подождать секунд 5 с включеным зажиганием, не помогло. Думаешь стоит поиграть зажиганием несколько раз?

21.08.2015, 11:40	#4 (permalink)
Audibmw Новичок Регистрация: 11.01.2015 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Israel Авто: Ford s-max titanium, 2008, 2.3 auto.	Сегодня попробовал, не помогло. Как всегда завелась с пол тычка, обороты плавно опустились ниже нормы, кашлянула пару раз как бы пытаясь выровнять обороты, и заглохла. Сразу завёл снова и с тех пор всё идеально. Если бы решение было таким простым как замена насоса думаю уже бы решил. Чтоб заменить здесь насос нужно бак снимать да и стоит он прилично. т.ч. нужно быть увереным что проблема в нем. Может у кого то была такая байда.