Форд Фокус 2 1.6 нет импулься на форсунки
 

Добрый вечер! подскажите, будте добры. форд фокус 2 1.6 115 л.с 2006 г.
после стоянки на улице и при утреннем запуске напрочь отказался запускаться. оттащили в теплый бокс. просканировали лаунчем- событий нет. разьем на модуль зажигания сломан-починили,не запускаеться. топливный насос качает(при прокрутки стартером тоже). иммо работает адекватно. искра есть. свечи новые. сняли топливную рампу,при прокрутке стартером один раз срабатывают все 4 топливные форсунки и все...импульс пропадает до следующего выкл/вкл зажигания. провода от эбу до форсунок в норме,питание на форсунках при вкл зажигания и при пуске не пропадает.
также в порядке все массы и + на эбу.

Сколько очков то накачивает?:smile:

качает 3.5.
обороты видит ,искра то есть

Ну грм тогда смотри.:smile:

гбо не установлено случаем ?

А нах оно нужно вобще? Для долбоёбов?:biggrin1::biggrin1:

логическую цепочку ,если не трудно :confused::confused::confused:

похоже всётаки на иммо.красная точка на панели как себя ведёт?

:smile::smile::smile:

гбо нет. грм проверил,т.к менялся 1000км назад.все на месте

:smile::shock:Может ещё ДПРВ сломан в добавок? После стоянки на улице?:smile:

светодиод иммо при вкл зажигания и прокрутке стартером гаснет. панель стоит с рестайла,пропаял

тогда грм внимательно проверить.

грм тут не при делах:smile:что может рубить импульс на форсунки?:shock:

Имобилайзер, и ДПРВ,:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

в чем ирония,про стоянку?:biggrin:
вечером то он доехал без приключений

Со сломаным разьёмом на модуле?:smile:

там их два:shock:

----------

да,держался кое как на изоляции

датчик распредвала.про грм ты зря. был фокус2 приехали домой заглушили а утром не заводится.я когда стартером крутанул понял что ремень оборвался.а у тебя может зуб другой перескочил.

С какой стороны?:smile:

да не спорю. грм первым делом проверил,забыл уточнить. грм менялся согласно фордовской документации и фордовским спец инструментом.шкив КВ затянут .

Хороший акомулятор, быстро крутит.:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

вы про датчики? я думаю вы в курсе с какой

там он очень быстро крутил.и понять есть компресия или нет я всостояние определить

Прикольно же по интернету машины ремонтировать, один одно говорит, другие про другое, а советчиков до хуя и был ли вобще автомобиль с двумя датчиками.:biggrin1::biggrin1:

датчик колена (разьем ,проводка ...)

если вы не в курсе то у фф2 1.6 115 лс они есть и их два . если есть мысли по существу,буду признателен

Да ты чё, искра же есть, насос то крутит.:smile:

качает:wink:

Ну дак ты и смотри тот который за впрыск отвечает.:wink:

понял. фазник кстати на впуске новый

Да ты скинь с них лучше разьёмы что бы фазовозвращатели не двигали распред валы, впрыск должн в аворийном режиме появится.:smile: Если конечно грм правильно стоит, а хотя без датчиков ему пох как он стоит, форсунки в раз должны впрыск давать, если ДПКВ рабочий.

да грм правильно стоит:biggrin: фокус запускался в боксе . работал,остывал и опять...все по старому

Странно что ошибок нет...если бы мозг колено не видел,насос бы не качал... Синхры по дпрв не было,должен же чек разгораться...на попарно-паралельный же она должна уйти по аварии на расчет по колену. Машина чипованная? Маска ошибок правлена?
Ключ от машины есть еще один? Тоже не заводит? Это иммо творит чудеса.

ошибок нет,кроме лаунча посмотреть к сожалению не чем.
машина чипованая(если верить заказ наряду пятилетний давности).
со вторым ключом тоже не запускаеться.
сигналки нет.

На улице наверно?:biggrin1::biggrin1: Знакомая шняга. Авто то старое:smile:

Машину в боксе согреть запустить, снять ЭБУ кинуть в холодильник(на улицу) после замерзания вернуть на машину, провести пробный запуск, или наоборот машину на улицу, ЭБУ на батарею.

Толи так было?:shock:

----------

А тут по другому?:shock:

----------

а толку то?:smile:

----------

:biggrin1::biggrin1:

----------

Как?:shock: А ну если только в камеру +80 градсов:biggrin::biggrin:

А на эфире работает???

----------

Заведи на эфире и посмотри на ошибки сканером должно что-то показывать.

проблема решена около двух недель назад. не одна из предложенных версий не подтвердилась. все оказалось банально-прошивка