форд фокус 1 04-го года

short · 09.04.2018, 18:11

извините, коллеги, что открываю новую тему(
у сослуживца такая тачка...жалуется, на то, что периодически спидометр перестаёт работать...почитали форумы, решили по простому-заменить датчик скорости..заменили, пока машина висела на подъёмнике, покрутили...работает,потом помыли двигатель...тщательно(((
спидометр не работает((
мне бы схемку)
датчик там, я так понимаю, импульсный, можно и осциллографом сигнал посмотреть...
просто может есть какая-то "болезнь"?
спасибо, заранее благодарен.

Gurich · 10.04.2018, 17:19

Сигнал с датчика идет в моторник, а от туда уже в приборку. Чтоб схему высылать, напишите ,что за двигатель.

short · 11.04.2018, 09:27

1.8 механика

Gurich · 11.04.2018, 17:23

http://d.radikal.ru/d26/1804/8a/b91df0c52065.jpg]
http://a.radikal.ru/a30/1804/9e/42c3476f9cd5.jpg]
http://d.radikal.ru/d43/1804/4f/1ea29d30e5bf.jpg]
http://a.radikal.ru/a02/1804/c2/a082eb0b9c7f.jpg]

----------

Только учтите ,в том году модификаций мотора штук восемь. Но общий принцип везде одинаков.
А импульсы можно и светодиодным пробником посмотреть.

Алексей 1007 · 04.05.2018, 18:11

болезнь в основном в датчиках. вы его довставили в кпп? проводе не сгнилипо пути к моторнику?

09.04.2018, 18:11	#1 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 51 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	форд фокус 1 04-го года извините, коллеги, что открываю новую тему( у сослуживца такая тачка...жалуется, на то, что периодически спидометр перестаёт работать...почитали форумы, решили по простому-заменить датчик скорости..заменили, пока машина висела на подъёмнике, покрутили...работает,потом помыли двигатель...тщательно((( спидометр не работает(( мне бы схемку) датчик там, я так понимаю, импульсный, можно и осциллографом сигнал посмотреть... просто может есть какая-то "болезнь"? спасибо, заранее благодарен.

10.04.2018, 17:19	#2 (permalink)
Gurich Новичок Регистрация: 27.03.2015 Сообщений: 57 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск ,Беларусь Авто: Renault	Сигнал с датчика идет в моторник, а от туда уже в приборку. Чтоб схему высылать, напишите ,что за двигатель.

11.04.2018, 09:27	#3 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 51 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	1.8 механика

11.04.2018, 17:23	#4 (permalink)
Gurich Новичок Регистрация: 27.03.2015 Сообщений: 57 Вы сказали Спасибо: 10 Поблагодарили 6 раз(а) в 6 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Витебск ,Беларусь Авто: Renault	http://d.radikal.ru/d26/1804/8a/b91df0c52065.jpg] http://a.radikal.ru/a30/1804/9e/42c3476f9cd5.jpg] http://d.radikal.ru/d43/1804/4f/1ea29d30e5bf.jpg] http://a.radikal.ru/a02/1804/c2/a082eb0b9c7f.jpg] ---------- Только учтите ,в том году модификаций мотора штук восемь. Но общий принцип везде одинаков. А импульсы можно и светодиодным пробником посмотреть.

04.05.2018, 18:11	#5 (permalink)
Алексей 1007 Новичок Регистрация: 04.05.2018 Сообщений: 2 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: спб Авто: фокус	болезнь в основном в датчиках. вы его довставили в кпп? проводе не сгнилипо пути к моторнику?